Опыт эксплуатации НЕВЫ - 2

Так редукторы Мультиагро в обоих случаях
Они же одинаковые !
Управление должно быть одинаковое.

 

У Вас разблокировки нету?

 

Между рогов рычаг фантомный

 

Нет. Да и не жалею. Он если и нужен, то дня на 2-3 по огороду покататься, больше на телеге-адаптере катаемся, а там и без него нормально.

 

Наверно, в этой конструкции, за поворот руля отвечает.

 

тоесть мб2 только 3+1х2, и все?
4+2х3 толко мб23 ?

мб 23 редуктор мощнее. движки от 9 до12 сил. все верно?

а как же тогда Нева МБ-2Н МультиАГРО (GX200) движок меньше 5лс. ? ? ?

 

Я думал, зачем штырь сделали полый? Оказывается что бы туда колёсики насаживать Ослабили штырь "Ослы" Можно было на колёсиках втулкой сделать большего размера Накосячили

 

@DEDок, Разблокировка осей лично для меня вообще не нужная функция. Никогда не работал с грунтозацепами, только на резиновых колесах, с ними свободно все поворачивается даже при весе более 150 кГ и ширине колеи 600мм.Эта нужная вещь если МБ работает ребенок или человек у кого проблемы со здоровьем. А для меня лично это ослабление редуктора, так как ось получается из двух половинок.

 

@Iten1, передняя навеска Нева, что Энергия производит имеет в комплекте новую переднюю сцепку - труба с внутренним диаметром 30 мм. А на самой навеске съемный штырь с регулировкой по вертикали и горизонтали.
На мой взгляд очень удобное решение. Навеска теперь расположена ближе к мотоблоку.
Я в 13 снегоотбрасыватель покупал. Уже так было.

А если нужно вешать груз то вставляется в трубу - сцепку штырь и по сути получаем старый вариант сцепки.

А какой диаметр трубы на мульти не знаю.

 

Ни чё не понялВот навешу на этот трубчатый штырь отвал или роторную косилку и отломлю нафиг

 

Ещё и новую навеску теперь покупать под эту трубку

 

Как отломите, если штырь теперь на косилке и он втыкается в трубу которая теперь на мотоблоке.

 

Мне понравилась задумка,
Удобно менять колеса на грунтозацепы .

 

Подскажите насколько надежно фиксируются переключения скоростей в редукторе мультиагро ?