Бесперебойное питание насоса циркуляционного

да эт понятно, если гена стал и света нету то не какой ибп не спасет! Ну а если спасет, то за его цену можно на это время в теплые края семьей съездить). У меня насос через автоматику запитан, так что лишнего работать не будет. Автоматика кушает 5 ватт. Задача удержать работу 4 на буром и 6 на антраците часов. За цену 75 Бош или другой стартермый не обслуживаемый, можно взять два по 60. Только вот на эти 60 продавец гарантии вообще не дает, может год может пол проработает, и это на машине не ибп. Тот же Тотачи на машине четыре года легко, но для ибп эт тож не показатель. Мда.

 

Я правильно считаю 52 ампер, это 624 ватт. Берем кпд ибп 0,8 будет 500. 500*0,7 ЭТ ТО ЧТО МЫ МОЖЕМ СНЯТЬ С ИБП и акб ибпшных будет 35 0/75 пиковая на ибп, будет 4,5 часа? Или я не правильно посчитал.

 

не понятно.
52 Ампера где, и что такое соответственно 624 ватт?
Емкость АКБ измеряется в Ач - Ампер Часах (ток потребления на длительность этого потребления)
При расчете длительности надо из Вт переходить в А. Оттуда считать часы. и далее применять понижающие коэффициенты - кпд преобразования (время умножается на КПД) и учет DOD (умножается на DOD%/100).
Если 52 Ач - АКБ
Если 75 Вт пиковая мощность - в переходе на ток это 75/12=6,25А
То 52/6,25*0,8 (КПД)*0,7 (DOD)=4,65 часа.

НО! Прошу учесть что через год в АКБ емкости исходной не останется, даже у ИБП-ных АКБ, соответственно DOD увеличится на том же времени работы от баарей, а это будет лавинообразно уменьшать его остаточную емкость и время жизни самого АКБ.

 

Что-бы ночью не рваться к котлу, и не запускать гену, делайте систему с ЕЦ и будет вам счастье.

 

Тут еще какое дело, разные АКБ по разному относятся к нахождению в разряженном и не заряженном состоянии. Для стартерников - это убийство. Гель говорят терпимее. Лифер - по данным ТТХ - переносят такое легко и непринужденно. Поэтому все таки при выборе АКБ этот момент все равно надо учитывать. Будет ли возможность зарядить АКБ каким-то образом (например уехать с ним и ЗУ туда где есть ЭЭ) или такой возможность 100% не будет. Готовы ли вы в таком случае к смерти АКБ?

 

Парни подскажите, какой сегодня ИБП можно использовать с ТТ Котлом + 2 насоса по 40/60 вт. ?
Недорогой и с возможностью подключения АКБ.

 

Блин, вас тут почитаешь- аж волосы на жопе шевелиться начинают У каждого второго- конец света при отключении ЭЭ. Генератор сдох, бенз на заправке закончился... Бррр

В целом, где-то с 3.5 месяца работает Rucelf UPI-600 в связке с 60 Ач аккумом. (бензогена присутствует на всякий).
"Без нагрузки выдает 2.13А, а с нагрузкой 2.8А (Альфа на 1-ой скорости). Что при напряжении на аккумуляторе 13 с копейками подтверждает предположение, что сам бесперебойник жрет не больше 30 Вт, а насос - 10 Вт
Ну и через ваттметр еще бесперебойник подключали - но там все аналогично - насос жрет ~10Вт на первой скорости и ~30 Вт на второй."

 

Сегодня нашел батарейку на 75 ампер, шелочная для ибп и систем питания. Не плохой вариант цена качество, 8500 стоит. Гель 100 13 тысяч. Щелочные вроде ближе к народу. Да и срок у них дай боже, служат очень долго.

 

Имейте ввиду, щелочные имеют совершенно другой режим заряда - ибп должен уметь с ними работать.

 

Ап

 

Купил ибп от ПК, приделал розетку и провода к АБ включил насос отопления смотрю на вольтметре 190-200 и гудит включил чурез стабилизатор, перестал гедеть но думаю для ибп это не безвредно.

 

Больше года отработал Rucelf UPI-600. Полет нормальный

 

Вроде без фильтра. Все работает. Альфу2л тянет примерно 17 часов. на 1ой скорости

 

Подскажите имеется Imperial IMD-525 сдохшим аккумом, хочу прикупить автомобильный АКБ на 60ач где то и подключить в замен родного, родной как я понял там стоит на 7ач время заряда 8часов по инструкции.
Отсюда встал вопрос сможет ли Imperial IMD-525 зарядить акб на 60ач или нужно обязательно ещё и зарядку отдельную? электричество отключают редко, но очень метко как сегодня проснулся в дубинале температура с 23г упала до 19г, ночью вырубили и включили только днем, благо котел ночью не топится, а днем нагревает ТА и тут следить можно, а вот СО нужно аварийно как то сделать.
Насколько хватит АКБ 60ач при потреблении 100вт?