Грохотные картофелекопалки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ради интереса залез на ютуб посмотреть картофелекопалки так там реально почти все ролики передельщиков у которых ничего не копает, все инженеры дебилы все заводы дурят людям головы, надо пилить варить и т. д и т. п. А оказывается все просто, человек купил, поставил, отлично копает, ну так и должно быть зачем видео снимать? А передельщикам надо же друг перед другом погарцевать вот и завалили ютуб этой ...

 

Шучу конечно. Дурные мысли есть к Мб-2 прикупить культиватор МК-100Р. Хочется что то лёгкое для культивации и рыхления междурядий. Но здесь другая тема.

 

А я уж думал. Водянку собрались покупать.

 

Не не не, в моих условиях МТЗ велик, а водянка и подавно.
Мне и лёгкого мотоблока Агат хватало за глаза на 5-6 соток, просто любопытство перевешивает и потянуло на экзотику, МТЗ, Кутаиси, Нева Мб-2. Пощупал, поигрался, покатался и продал. Зато уже знаю, что они из себя представляют.
Сажалки, грохотные копалки, косилки мне не нужны, уже точно решил.

 

Вот даже не сколечко и не разу не претендую на авторство, я не Павлик 61. Увижу, прикину, если надо то делаю из того что есть под руками.

С волговскими и уазовскими моторами ты встречался на САКах, у них своё крепление и нечего не мешает, стоит в сундуке. На УАЗе надо резать, перегибать, варить иначе не впихнёшь. Про мосты что промолчал ? С Камазовским вообще пальцем в ж... Какой госплан, 1993 г сгорел завод двигателей и новые КАМАЗЫ притаскивали на предприятия без моторов. Выходили из положения кто как мог. С Ямз 238 приходилось не только ОТВЕРСТИЯ сверлить, но и раму резать, переделывать кронштейны крепления двигателя и всю "мелочёвку" подгонять. Но зарегистрировать стало проще. Паша а что последнее время не появляются твои регулярные ролики с усовершенствованиями, и даже стабилизаторы сделать сам не можешь ? Допуск в мастерскую к мастерам закрыли ?

 

Я рад что следишь.
Мои ролики никого ни к чему не обязывают- это мои личные хотелки и не более того.

Я сам по себе и допуска никогда не спрашивал. Сейчас есть новая хотелка и к теплу предоставлю именно "свою" а не срисованную печку, ну просто потому что захотел.

Напомни, я чёт забыл кому такое обещал.

Обыкновенный. Который на УАЗ поставлял дефорсированные моторчики Газ-24. И ЯМЗ заменял на Камазовские и наоборот, тупо что есть сейчас то и берите.
Ну и с копалками я тупо экспериментирую, мне есть чем копать но просто интересно, и в следующем сезоне будет реализована очередная хотелка.

 

Вроде осенью уже пришли к соглашению, что, кому как нравится, пусть так и копает свою картошку...
Но нет, опять расшумелись, и это вроде в спокойное время!
Чо будет весной, когда у особенно неуравновешенных психоз начнется?

 

Тупо можно писать только такие посты. На КАМАЗе с каждым мотором своя рама.

 

При чем тут лопата, мой мотоблок, и я вообще? Я влез в научный разговор про просеивание и сепарирование, а оказывается не нужно было. А тут давай плюсовать, какой я лох без грохотной копалки.

 

Не берите это близко к сердцу.
Каждый из нас работает тем чем считает нужным. А споры из за того что каждый хвалит своё.

 

споров бы не было если б еще и чужое не ругали

 

И историю, хоть чуть чуть знали. Изначально Камазовский движок это ЯМЗ-740

 

Это что за мой плюсик так сник носом ли чё
Так я согласен с мнением человека, чем круче, так дальше пешком топать, в твоём случае чаще руками в почве колупать, что не так то, юзая крутой МТЗ.

 

Совершенно верно, и надо было дописать что ставили их вначале на ЗиЛ - 170 и ЗиЛ - 5320. После пуска завода КАМАЗ двигун ЯМЗ - 740 стал КАМАЗ -740. А ЗиЛ -5320 стал Камазом -5320. Это кто то то не знал ?

 

Плюсуй и дальше где считаешь нужным. Только в том случае ни я, ни МТЗ, ни топанье пешком были совершенно не при чем. Сплошное сепарирование. Может я не понятно выразился, упомянув это просеивание руками.