Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 4

Слить и залить. Там было масло.

 

Масло фотка не передаёт цвет, оно грязно жёлтое.

Транспортировочное ? Старое выкинуть? Нового осталось 540 мл, этого мало для работы?

 

Чего сейчас гадать то...Сливать нужно. Надо было сразу щупом проверить.

 

540 мл мало для работы?

 

Смотрите по уровню. Обычно при сливе часть масла остается в картере.

 

"Выдавило"-это не совсем "гут"-непонятно избыточное давление в картере (если этой"бяки" не было залито по самое "не могу") ..Если не "горит" с весенне-полевым-лучше решить все вопросы с движком: "бяку" слить (или выбрать нагнетателем), залить 06 свежего (в идеале промывочного) масла, дать поработать минуты 2-3 снова слить-залить 06. Если не "выдавит" снова- с чистой душой в поля. А 540-вполне хватит для начала, а там по щупу...

 

... Слил, в конце пошло прозрачное... Залил 540 мл, по уровню норм попробовал работать минут 10, чёт он скачет как стрекозел у меня) нужно приноровиться. Открыл щуп, масло полезло, но немного. Завтра позвоню в сервис, интересно что скажут. Если было залито транспортировочное масло, как например в снегоуборщике мюррей, так там предупредили что нужно сначала слить, а потом залить свежее. У каймана в инструкции тишина про это.

Не позвоню... Завтра выходной.

 

у меня мотоблок был сухой. проверял перед заливом... залил масло строго по щупу. после 10 минут работы масло также вытекало выше уровня. такое ощущение что масло взбивается в пену. цвет этой пены как раз похож на ваш. я не стал придавать этому значения... все равно масло менять буду на след. неделе.
по поводу прыганья скорей всего не правильно собраны фрезы. скиньте фотку фрез на мотоблоке сразу двух установленных. ну или посмотрите как правильно их собирать. работать должен мягко.

 

Завтра скину фото

 

Если у вас по три фрезы на сторону, они и будут болтаться, за счёт трёх соединений с зазорами. Это лечится. Первые две фрезы правильно соедините и сварите меж собой как с права так и слева, болтанка уменьшится ровно в половину, да и снимать потом легче парой. Вряд ли вы будете на на МК работать всего на двух фрехахс захватом 30 см. Мне проще я поменял штатные разборные фрезы с доплатой на пубертовские от квадро, там первая от редуктора фреза спаренная на одной трубе и третья присоединяемая, так же и с другой стороны, поэтому вам и советую и другим тоже- сварить, но конечно в тисках строго, что б потом не было ещё и биения.

А что такое трио? ТРИ в одном?

 

Что такое Ладо Калина? Куст?

 

Прекрасный аппарат, ручка управления от пуберта квадро, только редуктор обычный от МК, но с отдельной коробкой скоростей, строго как в квадро. Я думаю брат обалдеет от такого тестирования. Смело сваривайте две фрезы, что б было меньше мароки. ПОЗДРАВЛЯЮ.

Валера посмотрел я в инете на аппарат, половину бывшего своего пуберта квадро в нём признал. Думаю таким МК можно гордиться, и главное ни каких там реверсов, а полноценная трёх скоростная коробка, практически не убиваемая.

 

Ни фига Вы исполняете. Я на одинарных фрезах полю, и это очень удобно.

 

Аналогично. Я в шоке от предложения сварки.

Нормальный агрегат. Ничего нового, собрали из стандартных частей. И это неплохо.

 

Вова так моё предложение вашей забаве не помеха, берите третью одинарную фрезу и натыкайте на вал, правда придётся отверстия с 8 до 10 мм рассверлить и поменять фиксаторы на 10.