Котлостроители, примете в свои ряды конкурента?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да, еще забыл.
Поленья надо, чтобы убирались любые, какие привезут. Из опыта, топка не короче 700 мм. В крайнем случае, 650.

 

Спешу вас обрадовать. Дело затеяли доброе, но сложное. На рынке огромное количество котлов на любой вкус и вклиниваться нужно с чем-то проверенным или новым. Ваша идея найдет покупателей, но бум не сделает. Посчитайте расходники, металл и работу и окажется, что выхлоп не очень большой. Вон холмов продавал свои распиаренные котлы по 80-90 тыщ, а как парочку человек купили, то оказалось, что горят они не так как было заявлено, что лучше купить Пересвет или еще что-нибудь.
Шахтник -наиболее адекватный результат, с наибольшим кпд за сравнительно небольшие деньги.
Я тоже сейчас делаю под заказ котел. Так с учетом всех затрат, материалов, электродов, кружков на машинку- себестоимость подкрадывается под 1000 зеленых. А за эту сумму уже можно купить заводской котел. Так, что прикиньте, посчитайте и вперед! Семь футов под килем!

 

@ВМГ, по Вашему техзаданию наиболее подходят американские котлы три в одном - котельная, котел и ТА. На Российском рынке точно такого нет, конкурентов 0.

 

Спасибо.

Вот этого не могу своим мозгом понять, надо, чтобы кто-нибудь объяснил. Почему у шахтника выше КПД, чем у котла с верхним горением.

 

Вещь классная, но быть первопроходцем на рынке?
У нас же никто и не предполагает, что можно поставить котел в виде контейнера, на улице. И топить прямо там, где высыпала машина.
Это же какую, за свой счет, надо произвести разъяснительную работу в массах!

 

Сарафанное радио поможет для Вашего региона - для всей этой массы каркасников, а дальше Вам как бы и не нужно...

 

я подумаю. В любом случае, спасибо за идею.

 

Не очкуйте - у оригинала цена запредельная, никто возить его не будет

 

Вам спасибо, вспомнил флотскую молодость свою

 

Так сейчас и у будеруса цена будет запредельная, вот только остатки по старым ценам продадут...

 

+ ТА, + пристройка - себестоимость котла ...

 

@ВМГ, а как ощущения при мысли о переходе с яхт на огненные ящики?
Это же своего рода дауншифтинг ...

 

я бы сказал, диверсификация.
Лодки никуда не денутся, зато в условиях ухудшения экономической ситуации, имхо, дровяной котел - более антикризисный товар, чем яхта.

 

я думаю, хороший товар не должен стоить совсем уже дешево. Иначе, как покупатель догадается, что это хороший товар?

А если делать САМЫЙ дешевый котел, наверно, и смотреть надо на тот калвис, что вы выложили на первой странице. Свернуть его на листогибе, из одного листа. Внутрь такую же свёрнутую водяную рубашку. Собирать и проваривать во вращающемся кондукторе. И всё из двойки. Лет на пять хватит, а там, либо клиенту проведут газ, либо он начнет понимать, что же ему, на самом деле, нужно. И атомный дизаен. И раскраску.
Такой продукт современного маркетинга.
Делать котлов по десять в день, и себестоимостью в десятку. Иметь троих работников, двоих нормальных и одного алкаша на подай-принеси. И мощный отдел сбыта и рекламы.
Засрать весь форумхаус рекламой, и отзывами фальшивых благодарных клиентов...

Но это НЕ НАШ МЕТОД. Хватит, навоевались.
Не для того я позакрывал все свои конторы в мегаполисе и уехал в чисто-поле, практически. К берёзам.

 

ага и про три полена которые горят сутки!