Воздух в системе

Я тоже могу ошибаться без схемы, но насосы на обратке раб. контуров + РБ, врезанный в обратный коллектор
- почти 100%-й рецепт:
"Как забить систему воздухом".

 

Наличие воздохоотоводчиков на коллекторе - +.
Но всё-таки, насосы, ИМХО, желательно перекинуть на подачу. Ну и по другим рекомендациям можно пробежаться.

Это сейчас-то? Вроде морозов еще не было. Скорее всего, проблема в общей конфигурации системы (в согласовании насосов, алгоритмах автоматки и т. п.).
А вот исключение ТА из системы, ИМХО, в Вашем случае может быть не очень хорошо для гидравлических режимов системы, что и могло привести к поломке ЦН электрокотла. Если ТА включать не собираетесь, ИМХО, желательна гидрострелка.

 

Плюс мильен!
пыц. Не для поддержания разговора, для понятия причины...

 

Спасибо за рисунки
Что подтверждают жесткую (!) зависимость 2-х контуров друг от друга, с 4-хх краном.
Замыслом, имхо, было "всем тварям по паре",
НО.
Более широкий "функционал и независимость" будет у Г/стрелки с 3-хх кранами на каждом контуре
Это для сторонников другой поговорки - "мухи и котлеты - отдельно".

 

Что точно знаю: любому насосу качать "в тупик" - самый легкий режим. Холостой ход, работа не производится, электрический ток - минимальный.
Другое дело - включение, когда ротор насоса раскручивается противопотоком жидкости в обратную сторону - режим КЗ.

 

Кто будет сверху влажные тряпочки менять? Систематически!

Насос греется, охлаждение его протоком воды...

 

1. Режим без производительности (=0), но с максимальным ("паспортным") напором.
2. Мало ли где (?) вы устроили "тупик" (?). Из этого - превышение доп. температуры от "непроточного охлаждения" и ...горят обмотки двигателя.

"Легкого режима" избегают и проектировщики и производители настенных котлов.
Обязательно (!) встраивая в контур (и в сам котел!) перепускные клапаны.
Оставляющие возможность минимально-возможного "протока", при ..наглухо закрытых "потребителях".

 

Возможно. Имел дело только с крупными промышленными насосами.
Но. Ток холостого хода на порядок меньше номинального, а тепловые потери в обмотке вызывающие перегрев квадратичны току. Сомневаюсь, что обмотка статора охлаждается стоградусной водой, скорее - корпусом.
Конечно, практики лучше знают. Так, рассуждаю дилетантски.)

 

..Ну, если о "крупных-промышленных", то вентиляторы "больших номеров" запускаются "на закрытую" заслонку. А потом открываются. По той же причине облегченного старта. Стартовый ток и все такое.
Однако в "комнатных ветродуях" такой опции нет...

В порядке "предположений-намеков" о 100*-градусной воде при допустимом макс. 110* (для насосов)
- Насос в замкнутом (кранами) пространстве сам ..греет воду. Причем, при возрастании давления от нагрева (все закрыто), она легко преодолеет 100*-й порог, даже не испарившись.
Кто (?) рискнет проверять "максимальную температуру эксплуатации" в 110*?
Это - воды, без учета (!) нагрева провода "чисто электрического".
Если уже ..не стартовый ток "рулит", а ..устойчивость к Т* лаковой изоляции проводов в катушках?
..Наверное, материально .."безответственный"..
- Сам купил / попробовал /..спалил...

 

Спасибо. Совершенно верно, к недавнему "обсуждению скорости"...
Однако бес (Ливчак И. Ф.) попутал.. ..тоже профессор...

У Сканави А. Н.:

Критическая скорость потока воды, связанная с обычными rеометрическими размерами
воздушных скоплений в системах водяноrо отопления, составляет в вертикальных трубах
0,20...0,25 м/с, в наклонных и rоризонтальных трубах 0,10...0,15 м/с.

У Ливчак И. Ф.:



..В такой "неопределенной" обстановке есть смысл обратиться к "третьему":

ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
СНиП 41-01-2003
ИЗДАНИЕ ОФИЦИАЛЬНОЕ

6.4.7 Уклоны трубопроводов воды, пара и конденсата следует принимать не менее 0,002, а
уклон паропроводов против движения пара - не менее 0,006.
Трубопроводы воды допускается прокладывать без уклона при скорости движения воды в
них 0,25 м/с и более.

 

.
Известно, да и Вы сами в какой-то ветке отмечали, что гидравлика - штука, во-многом, эмпирическая, следовательно, всегда есть промежуточные состояния, определенные не только сутью процессов, но и различием в подходах исследователей (вспомним кол-во формул для определения коэф. гидравлического трения).
А выбор того или иного решения ведь зависит от задачи. Если мы хотим создать условия для максимального воздухоотделения - стараемся уйти ниже нижнего предела по скорости теплоносителя (< 0.1 м/с), если наоборот, задача гарантированно отводить пузырьки воздуха - работаем по СНИП, обеспечивая достаточно высокую скорость тн (напр. < 0.25)

 

Вопрос еще в том, а "классические" ли четырехходовые стоят? Если да (как на рисунке), то, с одной стороны снижается риск работы ЦН Э/К на закрытую задвижку, а с другой стороны, объясняет, почему не нагреваются ТА - при разделении контуров на 4-х ходовом, через него создается автономный котловой контур.

 

Мастера, что пытаются "привести в чувство" СО, сказали, что для предотвращения выхода из строя насоса э/котла, необходимо установить "перемычку". Я не понял какую и где, но не та ли эта самая гидрострелка?

 

Возможно, что имелся в виду байпас с перепускным клапаном. Но в Вашем случае, ИМХО, гидрострелка будет более уместна. Но если ТА всё-же планируете использовать, до гидрострелка не нужна.

 

Могу только добавить, что "здоровая по воздуху" система не "выделяет" его совсем...
И минимальная, "воздухоудалительная" скорость не так ..страшна, как пишут...
Разве что помучаться с его ..удалением, в период "дегазации" свеже-залитой воды, если не удалось залить "подготовленную".