Выбор мотоблока и культиватора - 34

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тут говорил и показывал недавно книгу советских авторов про мотоблоки, которую брал в библиотеке, для того, чтоб показать агротехническую скорость.
Метал биссер, но да ладно. Сейчас речь не о том.
Вот:



Ну в ней конечно по большей части идёт рассказ про МТЗ и его навесное.



Так вот, речи в этой книге нет ни о какой "тяжелости" мотоблока...Видимо к тому времени ещё гост не подоспел

Как видите на этом фото из сравнения с другими мотоблоками, мотоблок МТЗ по сравнению с другим советским мотоблоком, - это лёгкий бегунок.

 

Не более! Нормальный термин. Видимо этот термин все торгаши переняли и им пользуются.
Вот поэтому вы и бродите, в поисках правды про вес стопятого.

 

Я брожу? Мне лично насрать и на 105-й и на его вес, мне не интересна такая техника, совсем не интересна, особенно двухскоростная ... Не мотоблоки меня не интересуют

 

Вот человек Зарей косит

 

Мотоблок МБ тоже "удостоился" парой строк в этой советской книге. Не более.
В том смысле (не более), что больше о нём в этой книжке ничего не сказано.
Видимо ремешатина и в то время не в почёте была.



С каких пор эта ремешатина под названием МБ, превратилось в годный продукт? Да ещё и не постеснялись на пьедестал "тяжелых" карабкаться.

Ржунимагу)

Да мне тоже насрать на вес духскоростной невы мб-23, но местная публика сподвигла на взвешивание.
Заодно и стопятый взвешу, чтоб публика узнала правду наконецтаки.

Про " класс" ты тут утверждал, а про "тяжесть" маркетологи КО заявили со ссылкой на гост в руководстве по эксплуатации.

Вот так в очередной раз в этой теме ...В очередной раз обтекает нева...
Ничего не поделаешь, судьба у неё такая. Благодаря "обтекаемости"

Бгг)

Как таг?
Ты же только недавно диктовал мне как производить взвешивание и вдруг о опять...Обтекает нева...

 

Уговорил.
А теперь разверни его безопасно, руками.
Не надорвёшся?
А у ременного для трансмиссии свой привод, поэтому пусть мотор его разворачивает, мне так в падлу напрягаться, мне ж не 15 безмозглых лет.

 

а не рано вам такие книжки читать? или комиксы в вашей библиотеке кончились?

Правда, это правда, с ней не поспоришь, ориентироваться на торгашей и менеджеров торговых нельзя, все врут...

Вы сначала свой взвесьте, потом и понтуйтесь

 

Я так не умею, у меня всё полчается только исключительно опастно. Так как имею самый апастный мотоблок в мире.
Опастному мотоблоку опастные развороты!

У ременного мотоблокс привод на косилку отключаемый сделан не из за того, чтоб Павел безопастно развернулся, и вообще не из за безопастного разворота, а самизнаетепочему, иначе стартеру капут.

 

Я зато скосил сегодня свою люцерну, как в «Хэд энд Шолдэрс» одну половину китайцем Зарей вторую половину Невой "Модерном" ... и чтобы кто ни говорил китайцем Зарей косить можно, он сегодня такие заросли скосил...и движка 6,5 лс хватило, ни разу не заглох. Но МБ-23 Мульти с косилкой пахарь"модерн" это просто совершенство когда не просто работу работаешь а ещё и удовольствие от работы получаешь

не совсем так, вернее совсем не так, косилки ременные отключаемые чтобы доехать к месту работы с выключенной косилкой ... ваш так сможет? на нормальных дисковых мотоблоках с ВОМ всегда и на всех ВОМ отключаемый ну кроме недоделок каких то...

 

Ну я думаю дипломированные механики лучше меня знают, а я чо, я поверю. Я ж не местный, ни разу МБ не видел даже на картинках...

 

Ахвотоночо...А я думал, что косилку навешивают на месте производства работ.
Оказывается с ней прицепленной ещё и ехать кудато надо.
Счастливого пути!

На гольдони и кутаиси ?
Какие еще нормальные мтоблоки можно включить в перечень нормальных, с отключаемым вомом?

 

Не, ну по своему двору можно и курей попугать пока до грядки доедешь, можно и детей с тёщей посмешить.
А можно и

на горбу косилку дотащить до места.
Но это явно не ко мне, я лучше доеду с уже навешанной.
А потом ещё к одной соседской бабушке, а потом ещё к одной...
Тебе нравится таскать- да никто не запрещает, да хоть затаскайся.
А я доеду уже с ней. Неспешно, без визга крутящихся ножей...
Только нету у тебя чего навесить, потому и не вкуриваешь ап чём речь.

 

МТЗ, МС.

 

да почти все кроме китайских 105-х и 135-х, у Угры ВОМ не отключаемый но на него одевается специальный редуктор для ВОМа и он отключаемый.
Все остальные дисковые с отключаемым ВОМом: МТЗ, АГРО, МБ-90, Мотор Сич, все итальянские, все китайские нормальные и тд и тп

 

Налицо острый кетайцефалит головного мозга, нужна помощь врачей
Фоткать штатные фрезы не полезу, лежат под завалами других железок. Фрезерую сейчас гусиными лапками и целиной, какие-то вопросы по фото к ним будут?



Штатные фрезы есть на Салюте, отлично ими пользуюсь, но фото не нашёл, видать, на телефон не снимал.
Если смотреть глазами, а не задним полушарием поясницы, то можно увидеть, что у отечественных штатных фрез загиб намного больше, чем у китайских. Фото в теме тыщ у раз выкладывали, поищите в интернете, если склероз. А у китайцев ножи почти прямые.

Ладно, вот для самых лентяев продублирую.
Нева со штатными фрезами.



Фрезы разрабатывались инженерами, для оптимальной обработки почвы, без измельчения её в пыль.
Купить дополнительные секции за 2 тыщи рублей - не проблема. Тем паче, что не всем они нужны, кому-то штатных хватает, кому-то гусиные лапки или целина больше нравятся.

А вот так выглядят фрезы на кетайчатину



А вот с толстомясым редуктором



Естественно, при их проектировании думали только об удешевлении производства и уменьшении упаковки.

Я, например, советская поделка и горжусь этим
А Вы, судя по всему, кетайчатина галимая, перепишите уже ник иероглифами, не позорьтесь.

У Угры вся навеска на ВОМ имеет рычаг отключения.
У МТЗ тоже, там рычаг на мотоблоке. Да, в общем-то у всех, и у итальянцев, и у японцев, кроме самой дешманской кетайчатины типа ваших 105-х, навеску можно отключить.

А давно кетайцкий Шпатриот стал отечественной продукцией? Как по мне, то просто триммер, поставленный на мелкие колёсики - это вообще днище какое-то. Тем паче, обычно оно двухтактное. С выхлопом под нос. Сами такое нюхайте