Выбор системы автономного или резервного электропитания - 2

Не, именно последовательно. Сборок в одном корпусе и я не видел. Но я про то, что отдельные блоки спецом для грузовых АКБ под увеличенные токи/габариты/емкость

 

Танковые, например 12СТ70

На большую емкость 24-вольтовые не делают, потому что очень тяжело. А ведь это расходник, их ставить-снимать, носить надо.
Но никто не мешает поставить последовательно 2 12-вольтовых.

 

Да, полно таких, особенно с военной техники

 

ну да... Пошёл свежеиспечённый домовладелец с не очень стабильными сетями в военторг и прикупил себе танковый 24V 200а*ч ..

Наверно и в аэрокосмической отрасли есть нечто подобное, а у инопланетян на кораблях я уверен есть атомные батарейки. Но вот чёт не хотят они их продавать.

 

Ога
http://www.forklift.ru/products/akkumulyatory/tyagovye-akb-tyumen/akkumulyatornye-batarei-24v_item/

 

я так то спрашивал про моноблок, а не про пром. сборку из 2V ячеек.
тяговые могу наприводить примеров и на 96V собранные из 2V в одном ящике.

 

При такой сборке ёмкость получается 200Ач? Суммируются ведь ёмкости последовательно соединённых АКБ?

 

Считайте как угодно: или 200АЧ при напряжении 12 вольт или 100 АЧ при напряжении 24 вольт. В любом случае суммарная накопленная энергия будет одинаковая: 2400 ВтЧ.

 

При расчётном потреблении 550Вт, этой связки должно хватать на 4,3 часа (2400ВтЧ:550Вт=4,3ч)?

 

Естественно - НЕТ, если речь о простых стартерных аккумуляторах!
Мы говорим о чисто арифметическом подсчете накопленной энергии в аккумуляторах (параллельно, последовательно или комбинированно).
Реальное количество энергии, которую можно будет использовать на практике, очень сильно зависит от технологии используемых аккумуляторов и от условий эксплуатации.
Если вы говорите о лиферах или LTO (или другой "литий"), то можете рассчитывать примерно на 70-80 % от этой расчетной энергии, если говорите о кислотных стартерных аккумуляторах, то максимум можете рассчитывать на 50% от их заявленной емкости и то это получится сделать (отобрать такое количество энергии) всего несколько десятков раз за время их жизни. Это трезвый расчет, на него и стоит ориентироваться.
Потом вы забываете учитывать ток потребления от аккумуляторов, а от него (кроме литиевых) очень сильно зависит "исходная" емкость аккумуляторов. Для кислотных эта емкость обычно дается при токе разряда не выше 0,1С, т. е для 100 Ач это не более 10 ампер, для 24 вольт (по вашей схеме) это мощность не более 200-240 Вт, у вас вдвое выше, т. е. ток разряда более 0,2 С, при таком разряде 100АЧ аккумулятор хорошо, если можно считать за 70-80 АЧ, а в реальности он будет гораздо меньше 50 АЧ для практического разряда. Плюс, какая температура аккумулятора, при морозе тоже другие параметры (еще меньше). То есть вы не даете многих параметров, от которых зависит реальная картина ...

 

надеюсь имеется ввиду снимать с АКБ желательно не более 70-80% чтоб АКБ отхаживали заявленные производителем циклы и сроки?

 

Да, это естественно, когда говорим о "нормальной" эксплуатации аккумуляторов, чтобы они отработали и по срокам (годам) и по количеству циклов при эксплуатации в пределах паспортных характеристик.
Но я думаю, что вопрошающий все-таки имел в виду самые простые аккумуляторы (кислотные стартерные "автомобильные"), поэтому больше уделил внимания им, так как сам использовал такие более 10 лет в своей системе бесперебойного питания и поэтому заострил внимание, что арифметика с ними и практика, как минимум, вдвое отличаются ...

 

Delta 12-100 vrla, комнатная температура

 

Даже с этой Дельтой при ваших параметрах разряда (около 0,25С) столько часов (4,5 часа при потреблении в 550 Вт) точно не отработает даже один раз (практически любой инвертор отключится раньше).
Но, лучше об этом спросить у @VoronNew, он их за несколько лет (правда, меньшей емкости) изучил вдоль и поперек, вот к его советам по Дельта стоит прислушаться.

 

уже не плохо.
Чтоб АКБ жил долго и счастливо не желательно его постоянно разряжать глубже 50%. Если отключения не часты и готовы смириться с тем, что АКБ это по сути расходники то можно и на 80%.
Кроме этого есть ещё и КПД преобразования из DC в AC который обычно в районе 80%.

Если кратко суть такая - ни при каких условиях из 2*100 не получить 4 часа питания 500вт оборудования, в лучшем случае часа 3 при сверхглубоком разряде.

не совсем верно... дельты у меня в пользовании всего год, да и то более дорогой версии HRL... А вот с мелкими (9а*ч) лонгами и бибишками я действительно наигрался в доволь

Но мы то сейчас говорим об общесвинцовых правилах. Дельта же (DT вродь) просто обычный аккум приличного качества.