Теплица-самобранка или полный автомат

Бабушка подвязала на семена.

 

Деберау, он дает стране угля, мелкого но " больше всех".
Урожайность в этом году будет чуть меньше, до 200кг точно не дотянем.

В прошлом году Сибирская сказка и Бурковский лабутен ранний завалили томатами.
И их не надо было пасынковать!
Но они были F1.

В этом все были без F1.

Соревнование между Розовым слоном и Неизвестным желтым выиграл желтый.

839г.

Среди слонов рекорд 743г.

Салат из одного томата.

 

У нас такой (1100)

 

Похож на мутанта, два помидора в одном.

Это в теплице или в открытом грунте?
(У вас широта нашей Ростовской области)

 

Ну давайте все помидорами меряться



если что - снизу зрелый. даже треснул
Ювель, теплица

 

Я что б не трескались урезал полив по времени на 40%.

Как у вас в Липецкой области с дынями в этом году?
У меня в Задонске родственники жили.
В детсве, помню, обьедались дынями, желтые сливы, счастье.

 

да особо не заливал

не знаю, не видал)
а в Задонске всё бодрее растёт, он южнее) там погода как в Воронеже)

 

Сад как сад, двенадцать соток
Что друзья не говори
Я нашел себе заботу
От зари и до зари

В выходной с утра до ночи
Я в саду как на войне
Устаю скажу, Вам, очень
Достается и жене

Перцы, яблоки, томаты
Нужно запасти на год
Днем с ней крутим помидоры
Ночью делаем компот

В Турцию теперь не ездим
На охоту не хожу
Лучше на навозной куче
Я под грушей полежу.

 

@PipilatsMotors, прошу Вас прокомментировать мою идею. В теме Smart2305 " Новый тип плиты - коробчатая плита (монолитная пространственная фундаментная платформа) Описано устройство коробчатой плиты. В двух словах- делают нижнюю плиту15 см, армирование однослойное, пенопластом формируют рёбра, как опалубка, делают верхнюю 10 см, заливают вместе с рёбрами.

Моя идея - вместо пенопласта, как формообразуещего элемента коробов между двух плит, использовать колодезные кольца, поставленные вплотную друг к другу по всей площади фундамента. Они же и будут рёбрами жесткости. По ГОСТу кольца армируютс, используется высокомарочный бетон, круглая форма устойчива на изгиб. Может ли такая конструкция жить?
Планирую кольца заполнять водой в пластиковых пакетах - водный ТА. Греть буду теплым полом нижнюю плиту - она воду, запасать летнее тепло. Для предотвращения перегрева верхней плиты вверху колец ставить круги пенопласта, не перекрывая торец колец, предусмотрев место на температурное расширение. По необходимости, перекачку тепла наверх можно устроить, закольцевав верхнюю и нижнюю плиты.
Нужны ли рёбра жесткости (можно раздвинуть кольца, они же и будут опалубкой)? Преимущества: малая трудоёмкость, высокая прочность рёбер (колец), минимум бетонных, опалубочных работ, плотный наполнитель, бесплатный, энергоэффективный, абсолютно безопасный в эксплуатации и удобный теплоаккомулятор при наличии дренажа., Для ремонтопригодности в верхней плите над каждым кольцом предусмотреть отверстие 10 см диаметром дли возможной смены кулька и закачки воды.
На таком фундаменте можно устроить круглогодичную теплицу, дом с бесплатным отоплением (3 месяца может перекрыть).
Простите, если не в той теме, направьте, куда идти

 

@PipilatsMotors,прошу посетить мою тему
Вариант коробчатой плиты - плита кольчатая
Тема в разделе "Плитные фундаменты", создана пользователем Olivka557

 

из теплицы

 

Купил привод для форточки (двери) жидкостной вроде. Есть у кого нить опыт установки?

 

И еще немного. Сделал сам из металла. Дуги 30*30*2 мм, основание и стойки торцов 30*20*2 мм, дверь 15*15*1,5 мм.

 

Для Вашей теплицы (такой длины) форточка должна быть не одна, летом одних дверей может не хватить.
А в чем проблема с установкой? Если интересно - могу сфотографировать.

 

Делал ее сам отсюда разница в устройстве двери. В покупных толщина двери = толщина теплицы. У меня дверь тоньше в 2 раза проф. трубы теплицы и упирается в рамку на которую предусмотрено наклеить уплотнительные резинки по типу автомобиля. Надо мудрить с рычагом!... Двери у меня очень широкие и для проветривания хватает, проверено этим летом. Сделал их такими для лучшего проветривания и для того, что бы тележкой углы не сбивать и не метиться при заезде.