Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Предыдущая часть темы - "Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2".

Добрый день. Генератор Huter DY6500LXW, работает в дачный сезон с 2013 года. С прошлого года начала появляться такая проблема: при запуске стрелка вольтметра гуляет в диапазоне 40-80 вольт, сварочная часть тоже не работает, но напряжение на клеммах не замерял. Так продолжается примерно 10-12 минут, потом стрелка вольтметра рывком отскакивает за пределы шкалы и тут же становится уже на 220. Сначала это происходило не в каждый запуск, потом в каждый запуск, а к концу сезона стало происходить уже дважды - первые 10-12 минут напряжение низкое и нестабильное, потом скачок и возврат к 220, три-пять минут работает нормально, потом опять начинает работать так же, как в начале, и через ещё минут пять с таким же скачком возвращается к нормальным 220.

Вот тут клип на 20 секунд:


К двигателю претензий вообще никаких - заводится нормально, работает вроде бы достаточно ровно, хотя я невеликий специалист.

Хютеровский сервис без особого энтузиазма сказал привозить и обещает в течение 2 недель провести диагностику. Прежде чем затевать этот геморрой, хотелось убедиться, что дело здесь не в чём-то таком, что несложно (или не очень сложно) сделать самому. Буду благодарен за идеи - куда смотреть, что менять.

 

А в розетке если померить мультиметром?

 

В розетке ровно то же самое, что и на вольтметре - он правду говорит

 

@Tollmuch, Вам надо поискать эту деталь

Желательно снять регулятор со своего генератора, чтобы точно знать, какой Вам нужен.
Щётки Вы уже успели посмотреть?

 

Я, к сожалению, весьма слабо в этом всём разбираюсь. Пытаясь логически мыслить, я предположил, что, может, дело в какой-нибудь обвязке, типа какого-нибудь регулятора напряжения, что ли. В надежде найти снаружи самого генератора что-то этакое – вроде вздувшегося конденсатора, или выгоревшей какой-нибудь детальки – я попытался поковыряться во внешнем обвесе. Снял панель, которая на видео, и коробочку, очень похожую на ту, что на Вашем фото, с такими же примерно разъёмами. На моём генераторе эта коробочка состоит из двух частей, одна с платой, намертво залитой черным компаундом, от которой все провода ведут на сварочные клеммы. Вторая часть – это просто клеммная колодка, через которую провода, выходящие прямо из-под корпуса генератора, соединяются с идущими от панели. Чего там к чему идёт, я честно говоря, разобраться не смог, но изнутри панели вроде бы только то, что и снаружи - замок зажигания, розетки, вольтметр, автомат защиты, индикатор масла, 12-вольтовые клеммы, вот, вроде и всё, хотя на 100% не могу утверждать, и ничего явно обгоревшим или расшатанным не выглядело. Сам генератор вроде бы крепится на 4-х шпильках, я их снял, но так и не понял, как его отцепить от двигателя. Засим всё пока что собрал в обратном порядке

А где у него щётки-то, чтобы на них посмотреть?

 

Вы такой большой текст написали, а щётки не успели глянуть)
Хорошо, что ещё сам альтенатор разбирать не начали.
Если щётки в боле менее нормальном виде, всё равно придётся искать новый регулятор.
Можно найти регулятор на алиэкспрессе.
Щётки находятся за защитным кожухом на заднем корпуса статора.

 

Это потому, что я больше по текстам, чем по щёткам
Т. е. вот эта коробочка с клеммами - таки регулятор, который отвечает за выходное напряжение вообще, а не только за сварочную часть?

Задний - это который к двигателю обращён? Т. е. генератор всё равно нужно как-то отсоединить, чтобы до них добраться?

 

Это не коробочка с клеммами. Регулятор, он же AVR, залит компаудом.
Этот регулятор всё и регулирует- и напряжение и сварочный ток.
Больше ничего не разбирайте, а то наломаете запчастей. Если уже не сломали, когда корпус статора назад длинными шпильками притягивали- такое часто по незнанию случается.

Нет)
Если это Хютер, то снимите чёрный хожушок, он двумя болтиками крепится. Увидите диодный мост и щётки.

 

Он вроде хуже работать не стал .
А можно этот AVR как-то проверить вне генератора?

Кожух-то снимал, без этого было не вынуть панель. Значит, сниму ещё раз, буду искать щётки. Спасибо большое.

 

Все так говорят).
Регулятор отремонтировать возможно. Даже в этой ветке, есть тема по таким ремонтам.
Ну неужели в целой Москве не найдётся avr? Тем более есть головнейший офис Ресанты)
Судя по Вашей неисправности, там делов на 20 минут. Вместе с проверкой под нагрузкой.

 

Да, они мне обещали за 2 недели его отдиагностировать... Но для начала его ещё надо в машину запихать, чтобы к ним доставить. Вот прежде чем это затевать, хочу попробовать всё, что смогу, своими силами. Уж регулятор точно сниму, потому что, оказывается, уже снимал, только не знал, что это он Огромное спасибо за подсказки, @Вольт1965!

 

Замена регулятора напряжения:


Замена щеток:
https://www.youtube.com/watch?v=SV58t0WqZOs

 

Генератор Спец-sb-6500e2-n. Перестала открываться в автоматически режиме воздушная заслонка. Которую закрываешь при запуске Что нужно сделать?
Спасибо!

 

Вот я уже столкнулся с официалами. Возникла проблема с Елитеч, скакануло напряжение до 330. Отвёз к официалам на проспект Вернадского, а там мошенники. Они меня начали разводить на замену альтернатора.
Всё забрал, всё работает. В фейсбуке делал пост про этих мошенников, с хештегом Елитеч. Руководство написали, что свяжутся со мной. Не связались. Они все заинтересованы только продавать!
Покупая Елитеч рассчитывайте, что качественного ремонта вы не получите в официальных сервисах Москвы!

 

Вопрос-какое сопротивление обмотки 220 Вольт (статора) у киловатного генератора?
цель-понять чем намотан-медь или аллюминий.
На вскидку диаметр провода статора 0,8мм- аллюминий при токе под 5 ампер по удельной плотности тока в это сечение вроде как не вписывается.