Patron sever st 1329es (d) Ижевск

Вот собрался выложить фото. За левым колесом есть тавотница. Разок шприценул ее для порядка..Вот только не смотрел еще что она смазывает.

 

Из нутри пока нет

 

https://www.forumhouse.ru/attachments/1498013/

Хотя бы открутите болт и засуньте туда щуп/спицу. На извлеченной смазке можно будет наблюдать бронзовую стружку, интересует ее количество.

 

Я писал выше что проволокой доставал смазку. Визуально стружки не видно. Но попробую завтра еще поискать.

 

Я выше писал что проволокой копался в смазке. Визуально не видно стружки. Но завтра еще поищу. А тавотница я так понял для смазки вала и цепи.

 

Точно, забыл. Фсё, мне уже хватит отмечать НГ.

 

Сегодня почистил мокрый снег. Погонял под нагрузкой. Ну ни чего не нашел Вот смазка видимо загустела потому что с начало шнеки медленно вращались и снег просто высыпался. Потом раскрутились и все нормально. Как будто пробуксовывало что то. Еще блин за крыьчаткой ледяной настывает Приходится после каждой уборки все за ним вычищать. Не удобно. Самому все по ходу эксплуотации интересно

 

Интересно а в эти боковые чашки можно сделать где то тавотницу? Написано что смазка в потшипниках на весь срок. Очень сомневаюсь

 

Да еще добавил туда 4 шприца по20 мл. трансмиссионного масла КАСТРОЛ от авто. Пусть ред. купается. Плохо это или хорошо время покажет. Но застывать не будет.

 

Там под чашками закрытые шарикоподшипники. На своем СУ перед сборкой я их обмазал снаружи литолом, чтобы не ржавели.

 

Это я знаю. Но вот как то бы их навостриться набивать на месте или снятый? Когда то на УАЗе выжимной набивал. Между двух дощечек и в тисы и кочаеш ь до упора. Или брали потшипник ина сутки опускали в баночку с теплым нигролом. Это наверно прошлый век?

 

Я думаю что будет быстрее, проще, и в принципе недорого заменить эти подшипники (когда они захрустят) на новые (менее китайские). Купить их в нынешнее время не проблема.

 

Наверно так и сделаю. Я просто пофантазировал.