HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

В холодном состоянии.

 

Вот...А у меня на горячую так, а должно на холодную. Страшного ничего нет в этом, но визуального контроля нет. Грамм 100 надо бы долить.

 

Так долейте до риски на холодную, чтоб душа за насос не болела

 

Знать бы чего. Это надо сервисменов пытать по гидростатике.

 

А в книжке маркировка масла не указана? Или на сайте производителя трансмиссии?

 

Красное масло?

 

Вот еще бы знать, какого производителя используется.

Обычное масло. Может чуть темнее.

 

Странно, знач индустриальное
А нужно ли это знать? Любое той же лассификации и в бой

 

Снял я сегодня снегоподрезатели. Все равно такой высоты снег редкость, а в плотном снегу, своими раструбами, они очень сильно тормозят. Теперь боковые щеки входят в снег, словно нож.
И решетку снял. Сегодня кидал плотный снег, удалось одним глазком на нее посмотреть. А она и не откидывается оказывается. А я то думал. Поэтому во время уборки и снег постоянно сугробом около раструба. Об нее тормозит.

 

Интересное наблюдение, надо попробовать, всегда с ними работаю не снимая.

Ну, значит, кирпичи точно не пролетают. Дальность выброса как сильно увеличилась? У меня, кстати при работе решетку болтает, давно ее выкинуть хочу, от нее только лишний металлический дребезг и шум при заведенном снегоуборщике, только этот «грибок» фиксации решетки не поддается снятию, а пилить пока не хочу.

 

В легком снегу они не мешают. А в плотном, сами посмотрите. Выступают якорем. На 268 работал без них и не нужны были.
Грибок с решетки снимается легко. Пассатижами за ободок, немного покрутить и он слазит. Только раструб придется снять, чтобы решетку вытащить.

 

Абсолютно согласен.

Я к нему подходил уже раза 2-3, не снимается, все поизмял, "закоцал", запрессовали по честному. Вы не ответили... Дальность выброса как сильно увеличилась?

 

Да я кск то забыл этот пункт отметить. Снега в крыши многт упало, не до этого было. Но наверное нет, не очень.
Сегодня загрузил движок по полной. Он рычать даже начал. Но обороты держал по четному. Все таки мощнее, это чувствуется. 268 начинал терять обороты на таком снегу.

 

Ну и как - справляется со снегом с крыши?

 

Не со всем. С сегодняшним 99 процентов снежника не справились бы. Буксует. Врезаться не может.