Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а он под нагрузкой не должен свистеть, если свистит занчит буксует. От большого обьема ремень не свистит, а просидают сильно обороты.

если обороты не просидают, а ремень свистит, - это он слабо натянут. ОТкрыть пластиковую крышку привода ремней, нажать рычаг шнека, и увидите что в нажатом состоянии ремень слабоват, Догоняем до натяга пружины. Радуемся жизни.

 

Так то оно так...только новичку в такой ситуации, срезать шестерню, ничего не стоит..

 

в первую очередь сжечь ремень.

по шестерне, сначала несколько раз поймать клина, поменять ни одну десятку срезных болтов. Сразу шестерню не убить, даже если смажка хреновая, сухая, ее быстрее сожрет, чем выбьет зубья.

 

Ремень, меньшее из зол...

 

ну и что вы предлогаете? пусть сожжет ремень и ищет потом оригинальный? мучается с подбором.*? а скока беготни? а снег валит, а СУ стоит.

не проще избежать этого гимора просто подтянуть тросс включения шнеков?

 

Да я что против натяжки? Пусть подтянет.

 

Всё правильно говорите, только это касается опытного пользователя. При работе на больших объемах и долгой работе в режиме перегрузки, срезные могут остаться на месте, как у меня. А шестерня лысая, по факту... 3,5 часа работы в режиме приседания и. букса..этого хватило, несмотря на смазку.

 

@Jingvar Не нашёл ничего неестественного в вашем видео.
Мой также проваливает по оборотам.
У меня программа с тахометром показывает полную хрень из-за резонанса и ли акустики в подвале. Сколько оборотов у вас получилось?
И плохая тактика уборки снега.
Кусать снежный пирог лучше левой стороной, и такой плотный снег по 10-15-см.
Масло можете температуру не измерять, на вашем будет не больше, чем у меня с капотом, 60 град. Это можно сказать нижний порог по температуре.

 

Оборотов 3800 это если газ на максимум с открученным ограничителем, если поставит газулю в штатное положение 3600. Машину определяет с минимальной погрешностью.
Нормально он жрет такой снег и полным ковшом.
Проблема в том что он все жрет не на тех оборотах.

Нормальность понятие относительное, если бы у меня он периодически не работал на 3600 под нагрузкой я бы тут панику не наводил.

Ремонт пока отменяется, вальнул снег.

 

В большей степени согласен с @sergey_1984, чем с @yury59, проблемки определенные есть, но это не криминал. Просто надо его нормально высушить, (нормально это не до появления сосулек на свече) чтобы вообще ни одной капли воды не присутствовало на двигателе (это так, для верочки), фильтр обязательно снять и сушить отдельно (на печке). При работе обязательно прикрыть двигатель (лопата, коробка и т. д) и тогда наступит "щастье".

 

Я исхожу из того что вижу и такие мероприятия коллегой были предприняты. Меня смущает неконтролируемый подъем оборотов без нагрузки и самостоятельный сбор их. Второе - под нагрузкой слышно лишь понижение оборотов, с последующим остановом двигателя, без характерного надрыва (приседания). Налицо некорректная работа в цепи заслонка - тяги/пружинки - регулятор.

 

Не могу найти толковой картинки куда и как пружинки крепятся. Больше меня вымораживает тяга от регулятора с надетой пружикой с волосок - нафея?

 

Когда движку не хватает бензина или воздуха, мы никогда не увидим характерного надрыва, двигателю хватает силенок только на то чтобы себя прокрутить и чуть-чуть отдать на полезную работу, при увеличении нагрузок он просто будет терять обороты и глохнуть не смотря на все старания регулятора. А насчет мероприятий... Вы же сами понимаете, что их можно провести на совершенно разном уровне. Отсюда и результат этих мероприятий.

 

Если Вы их раньше не снимали, то и не трогайте их. А зачем они, это целая история... Вот из-за этих пружинок у общепромовских движков на снегоуборшиках и возникают большие проблемы.

 

Пожалуй...всё время забываю, что у него 163 куба...