СтОит ли прогревать двигатель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

вы меня не путайте с теми с кем курите в детской песочнице?

 

Старый, злой сургутскиий взрослый и смешной.

Ну это-же Ваш довод.

 

Мало того, у меня и мотокультиватор с ходовским двигателем, и две газонокосилки МТД и мицубиси, и бензопила Олео-Мак, и безиновый садовый пылесос/ветродуй какой-то китайский.
И во всех ихних инструкциях написано, что перед тем как дать нагрузку, то есть начать работать, дать немного поработать на холостых. И к чему бы это?

 

@Миргаз, может вы приедите и дадите мастер-класс по вождению зимой?

 

Хорошо, добавлю. Не совсем масло. И выполняет функции не только смазывания. Иначе ее так бы и называли масломА называют жидкостью. Потому что кроме смазки выполняет другую функцию.
Вахтовых автобусов нет. До ближайшей остановки 10 км. Ездим в любую погоду на машинах. Если заведутся

 

Вот с этим полностью согласен, потому, что мотоблоку для выполнения работы нужна максимальная мощность. Я так понимаю, что нельзя на холодную прокапать не глубоко, ну типа для разогрева.

 

на любой технике такое. РТИ в холодном состоянии плохо выполняют свои функции, сальники текут.

 

Причина банальна. Не тянут они холодные. Проверяли ведь, знаете...

 

Кто называет по другому? Технически не грамотный человек? Так-то в гидросистемах тоже рабочая жидкость не для смазки, а называется всеравно - МАСЛО, например ВМГЗ

а если не заведутся, то пешком?

 

а почему не тянут, вопросом не задавались?

 

Легко, но дорого Вам станет, копите пока.

 

тоже заднюю включили?

 

За Ваши деньги могу даже взлететь на мотоблоке. Оплатить СЛАБО?

 

Конечно. Кстати и на непрогретых авто после -30 АКПП скорости тоже не переключает пока не прогреется.

 

да вам пока слабо банальные вещи, на самолете прилететь, у вас фамилия не Петросян случаем?