СтОит ли прогревать двигатель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Читайте название темы.

 

Чтению обучен.

 

@vinnipux1982, насчет комфорта тут давно определились, что этот фактор очень удобен. Споры идут о вреде езды на непрогретом двигателе.

 

Какой запущенный случай (потеря авторитета)
В отношении машины у меня жена делает все, что я скажу без пререканий.

 

Возможно, чтобы не ущемлять Ваше самолюбие. Женщины- они такие

 

@КАН24, деспот Вы батенька однако Заставлять любимую женщину сидеть в машине...Вам машина дороже жены получается?

 

а это дело религии, так сказать, ну это как спор о маслах (или как говорят на профильных форумах маслосрач), какое лучше заливать в двигатель, и как часто менять... сколько человеков столько и мнений будет...
вон уже 63 страницы нафулдили а согласия нет)

 

Не понял.
Никогда не сидит в машине. Для этого есть дистанционный запуск.
Я обучил ее, перед тем как обуться и одеть пальто/куртку/плащ заведи двигатель.
И все, она выходит, садится в машину и поехала.
Этого вполне достаточно для прогрева.

 

Совершенно верно, это темы, где никогда не будет полного согласия.
Также, как какое масло лить, что лучше шипы или липучка, промывать двигатель при замене масла или нет, передний, задний или полный привод и т. д.

P. S.
И все же как аргумент, что отсутствие в инструкциях требований о прогреве двигателя - не аргумент.
Хочу сказать - производителям выгодно, чтобы двигатель работал безотказно в течении гарантийного срока и еще чуть-чуть. Поэтому производитель не заинтересован в долгой и безмятежной эксплуатации своего детища, зачем же ему давать соответствующие рекомендации.
Лет пять (к примеру) любой двигатель проработает (без прогрева), этого производителю вполне достаточно, зачем же ему продлевать этот срок? Пусть потребитель быстрее пойдет за новой машиной.
Ведь были же уже скандалы на западе, что некоторые производители электроники стали делать "закладки" в свою продукцию, которые через пять лет работы "самоуничтожают" себя.

 

На таком легче всего в гололёд с дороги улететь, непрофессионалу конечнож.

 

Ну что сказать. Прав конечно, на 100 %.

 

и чем легче?
плюс о каком полном приводе вы говорите их бывает несколько видов?

 

Вот лично МЕНЯ, как топикстартера, именно этот вопрос и волнует!
Водители с работы, когда машину приобретал, подсказали, что движение лучше начинать, когда обороты упадут до

Даже летом мне нужно минут пять ждать этого момента! Все знакомые сразу трогаются, не ожидая!
Шевроле Авео 250

 

у нас все заводят машину с брелка, минуты за 3 - 4 до того как поехать, обычно к этому времени машина готова к поездке.

почему надо прогревать, ИМХо что бы все детальки двигателя прогрелись и их не покорежило, масло прогрелось, сальники прогрелись (если сразу дать оборотов много, может через них давануть масло)...

 

Он полноприводный и не соответствует оптимальному выбору по критериям мощности и расхода топлива.