Мотоблок Кутаиси Супер 610

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Итальянских?

 

Кутаиси аналог ранних моделей Итальянских мотоблоков и выпускался в грузии в одноименном городе.

 

Борона же ташится, как за конем? А фреза как дисковая борона?

И стоимость. А на кутаиси не найти фрезу, даже у СИЧа.

 

Штатные утяжелители:




вес 17,35 кг. каждого

 

на кутаиси как раз фрезу найти и не проблема, (кстати на Сича и ставили фрезу от кутаиси только с адаптером, ее делали по итальянской лицензии в Таганроге во времена СССР, еще до Сича)

 

Штатные грунтозацепы для кутаиси:

диаметр по шипам 56.5 см. диаметр по ободу 49 см

ширина 13 см

разболтовка 4х120 центральное отверстие 80 мм

 

Получается что их высота и ширина точно такая же как у Камы-421.

 

да, действительно они одинаковые:



т. е. грунтозацепы кутаиси по размеру как и 12 дюймовые колеса МТЗ или АГРО,

 

Грунтозацепы кутаиси:



стандартное колесо 4х10 помещается внутрь грунтозацепа, единственно надо давление сбрасывать, а после накачки колесо уже не провернешь внутри ГЗ, т. е. можно болтами и не крепить, а можно закрепить дополнительно на 2 болта для крепления грузов, не знаю для чего, но такая конструктивная особенность есть,

 

Спасибо, оригинальная конструкция. Не встречал такого.

 

На форуме сейчас много разговоров про всякие системы безопасности устанавливаемые на мотоблоки в последнее время.
На Кутаиси еще 30 лет назад ставили такую аварийку:

ручка-глушилка смотрит вверх, двигатель работает пока нажата эта ручка, стоит ее отпустить он глохнет.
Но как они заморочились: от ручки на руле идет трос, трос цепляется к микрушке которая крепится к двигателю, а от микрушки идут 2 провода стандартно: один с катушки другой на массу. т. е. насколько усложнили этот узел. нафига там вообще трос? могли бы просто 2 провода кинуть, а микрушку поставить на ручку... замороченно, сложно и дорого ...

 

Я пару лет назад написал про эту систему. Так от некоторых форумчан прозвучало в ответ столько насмешек, столько сарказма...типа и на хер она нужна, и тупые буржуи, и мы без нее обойдемся... Наверное потому-что про неё я написал. А теперь не просто говорят про безопасность, но и делать стали. Как пример МТЗ.

Более тридцати лет система остаётся в таком виде, несмотря на постоянные доработки самих мотоблоков. Видимо есть на то причина.

 

жалко не продают такие ручки-глушилки, типа как на гепарде, там микрик сразу в ручке, такую ручку можно поставить практически на любой МБ, просто, быстро и удобно...

 

Думаю продают. Только не у нас. Надо "там" смотреть. Я вот только сегодня шарился по английскому дилеру бцс. Для моего мотоблока есть всё и продаётся всё.

 

там, это дорого, хотелось бы здесь типа на озоне