Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хорошо...тогда чем объяснить самостоятельный подъём оборотов без нагрузки до максимальных? Это не качели, как при обмерзании тяг и пружинок...

 

Спасибо огромное.
Сначала нужно найти все эти бесовские вещи и обязательно подтяну.

 

О чем вы все?
Он у меня слегка насвистывает Марсельезу, а вы в морг... в морг.

 

Слава Богу. Договорились

 

Если Вы про первое видео - ушла нагрузка и двигатель восстановил первоначальные обороты, если про второе - уборщик молотит на черепахе, затем оператор двигает на зайцев и начинает убирать, кончается бензин... Или Вы про другое?

 

Я ни первое ни второе не нашел. Удалили что ли?

 

..не очень хорошего качества фото, но насколько я увидел- демпферная пружинка обвита вокруг тяги как лиана вокруг дерева, а учитывая что у неё очень слабое сопротивление растяжению при нормальной работе, то даже сила трения для неё будет очень значительна. Да ещё к тому она сильно погнута. А ход тяги не должен никоим образом колебать пружину.
У меня такое было, когда пружина примёрзла вместе с тягой- пока не сделал зимний обвес и закрыл пространство между баком с одной стороны и глушителем и воздушником с другой
Температура -5-8 гр. да ещё если ветерок не большой - это самые лучшие факторы для того чтобы таскать на моторе намёрзшие "сопли" По мне так лучше морозец.
Да и на самом деле, что можно требовать от 163 см. к?
Тут целая связка всех факторов, человек должен сам всё осознать, проанализировать и начать поэтапно действовать, у него самого должно быть осмысленное понимание всего происходящего со своим СУ
Не знаю?..Но по-моему человек как уникум (в идеале?) всё-таки должен жить (действовать) по понятию: "-Я- и Мы".чем по: "Я-и Они", Тем более, когда ты всё-таки находишься среди единомышленников.
.."перетёртой" информации здесь на форуме (я это уже хорошо понял) -уйма! (от ошибок-до нужного результата) За этим -огромный опыт людей (не всегда прямо в точку),выработанный годами (ЗДЕСЬ-моё понимание, и в смирение тоже)
НУ нет у человека другого пути, как пути поиска, компромисса, принятия или отречения.
Извините за пафос.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/23198441/ Вот Вы сейчас вердикт и вынесете, у Вас малыш вроде примерно такой же.

 

Вы лучше видео посмотрите

 

В том то и дело, он говорит, что дальняя пружинка у него слетала...счас до работы доеду, гляну видосы на большом, отпишусь...

 

Если слетала, и установлена не правильно, то проседание оборотов при нагрузке этим вполне можно обьяснить.

 

Я не увидел особого криминала. Если учесть, что на втором видео он заглох от того что бензин кончился. Снег плотный, выбросить то, что он набрал, ему не давали почему то. Я бы отпускал ручку хода и не врезался всей шириной. Просадку дают на таком снегу и более мощные. Вот похожая ситуация. Снег с крыши, плотный. Просел 268, когда я ему полный ковш набрал. Ну и малыш напрягся. Даже с более легкой тактикой уборки снега.

 

У Вас маленький работает правильно, просадку дает с "надрывом", а там маленько другая картина и снег чуть ли не пухляк, по словам коллеги.

 

Господа, мне кажется все банальнее, подергал регулятор и сам вал газульки и за пружинку и за тягу.
все очень легко вращается. во время работы движений регулятора не наблюдаю.

я не знаю как сильно он махать должен, визуально никаких подергиваний не наблюдаю. переходов на подгазовку нет при сбросе нагрузки.

 

Да, точно...на первом видосе, который 1:02 (18-20 секунды) стоит без нагрузки, обороты высокие, плавают. По второму видосу, заглох не правильно, без качелей...под нагрузкой был, вопросов нет... Вот я и думаю...регулятор то - допник для карба, с тягой на заслонку, сняв тягу и отключив регулятор, заслонка будет сидеть только на тяге привода от ручки газа и болтаться на тяге в кулисе, свободный ход которой (заслонки) и выбирается второй пружинкой.