СтОит ли прогревать двигатель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

классное авто, жаль такие сейчас не делают.

 

Ну за зиму дней 10 и за -20 переваливает...
Но суть не в тимпературе, а в том, что я не прогреваю в классическом смысле только двигатель. Прогреваю все узлы и в движении.

 

Я вообще с ужасом думаю, если придётся менять машину, где взять заднеприводной универсал с карбюраторным движком и стойками на передке)
Хоть сам делай.

 

ни где, наше государство делает авто роскошью.

 

везет Вам, лучьше маленький юг, чем большой север.

 

@Ugor60, простите, а что в Фабуле от восьмерки ?

 

@A.B., фары и бампер

 

Даааа ?

 

Кроме фар, элементы передней подвески, сайлент блоки, руль. По моему вертолёт тоже.

 

А в чём прикол именно такой конфигурации. В былой дешевизне.

 

В надёжности, неприхотливости, выносливости, и ремонтопригодности в любом гараже и полу- полевых условиях.
Машина для работы.

 

@Ugor60, По Вашим условиям конфигурация 9-ки получше будет. А с открытой 5-ой дверью и влезает побольше. Калина та-же, но карбюратора уже конечно нет, ну цена.

 

Стойка своя, рычаг свой, втулки стаба свои, ступичный подшип свой, тормозные колодки свои, тормозные шланги свои, сайленты в рычагах оба свои, рулевые концы свои, рейка с тягами своя, что у Вас там еще "восьмого" ? Что Вы вкладываете в понятие "вертолет" ?

 

А задний привод? А ремонтопригодность? Я кроме развала сам всё делаю. Кстати Фабула внутри шире любой лады.

 

Передний однозначно лучше, у заднего привода ни одного "+". Дрифтерам правда задние ведущие нужны. Это не в обиду, чисто моё мнение.