Камера заднего вида. Нужна ли?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всегда ездил без камер, но на Кайрон поставил. Очень полезная штука. Зеркала не заменяет, но дает возможность заглянуть туда, куда фиг заглянешь с водительского места... Видно и бутылку и еще какую подлянку... Однозначно - да!

 

Только жалко заводскую, хорошо вписываемую, панель с приемником снимать.

 

В смысле? Зачем чего снимать?

 

А куда Вы экран поставили? Двухдиновый ведь только вместо панели.
Ааа, на Кайроне наверное сразу такой стоял.

 

Не поверите, на Кае сразу нет никакой музыки!
На сегодня, пожалуй, только Саньён догадался до такого! Все уже имеют что-то в базе... Поэтому у меня двухдиновый Пионер с большим экраном. Ставил сам, достался он мне забесплатно от дилера в качестве компенсации за просрочку поставки машины...
Камеру купил в кетаях за 20 баксов, ставится вместо фонаря подсветки номера.
Подключил сам...

 

Ну вот, а у меня аккуратная заводская панель однодиновая. Правда, на другую поставил, не пожалел. В обоих смыслах.

 

Чуток наврал, оказывается бывает у Кая аудиосистема, но только в двух самых дорогих комплектациях...
Типа, роскошь!

 

Есть камеры с выводом изображения на зеркало заднего вида, штатная к примеру на IX 35 хюндае, эт если не хочется магнитолку менять

 

Ну или кто пользует навигатор - много моделей имеет видеовход...

 

Немного моделей имеет видеовход, еще меньше реально работающий, еще меньше с разворотом 180 градусов, еще меньше с нормальным интерфейсом. Короче выбор ограничивается максимум 2-3 моделями. Стоимость некитая заоблачная.

 

Может быть, я не сильно в теме, поэтому могу заблуждаться... У меня кетайщина с видеовходом, вот про удобство и поворот просто не знаю...

 

Самый бюджетный вариант - магнитола (неважно 1 или 2-х диновая), желательно с 2-мя видеовходами. В идеале- включение видеовхода при наличии входного сигнала (большинство).
Самые простые в установке камеры-штатные. Небольшие танцы с бубном при установке рамки номера с камерой. Сложно установить вместо замка. Проще всего взять камеру видеонаблюдения, желательно ч. б. (недорого и с хорошим качеством картинки) с минимальным количеством люксов. Устанавливается на задней двери, на фонарь повторителя тормоза. Запитывается от фонарей заднего хода. Если камера с радиосигналом, то провод до магнитолы тянуть не придется. Нюансом является наличие постоянной разбалансировки сигнала при низкой стоимости камеры.

 

Немного моделей имеет видеовход, еще меньше реально работающий, еще меньше с разворотом 180 градусов, еще меньше с нормальным интерфейсом. Короче выбор ограничивается максимум 2-3 моделями. Стоимость некитая заоблачная.

Думаю Вы Сергей601 сгущаете краски относительно скудности выбора системы. На тематических форумах (по маркам и даже моделям машин) сия тема о-о-чень популярна. Вариантов комплектации автомобиля системой видео заднего обзора очень много. В современных автомобилях, даже бюджетных в начальных комплектациях предусмотрена возможность инсталяции как 1, так и 2ух диновых головных устройств. Ежели такой возможности нет (авто допустим "в возрасте") то существуют уже упомянутый вариант с внеутрисалонным, многофункциональным зеркалом заднего вида и головное устройство с выдвижным экраном. Камера встроенная в рамку номерного знака никаких проблем при монтаже не вызывает, так же как и встроенная в фонарь освещения номера. На профильных форумах "умельцы" уже всё проработали и выложили с фотографиями. Такой фигни на авторынках Москвы просто навалом, не говоря уже об интернет магазинах. Думаю, что на территориях расположенных ближе к КНР ваще изобилие подобных штучек. Да, не бесплатно, но пользы будет, наверняка больше чем от огней НЛО под днищем или подсветки тормозных дисков. Да и монитор может "показывать" далеко не только картинку с камеры.

 

Я не пытаюсь что либо сгустить. Рассказал только о своем опыте установки на свои машины и машины друзей. А теперь давайте посчитаем средний вариант. Именно средний-начальный.
1. Магнитола (2 din) -10 т. р.
2. Камера (не брендовая, и не штатаная). но с полосками -3 т. р. (качество картинки ниже среднего, в сумерках не увидите ничего, ночью тем более. Никакие Ик встроенные светодиоды не помогут)
3. Провода, штекеры, резинки. -500 р.
итого13.500.
Обеспечены танцы с бубном по установке. Хотя для человека с руками проблем не будет.
Это цены Митино. То есть Москва. Если Вы не в Москве придется все это поискать (все ,кроме головы).
Штатная установка с заменой головы обойдется в стоимость головы + штатная камера + работа. На прошлой неделе знакомый ставил на Хундай Солярис. Обошлось в 24 т. р. Причем голову он принес с собой, салонная голова на 7 т. р. дороже.
Это просто камера заднего вида. Я даже не говорю о круговом, подднищевом, или лобовом обзоре. Существует масса автомобилей где обычная голова не встанет по определению. Существуют переходные рамки. Добавим к среднему варианту, 1,5-2,5 т. р. на переходную рамку для тойота Рав4. Разброс цены зависит от производителя. Цена повторяю митинская.
Встроенные в зеркала есть. Ставил пару штук. Но кому как, а картинка там неахти.
Никого не отговарию от установки. Штука достаточно удобная.
Но как и с навигатором, на навител надейся, а знаки читать надо лично.

 

Дык никто и не говорил, что это дормовое удовольствие. Автомобиль и его владение априори затратное дело. Каждый сам для себя решит ЧТО именно нужно добавить в машину из ассортимента предлагающихся опций. Кто то такую камеру с "головой" за 30 тыров установит, другой же засандалит "прямоточный" глушитель и музыку за 100.