Разборный мотоблок

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вроде самый лёгкий из них почти в пару раз тяжелее техзадания, да и с частичной разборкой не думаю, что всё так гладко пройдёт.

А вообще интересно, какой имели ввиду, может я не о тех думаю?

 

Я вот примерно такого плана держал на примете:
Мотоблок PATRIOT GARDEN T 7.5/900 2FB PG Montana & Greenfield МБ-90

 

Теперь понятно, эти чуток легче, хотя тип тот-же который предполагал. Неплохие машинки, только вот их лёгкую частичную разборку слабо себе представляю.
Как-то Крота-3 возили из Питера под Новгородза 10 минут разобрали, 3 основные части + навеска легли в багажник Шохи и осталось ещё много места для скарба. С буцефалом этот номер пройдёт, с монтано-гринфелдом вряд ли, эти машинки интересны в иной плоскости.

 

Tuger, я и говорю, что надо глазами на них смотреть, руками трогать и прикидывать вес, размеры мерить МБ и багажника. Я когда культиватор покупал, именно на это и смотрел, чтобы он у меня без всякого разбора в универсал заходил. В результате он у меня даже по двум доскам на фрезах заезжает в машину , только ручки потом приходится отвернуть и положить рядом (это два болта всего). А выгружаю также по доскам, только уже не завожу двигатель, а вытаскиваю руками.

 

Не получится.

Деньги на ветер.

 

Не сочтите за привереду, но вернёмся к "техзаданию"

Как-то не согласуется-

Ну не в бокс же на крыше ему МБ закатывать, каждой задаче своя техника подойдёт, ИМХО, покуда миниЗирки выпадают за рамки поиска.

Почему? Сталкивался не раз с такой проблемой, всё получалось.

 

У американца, немца и т. д. да ...не получится! У русского человека две штуки влезут, и еще место останется .

 

А почему Вы так думаете? Есть личный опыт? Могу назвать людей, которые пользуются этой техникой и никаких негативных отзывов не пишут.

 

Tuger, ну я просто привел пример . Наверняка есть еще какие-то аппараты, которые более подойдут по всем параметрам. И потом у основателя темы не совсем правильный подход к этому вопросу. Зачем спрашивается ему многофункциональный мощный мотоблок, если он на своей машине не сможет увезти прицеп, косилку, снегоуборщик и все остальное, с чем этот мотоблок может работать. Вот и напрашивается вывод, что ему достаточно купить не тяжелый культиватор и работать в свое удовольствие.

 

БЮДЖЕТ - до 30 тысяч рублей!

Нужен не просто культиватор, а именно мотоблок. Думаю культиватором там не перелопатить.
Конечно можно и трактор нанять, но на участке есть земляничные полянки, и деревья, которые трактор естественно не объедет.

Автомобиль Мицубиси-Лансер 10, багажник там не большой, по-этому планировал мотоблок разбирать, что-бы например колеса, рукоятки, допоборудование складывать в бокс на крышу, а само тело мотоблока - в багажник. Или наоборот.

Рассматривал что-то типа "Салюта", или "Фаворита".

 

Для 32 соток целины да еще с корнями от сосен у поверхности Тарпан и его аналоги думаю не подойдут. Да и мотоблоку практически в лесу будет сложно работать.

 

Если Вы собираетесь работать только фрезами, то зачем Вам именно мотоблок ? Разницы между МБ и МК при фрезеровке почвы абсолютно никакой. МК зато будет полегче разобрать и наоборот. Плуг ни МБ, ни МК все равно не потянет. Как я выше говорил: если не использовать на мотоблоке ни тележку, ни косилку, ни снегоуборщик, то не вижу смысла в таком приобретении. Хотя если в дальнейшем собираетесь работать с окучником и т. д., тогда да...лучше взять МБ. А Каймана&Пубера Варио не рассматривали? Как бы среднее между МК и МБ. Да и по весу и бюджету вроде подходит. Хорошие, надежные аппараты .

 

Человек ищет что можно быстро частично разобрать и погрузить в Лансер, а Вы ему всё сугубо неразборное предлагаете. Какой толк от аппарата, который нечем на поле доставить, использовать как памятник в квартире?
Я сталкивался с такими задачами, и в общественном транспорте возил на перекладных (Крот-2), и в багажнике шестёрки (Крот-3) - ИМХО, ни кайман, ни мантана под эти цели совсем не подходят, тут либо МК типа Тарпана, либо МБ типа Буцефала 2 (кстати Нева-3 так же скроена), остальное от лукавого.

 

Tuger, согласен! Для быстрой разборки получаются Буцефал-2 и Нева-МБ3. Это вроде как мотоблоки. Тарпан я думаю отпадает.

 

Tuger а Вы уверены что на Буцефале движок с подрамником снимается двумя винтами? Вы видели это в живую или только по фото судите? По фото вроде как обычный крепится а к подрамнику крепится нога передняя, да и позиционируется Буцефал как культиватор а не мотоблок на сайте http://www.dde-um.com/category/product/11/ Да и судя по редуктору (сплошная штамповка) слабоват этот МБ если сравнивать его с даже с кротом, не говорю уж о САлюте чтобы фрезеровать такую площадь целины в лесу.
Кстати эта фирма не знаю какая по счету из китайцев уже освоила крота.
Как говорится лучше Крота нет если его воспроизводят.