смысл такой: 1. дешевле чем здесь. 2. мул очень надежный агрегат, №1 в сша - came ломаются раз в 3-4 недели. 3. не надо колдовать с подводом эл-ва - иногда это проблема. 4. заряд аккумулятора хватает на 40-60 дней (для частного дома)
в Техасе возможно. У Хёрман тож батареи есть солнечные для подзарядки аварийки. 1. С доставкой спорно. 2. Использую Роджер, Зомер, Хёрман уже семь лет. Не ломаются совсем. 3. У нас ранчо нет, моим бойцам за сто метров проложить грамотно в трубах кабели основной и резервный на всякий случай не проблема. 4. Ничего не скажу по этому пункту. Вы лично пробовали? У Хёрман аварийки на гаражные хватает на трое суток. Открытий 5-10 в день. Плата управления все равно поджирает аккумы, иначе приемник без питания сигнал не примет Тема изначально не про приводы а про согласование американских авто с уже имеющимися у людей воротами, шлагбаумами. Кто станет менять проверенную автоматику на неизвестные мулы. Как правило вся автоматика сборка Мексика, не впечатлили те варианты, которые доводилось щупать
А простой вариант в виде выдрать американскую электронику и вставить родной пульт не рассматривается?
Тоже мысль. Разодрать козырек, подпаять европейский пульт. Но я предлагаю вариант без разбора авто, ведь его рано или поздно продавать
именно шулай, абсолютно у всех блоков питания, которые у меня есть (телефоны, ноутбуки, пда, электробритвы..) такой диапазон
Есть желание, экспериментируйте. Я уже стадию опытов прошел, нашел оптимальный по геморою и цене вариант. Привозил и привода потолочники, которые без диаразонов оказались все трое разных производителей. И держать на складе комплекты автоматики для различных типов ворот невыгодно. Гораздо проще держать адаптеры, они и дешевле, подойдут к любой автоматике
Дополню информацию к первому посту. Единственная модель автоматики в которую без паяльника не было возможности установить адаптер частот США и Канады, на тот момент являлась модель Проматик2, производитель Хёрман. С этого месяца пошла третья серия с кодом Бисекюр, и самое главное теперь в ней есть колодки подключения и следовательно возможность согласования ворот с авто американского рынка без пайки и потери гарантии производителя.
Хоть тема и старая, но напишу, вдруг кто будет читать. Есть на ebay, aliexpress устройства - приемники (можно с пультами) с питанием 12 или 24 вольта и с рабочей частотой 315, 433 Мгц. Если в авто установлен HomeLink американский, работающий на частоте 315, то нужно купить приемник, работающий на такой частоте и установить его к двигателю управления. Вот и простое решение проблемы.
@Строительник, Правильно я понял, Вы хотите защититься от взлома Вашей автоматики (купив приемник с плавающим кодом)? Точно не скажу, но вроде видел и такие приемники.