Мои культиваторы Лаплош™

Виктор 48 Мне кажется написал по старой советской привычке не читал но осуждаю. Лоплош работают по несколько другой технологии Чим другими мотокультиватора ми. Лоплош а мне надо обрабатывать сплошную почву. лоплош ом в нужный момент готовят почву под определенную культуру и всё .. первая идёт картошка готовишь почву и борозды под посадку картошки. И ждёшь условия для посадки следующей культуры сложились условия готовишь площадь под эту культуру. Остальная Земля пусть стоит под сорняками зарастает это тебя не волнует в нужный момент культиватор лоплош ее подготовит Целина лето будет или вспаханное поле ему всё равно. Оперировать такими понятиями как закрытие влаги предпосевная подготовка почвы это всё оставьте для колхоза и больших тракторов.

 

Не, ну влагу то закрывать надо, не перегибай... Ей что их большого поля уйти - что из маленького.

 

Только в эти дни получилось подготовить лАплош к сезону. После капремонта редуктора появилась некоторая несоосность мотора: устранил ее при помощи болгарки и сварки!

 

Первая работа на культиваторе в этом году. Осенью он был собран путем скрещивания Лап- и Лоплоша, от обеих взято или лучшее, или крепкое. Так что теперь будет в обеих темах...

Так как работ было несколько - идем по порядку. Сначала замена масла и ремонт оборвавшегося пускового шнурка. Кстати, не все болты удалось открутить, закисают поди...

Посмотреть вложение 6456859 Посмотреть вложение 6456860 Посмотреть вложение 6456861 Посмотреть вложение 6456862 Посмотреть вложение 6456863

Затем предпринял коротенькую попытку выровнять в теплице после Крота - но мгновенно отказался: пыльная буря еще та!

Посмотреть вложение 6456867 Посмотреть вложение 6456868

Так что просто поставил супердлинные фрезы и вперед!

Посмотреть вложение 6456869

Ну, и собственно работа и результат:



Посмотреть вложение 6456911 Посмотреть вложение 6456912

 

Вчера немного получилось впервые поработать в поле на мотоЛоплоше. По весне запустился не сразу, сначала поменял масло, проверил карбюратор да пришлось поправить автоматику управления воздушной заслонкой. Но теперь все на мази, запускается с полтычка. работает как часики.
И вот - первая работа в поле. Суперфрезы. Нарезаем грядки в предварительно подфрезерованном электроКротом поле. Идет без малейшего усилия, копает на 27 см...

 

Ну, чтобы далеко не уходить от темы Лоплоша - сегодняшнее кино...

 

Много Лаплошей - красивых и разных!
Так как аутентичного Лоплоша у меня уже нет, а мой кентавр по принципам и возможностям работы если и отличается от него, то очень незначительно - то теперь фотографии и видео будут только этого агрегата!

 

А грядки получились после того, как я пролил это пересохшее полуполе спрей-лентой. Постояло пару дней - и прекрасно пашется-сеится. Технология принимается.

 

Пока суть да дело - соседка попросила прочистить клубничные междугрядья. Для прочистки-культивации всегда ставятся самые малые фрезы, даже с ними на глубину 10 см все вычищается прекрасно!



Ну, и согласовал фрезы Лоплоша с редуктором кентавра: болты крепления фрез у него М12, а не М10... Сверлить каленые фрезы еще то занятие. Делаю это победитовыми сверлами по бетону. Сверлит плохо, но все-же сверлит. Теперь кроме супердлинных (глубина 25 см) есть более короткие (!) длинные фрезы (глубина 18 см)

 

В помощь выбирающим косилку Лоплош: год эксплуатации, результат... У меня всё...

 

Китайские моторы - они такие непредсказуемые! Мой проверенный Champion G160VK с полтычка заводился 2 года, а сегодня высосал очередной бачек, заглох... и заводиться перестал. Что-то с карбюратором?
Но до этого успел на нем немного почистить междугрядья.

 

Занимался мотором Лоплоша. Неисправность китайская. Мотор начал по-тихоньку рассыпаться, начал с карбюратора. На нем отвинтилась дроссельная заслонка и с винтом улетела во впускной канал. Винт переклинил впускной клапан. Было весело! Заслонка застряла в канале, вытащить ее оказалось просто. А винт... Не сразу, но тоже удалось вытрясти взад. А дальше просто: все свинтил обратно, поставил и завел. Отправился допрочищать картофель... Как-то так...

 

...Однако с мотором Ghampion G160VK одноразово так и не закончилось!
Немного поработав - он повторил! При этом винтик при попытке достать - провалился в цилиндр. Поршень встал! Как вариант рассматривалась полная разборка цилиндра и головки. Но... удалось таки вытрясти винтик через отверстие для свечи.
После этого что я только ни делал, чтобы надежно закрепить винтик на заслонке. Тщетно. Там негде развернуться ни гайку затянуть, ни заклепать.
Пришлось доить донора - снимать карб с MEGA MG600 (подошел по габаритам, пришлось поковыряться в настройках АРО.)

Ну, и фото-видео вечно живого Кентавра: