Опыт эксплуатации автономной системы электроснабжения в св области

Разница в принципе в зарядке батареек через разные контроллеры.

 

Тем более нет разницы...

 

Да я вроде определился уже что система на 48 В - 20А

4 СБ на 24 В рязанские 240 Вт
4 АКБ последовательно Дельта ГХ 12 В на 200 Ач

сейчас сижу думаю что взять иныертор + контроллер СБ

или гибрид

и какой марки (что то очень нелестно о наших (новосиб и Мап энергия) отзываются)

забугорные аналоги смотрю - пример

https://www.aliexpress.com/store/product/PIP4048MS-pure-sine-wave-solar-power-inverter-charger-48v-4000w-pure-sine-wave-inverter-with-60A/629424_1597696180.html

 

http://miroshko.kiev.ua/wiresel/

расчет по сечению проводов

 

@wcreader,

@wcreader,

так если не ошибаюсь KL125 - это никель кадмиевые - а они нее терпят буферного режима - а работают исключительно в режиме полный разряд - полный заряд ?

 

Буферный режим это если их 5 лет без разряда как резервные держать. В автономной системе существенные разряды бывают намного чаще - даже для варианта с сонцепанелями примерно когда начинается 2..4 пасмурных дней подряд. А еще каждый год в большей части федерации зима бывает.
Да и потеря емкости тама обратимая в основном - потренировать разряд-зарядами раза 2..4.

Имхо чтобы было совсем хорошо их желательно существенно разряжать хотя бы 1 раз в 1..3 мес.

KL125 это обычные батарейки для промышленных и транспортных автономных систем. Включенные в морской-речной-жд регистры годного оборудования. Причем в значительной части транспорта они как буферные для резерва используются. http://www.zait.ru/certificates/ http://www.kelement.ru/prod3.html
Были бы плохие - их перестали бы делать и можно было бы покупать че-нить еще.

 

Связался с тагилом - по вашей наводке - но что то их представитель мне тех характеристики их акков не высылает - не подскажете ? мне надо собрать 24 в примерно 400 или 500 Ач

сколько штукнадо?

 

Для заявленого в первом посте это многовато. Имхо достаточно 2х20KL125 т. е. 40 шт - это около 6 хозбыт киловатчасов и еще на подмену при обслуживании и запас +2 элемента примерно. Их действительно можно и полезно полностью разряжать поэтому в запасе емкости как для варианта свинцокислых нету надобности.
Можно начать с одной 20KL125 (20шт + 1 запас) и запаралелить с 2х12в примерно 200 ач дешевыми стартерными свинцокислыми с напряжением заряда до 15..16в за 10 круб примерно. Тогда и никелькадмиевые будут почаще поглубже разряжаться и переплата за дорогие никелькадмиевые меньше.

В нижнем тагиле сидят обычные перепродавцы. Спрашивать характеристики надо на заводах - в великих луках, саратове. Великолукские подешевле, саратовские считаются получше.

 

А обслуживание - это тренировка заояд разряд ? доливание электролита? и как часто?

 

У меня обслуживание это в основном подбалансировка во время глубоких разрядов (в этом году уже пару раз примерно делал) когда становятся видны отстающие ячейки. Если одна начинает заметно оставать - она или выводится на тренировочный цикл с заменой на подменную или просто дозаряжается прямо в составе действующей батареи через орион 415 (зарядное устройство с гальванической разрядкой и выдающее номинальный ток 10..20а на напряжение от 1в). Т. к. это делается очень редко - пока нету большого опыта что лучше делать.
Воды с марта еще не доливал - уровень вполне нормальный. Но хотя бы раз в год после лета надо бы.

Кроме того желательно раз в 1..3 года чистить электролит от карбонатов. Менять имхо дороже, но 3 канистры электролита высшего сорта в спб для 20KL125 стоят около 2800 руб так что если лениво чистить - можно просто менять. Это даже чуть полезнее т. к. вымываются и удаляются остаточные примеси имхо.

 

А саратовские - производитель - саратовский завод аккумуляторов? - зашел только что на их сайт - вообще не нашел что они акб производят этого типа

 

Если уж очень хочется большой емкости - нижнетагильцы говорили про возможность поставки и других вариантов по возможно интересной цене. Производятся как минимум KL300.

Саратов это заит - http://www.zait.ru/contacts/. Они имели определенные контакты с микроартом по автономным системам для населения и народного хозяйства судя по http://www.zait.ru/sistemy_avtonomnogo_energoobespechenija/ и старым прайсам микроарта, но че-то разругались похоже. В новой статье от микроарта про акб на них полностью забили.

Сертификат морского регистра на саратовские 125 - http://www.zait.ru/storage/upload/17/c6/2c51491f0be33f92d3fb2e85fb61. Новые выпуска где-то после 201х годов НК125 и KL125 это примерно одинаковые батарейки. Но саратов говорят имеет право на совковую маркировку НК, а великие луки и остальные ставят KL по планетарному стандарту.

 

Спасибо - свяжусь - переговорю.

 

@wcreader, походу далеко не все контроллеры умеют никелькадмиевые АКБ заряжать

eco "Энергия" Контроллер MPPT Pro - этот например не умеет.

скорее всего буду брать

Аккумулятор тяговый панцирный 2В 400А*ч (глубокого разряда) АКБ Микроарт 12 шт

 

Это их огромный минус.
И еще принципиальная проблема мапов микроарта - в них нету отдельной зарядной системы, поэтому они в основном пригодны только для временого резервирования мощной внешней синусоидальной сети. А в автономной системе режим двойного преобразования с буферизацией батарейкой и генерацией эталонного синуса из кривого синуса генератора дешевого у них нет возможности сделать. Из-за этого часть автономщиков их потом пытатся продать хоть за сколько-нить и купить нормальные преобразователи в 220в и зарядные системы.

Вообще если брать че-то от микроарта - то лучше комплект по договору с гарантией совместимости, иначе бывают попадания на бапки. Включая электростанцию для зимней подзарядки свинцокислых через их мап.

И еще эти свинцокислые нельзя оставлять на холодной даче на зиму без присмотра - если разрядятся, то замерзнуть могут.