Твердотопливный котел Lamborghini - "Купила баба порося"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно он имел ввиду опрессовку?

Давление срабатывания группы безопасности котла в зависимости от моделей около 2,5-3кг/см2

Рабочее давление для вас 1- 1,5 атм.

Вам нужно минимизировать количество поворотов, увеличить сечение труб, сделать от котла выпуски из стали до коллектора трубой д 32-40 как минимум.

Далее, выполнить коллектор из стали, если порыться по форуму можно найти информацию про гидравлический разделитель.

Поискать нормальный бесперебойник с "чистым" синусом, на форуме опять же есть рекомендации.

Делать из закрытой системы открытую в вашем случаи ничего не даст, так как есть узкие места, которые нужно устранить в первую очередь.

Дать по "башке" истопнику, пусть следит, это же его работа.

И да, убрать нафиг регулирующие вентили хотя бы частично, или как вариант сделать теплоаккумулятор можно даже небольшой емкости.

Смысл такой, что систему надо сначала продумать, а потом воплощать, жаль что горе монтажники не несут юридическую и материальную ответственность (столько людей страдает.

 

Зачем чистый синус? Насосы прекрасно работают на модифицированной синусоиде и даже на прямоугольнике.

Почему не даст? По крайне мере не будет бахов из-за остановившегося насоса.

 

Подтверждаю насосу чистый синус не обязательно, нормально работает на модифицированном и на меандре при этом рычит немножко но работает нормально. ИБП с чистым синусом стоит в 2,5 раза круче

 

Коллектор и гидравлический разделитель - разные вещи.
Открытая система обезопасит от разрывов.
Как правило истопник - это сторож которому глубоко фиолетово на котел и то как он работает. Его работа - охрана.

 

Всем привет.
Громадное спасибо за ваши советы и коментарии, спасибо.

плюнул на все и решил заняться сам исправлением всего этого безобразия.
как бы там небыло навыки хоть и конца 80-х ещё годов но имею, на шахте слесарем работал в Ленметрострое еще.
поехал в магазин купил, насос, антифриз, воздушники и прочуюю лубуду.

засучу ка я рукава, и сам сделаю раз у нас даже за деньги из рук вон плохо работают, лучше я если что не пойму спрошу совета у вас дорогие формучане что да как...

 

Наимудрейшее решение. Удачи!

 

Правильно! Как говорится "Если хочешь, чтобы было сделано ХОРОШО, сделай все сам"

 

И не забудь выслать счёт горе слесарям монтажникам

 

На картинке металлопластик? Не нужно. Лучше полипропилен.

 

А почему тогда все хают полипропилен, говоря, что его никак нельзя использовать для ТТ котлов?

 

Нельзя использовать в обвязке котла (причём категорически) ни металлопласт ни полипропилен, а дальше в разводке по батареям уже не так категорично. себе всё медем запаял, довольно просто получаеться

 

То есть необходимо сделать только выход из котла железом, а далее переход в полипропилен? Какую длинну нужно сделать из железа? Я так понимаю на ней и группа безопасности?

 

Да правильно. вертикальный стояк (если как обычно излив сверху) лучше что-бы весь был металлический. в остальных случаях не менее метра

 

Подтверждаю!
Уже от двоих слышал, что пластик просто отгорает возле котла, а у соседа сам наблюдал. Хотя я его и предупреждал, да он себя посчитал более знающим. В итоге раскочегарил котел, а полипропилен просто разорвало возле котла. По счастливой случайности фонтан кипятка шарахнул в противоположную сторону от места, где стоял сосед с приятелем и не обварил их. Я как раз на своем участке копался, недалеко от его гаража, где он поставил котел. Даже сквозь стены гаража было слышно, как со свистом и шипением вырывается кипяток из трубы, а над крышей гаража поднялось облако пара. У него потолок был еще не заделан.

 

У меня разводка сделана металлопластиком, в основном 32мм
Резервный котел- КЧМ 75 квт. От него вверх идет труба 50 мм из железа высотой примерно метр,
а к ней присоединяется металлопластиковая труба, которая идет на теплоаккумулятор.
Когда использовал КЧМ в качестве основного котла, несколько раз кипятил его.
Труба, которая идет на аккумулятор, вся покрылась шишками- но при этом нигде не
побежала. Я это к тому, что металлопластик более стоек за счет аллюминиевой полосы
внутри.