SIP + каркас в Подмосковье

Их, что странно, не особо в большом количестве. А вот слепней много бывает моментами

 

@DistrotioN, у джима тоже был первый покупной, а через год он в него уже не влез, попробовала готовый подобрать - не удалось, в итоге уже заказала на его ростовку сшили) вышло и качественнее и дешевле) если что я в москве- а швея в перми)

 

Они меня не едят

по закону нельзя, это до поры до времени, в лучшем случае берег в аренде

 

Жене понравилось выбирать одежку для собаки)
Так что думаю она дойдёт до того, чтобы заказать. Контакты швеи попрошу думаю

 

У нас санитарная зона до водоема, около 100 метров от низа участков. Может быть больше.
Никак нельзя выкупить сам берег условно.
Но попытки были у Охотничьего хозяйства ограничить доступ всех к воде. Была сетка натянута. Ее постоянно местные резали, и далее они уже забили сами на это дело, не восстанавливали.
Еще ложка дёгтя, это конечно, бескультурье приезжающих «купальщиков» порой удивляет и доводит до состояния шока.

 

У моих бывших свекров из прошлой жизни была дача на берегу, гектар земли. Так вот парочки приходили под вишни во двор любовью заниматься. Тоже берег был общий, а участок прям туда выходил... И высокие камыши, которые от берега закрывали участок не были преградой для обуреваемых страстью

 

Вот брат нашей Маргоши позирует...контакты видно. Но надо спрашивать, у них может быть специализация по породе)

 

У собаки вид как у «Гэнгсты»

Проникся я дизельной тематикой.
Полный бак на 900-970 км, и это бак всего 55-60 литров.
Докупил сайдинг, заказ из Леруа собрал.
Никогда б не подумал что буду брать песок в мешках.
Попробовал вчера сваи обварить по классике, кончились мои чудо фермы кровельные)
Эффект почти достигнут, думаю решу вопрос с качанием.

 

Это да, на заправку ездишь значительно реже,
но это не означает, что дизельная машина на круг выйдет дешевле. ТО чаще, сама машина из-за двигателя дороже, на круг обойдётся примерно одинаково при не-таксишных пробегах.

 

Не слишком близко к земле уголок варите?

 

Что касается конкретно KODIAQ, когда я брал.
Дизельный был дешевле, чем бензиновый KODIAQ.
ТО точно также, ну регламент и цена, дизель дороже на 500-750 рублей.
Транспортный налог ниже, чем у бензинового KODIAQ.
Я брал дизельный не из-за выгоды.
Изначально была ситуация такая:
У KODIAQ есть бензин 1.4 - 150 сил и 2.0 (с циклом Миллера) 180 сил
Я люблю все новое, и уважаю TFSI и вообще новации VAG группы, но цикл Миллера принципиально не хотел. 1.4 тоже не рассматривал.
В итоге решился на дизель, так ещё и дешевле оказался, чем бензиновый.
А по субординации VAG, KODIAQ не положен двигатель 2 литра 220 сил.

Изначально я хотел Tiguan, но поняв, что жизнь связана с дачей решился на KODIAQ.
У Tiguan все двигатели как и у KODIAQ, но есть чудесный Классический 2.0 TFSI 220 сил, который чипуется st. 1 до 315 сил без последствий.

Но опять ж, у меня, по Ярославке натыкали камер на среднюю скорость, и брать зажигалку на 315 сил, это значит разориться на штрафах, потому что даже на KODIAQ я умудрился на 20 т. р нарушить

P. S на фотке, я случайно полез в навигатор, глянуть новое меню, статистика поездок.
Это было на Leon, ещё до камер на среднюю скорость.

 

На мой взгляд чем ниже и чем выше тем лучше. Это что касается на «раскачку»
А если брать в расчёт что будет гнить, Ваша правда. Но покроем чем нить «жирным»

 

Я про то чтоб пучением не начало вытаскивать, за это переживание

 

Все возможно, в крайнем случае подкопаю.
Да и пластины острые, я думаю грунт, пласт, просто порвёт пластиной в этом месте раньше, чем он сможет вытолкнуть сваю или хотя бы попробует.

 

@DistrotioN, дизеля тоже чипуются, главное правильное место выбирать для этого и правильные проги. А что до штрафов, то это да...и хотя в Т5 у меня 180лс, но пересаживаясь в заряженную Йети всегда привожу прицепом...даже жена умудряется на ней, хотя старается соблюдать.