Мотоблок "УГРА" - 3

2) какая частота вращения этого ВОМ при 3600 об/мин двигателя?
получается, что частота вращения независимого ВОМ равна частоте вращения двигателя, угу, спасибо!

 

1) Нет, только сцеплением
2) Частота вращения вала отбора мощности равна частоте вращения вала двигателя
3) Против часовой
4) Диаметр 16 мм, шлицы.
5) Нет, только сцеплением
6) В зависимости от скорости Перед-Зад. Перед - против, зад - по часовой
7) Диаметр 16 мм, шлицы.
8) На шпильки КПП + некоторое оборудование к прицепной скобе.
Вроде так.

 

Спасибо!
возникла пара уточняющих вопросов:

1) сколько шлицов на ВОМе ? шлицы наружные?
2) "6) В зависимости от скорости Перед-Зад. Перед - против, зад - по часовой"
при движении вперед точно против часовой? по схеме первичный (протв часовой) и вторичный валы соединяются шестеренками, значит они должны вращаться в противоположные стороны? или я что то путаю?

 

Фото не моё.

 

1) Шесть
2) Конечно же, ошибся я, Вы правы

 

Замечательно, совместными усилиями почти собрали информацию .
осталось узнать:
крепление навески: независимый ВОМ: фланец с 5 отверстиями в форме звезды размеры ?
диметр шпилек и расстояние между ними
зависимый ВОМ: фланец с 4 отверстиями в форме трапеции, размеры ?
диметр шпилек и расстояние между ними



И еще вопрос пока копался в интернете в поисках информации наткнулся на:

и с навеской


а здесь уже без редуктора:

здесь переходник


расскажите что это за приспособы ?

 

Шпильки основные на 10 мелкие на 8.
Крепление квадрат, сейчас сфоткаю схожу.

 

т. е. данное крепление можно переворачивать на 180 и задействовать либо независимый либо зависимый ВОМ

Между основными шпильками 80 мм по центру. Сам квадрат 100 сторона

За редуктор на первых трех фотках не отвечу, видимо старая модель какая то. Теперь угловой редуктор используется https://www.google.com/search?q=угловой+редуктор+для+мотоблока+угра&sxsrf=ALeKk03CfCx3Z8wShg4D0Q_uNYAKFObKgA:1617532843051&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=Gp7Pf31ZfybWnM%2CktOnAco04zQd0M%2C_&vet=1&usg=AI4_-kQQ_0eGz911qcdkE3B4BecurzujOw&sa=X&ved=2ahUKEwiv0Ja0s-TvAhVkAhAIHZoQC7cQ9QF6BAgJEAE#imgrc=Gp7Pf31ZfybWnM

 

И одновременно два ВОМа использовать нельзя...навесное по креплению на это не рассчитано...а хотелось бы.

 

По-моему, коллега @damas решил этот вопрос.

https://www.forumhouse.ru/posts/26939378/
https://www.forumhouse.ru/posts/26982011/

 

НЕТ, только угловой редуктор+прицеп,а сразу два вома использовать сильно мудрить надо, я проще сделал, сзади на ампк повесил двс, и от него уже привод на активную навеску, а средний мк вообще навешивается целиком с фрезами.

 

А можете привести пример одновременного использования Вами обоих ВОМов на "Угре"? То есть, как Вы это хотели бы видеть?

 

сидя косить например...активный адаптер +косилку спереди повесить... я думаю что это и здесь получится переделать, но заводом не предусмотрено...

во! значит у меня мысли в правильном направлении работают) тоже так хотел сделать, у меня есть старенький"крот" который хотел переделать в активную фрезу с сзади