Опыт эксплуатации НЕВЫ - 6

Продолжение темы, окончание предыдущего тома на этой странице.
Решил на сайт завода заглянуть
Нева опять чёт дуркует



Ну и тележка новая

 

В магазе видел такую тележку, (сидушка снята была) думал прицеп для адаптера. Очень маленькая. Моя пожарка и то побольше.

 

А зачем на черной такое колено сразу за сцепкой? Тыкаться во все кочки? или это асфальтовый вариант?

 

Шикарно. Тормоза барабанные, сидушка подрессоренная.

 

У меня сидушка ловчее



А вот китай резина щебёнку не выдержала

 

это Да!

ценник не гуманный 500 руб\килограмм, по-видимому были использованы ноу-хау, передовые технологии, новые, современные материалы, опять жеж патенты..
предыдущая версия посимпатичнее и погуманнее будет. ,а колеса вроде как такие же остались?

 

Адаптер по цене полноценного прицепа ..
Дайте мне 16 тыс я вам такой адаптер сваяю !

 

есть такая поговорка: "Жадность фраера сгубила" надо руководству Красного октября на все стены повесить, т. к. будет очень жалко если они своими необдуманными поступками разорят такого производителя отечественных мотоблоков и т. д.

 

Кидаются на новую продукцию. Оснастку окупать нужно .
Старое бы лучше до ума доводили.

 

Теперь Нева в топе
Видимо благодаря дважды заслуженному шерифу

Телега и в правду шикарная получилась

Теперь барабанны тормоза

 

а колеса так же без подшипников?

 

? Это как

 

Речь про телегу
Адаптер отстой

 

итальянский дизайн:

только дышло пониже и загиб побольше и уже чуть, чуть не то...

но я недавно по полю проезжал над кротовинами...а с таким адаптером я бы эти кротовины бы с землей сравнял бы... тут же главное с сидушки не вылететь нужен ремень безопасности

а мы про адаптер, по телеге вопросов вроде и нет

пластиковые втулки, подшипник скольжения по научному, в каких то условиях штука вечная в каких то совсем нет.

 

Поздравляю!
Не за каждые достижение - такое высокое звание.