Кроме как очередной всемирный потоп, ничего в вероятность наступления данного события добавить не получается.Константин Я.А вот намокшую минплиту (пожалуй, не менее вероятно, чем пожар)
Предыдущая тема здесь: https://www.forumhouse.ru/threads/329596/page-201#post-20983042
Поиск
Лучшие ответы
-
1@swdawu2016, спасибо.
Я читал
По мне так, эта целесообразность заканчивается задолго до нынешних норм, введенных в большинстве европейских стран.
Я соврал. Исходный экселевский файл я таки в облако скинул.
Картинка из него:
Посмотреть вложение 6160342
Круги - утепление последовательно с шагом в 50 мм.
Квадраты - наши нормы:
Красный - "сан-гиг" (по дельте температуры у внутренней поверхности стены).
Зеленый - базовое требование для стен.
Желтый - с использованием понижающего коэффициента.
Для Москвы.
Сорри, если видно плохо. Что нашлось, то нашлось
Я добавил еще пару точек. До 400 мм.
Как и говорил, снижение на каждые добавленные 50 мм стало меньше 1% (0,82 - 350 и 0,62 - 400).
И это относительно вообще не утепленной кирпичной стены 250 мм. Которая в три раза (!) не дотягивает до сан-гиг нормы.
-
2150 мм блок снаружи, 50 мм блок внутри, 75-100 мм блок лёжа на дно, отпиленный по высоте до необходимого размера, чтобы набрать необходимую толщину стены. Например, при толщине стены 400 мм, блок, который укладывается между стенок, отпиливается на 50 мм. Все это склеивается, к внешнему блоку в получившемся корыте, Посмотреть вложение 6481174 Посмотреть вложение 6481175 прикладывается 50 мм утеплителя. Все, опалубка для армпояса или перемычки, готова.
-
3Для решения задачи потребуется: брус 150Х150Х300; отрезок доски 150Х50Х1200; доска 200Х50Х3000.
Алгоритм разгрузки: вспоминаем Архимедов рычаг, под край поддона, поперек выступающих досок поддона, подкладывает отрезок доски 150Х50, по центру этой доски, снизу, вставляем длинную доску, которая будет выступать в качестве рычага, второй конец поднимаем максимально вверх и подкладываем отрезок бруса, как можно ближе к поддону, под эту доску. Брус будет точкой опоры. Начинаем опускать рычаг и чуть вывесив поддон, именно вывесив, не нужно стараться его поднять или оторвать от кузова, длинный край рычага двигаем в сторону, отодвигая поддон. Двигается обычно на пару-тройку сантиметров. Переставляем рычаг, снова двигаем. Так несколько раз, пока поддон не отодвинется на необходимое расстояние, которое позволит вставить сверху чалку, поймать снизу ее крючком и протянуть под поддоном. После чего цепляем чалки за крюк крана и снимаем поддон. Собственно говоря, ничего сложного, просто немного смекалки.
-
4