Мотокультиватор "Крот". Выбор, обсуждение, советы

Народ, вы издеваетесь? Да, речь о Кроте. Изначально речь шла о том, как укрепить шкив от разваливания. Точка.
Дальше все стали недоумевать и выказывать сомнения, дескать всю жизнь пашу и такого ни разу не видал. И никто не видал. Вы, мол, точно нам правду говорите, батенька? Пришлось рассказывать почему так происходит, мол, земля твердая, вибрации и иже с ними. Мне - о какой такой вибрации вы говорите? Чего это вы там с Кротом намутили, ась?
Я уже подробно, в деталях, что и почему. Земля, говорю, такая. Понимаете? Даже на Неве и то крепеж лопался. А вы редко ездите, площадь меньше, земля лучше. "Или по целине, но на первой скорости", добавляю. Выше-то Неву упомянул уже. Как пример, мимоходом, в контексте повествования.
Это понятно? Или еще подробнее расписать?

Да, об этом. Человек вместо словесного порожняка на отвлеченные темы, что-то сказал по сути беседы. Без разницы, прав он или нет. Я не эксперт в модификациях Крота. Выяснить суть не сложно.

Что вам показать, простите? Он сказал, цитата: "При замене на китайца о 4-х тактах зачастую (по себе сужу) остается только две точки крепления". У меня на Кроте 4T, китаец. Две точки крепления. 2Т не было никогда. В чем должно выражаться мое недоверие к сказанному им?

 

@Ufortuz,
Да не горячитесь Вы так. Шкив подварить/заклепать и в бой. Видимо при сварке на заводе шкива ампер в контактную машину не доложили вот и получился непровар. При правильной контактной сварке рвать металл может вокруг сварочной точки, но никак не отваливаться соединение.

 

Я спокоен. Просто риторика такая. Какие собеседники, такая и риторика.
Например, вопрос по настройке "успокоителей ремня" не заметили, а где раз заикнулся про Неву - заметили, и устроили на эту тему допрос. Ну как тут быть вежливым?

 

Ну раз не заметили это обращение и сразу обида Если уж хотели бы действительно спросить то для этого можно и перепиской в личной почте спросить а не обижаться.
У Вас что нет руководства по эксплуатации крота или Вы его ни разу не читали?
Если нет то посмотрите здесь https://www.moto-market.ru/instruction/mk/8mk.htm#8.5. Раздел 8.5. и рис. 9 деталь 13 и зазор "И" и "Б". Если у Вас этой детали в виде проволоки диаметром около 3 мм нет то легко сделать из электрода 3мм и привернуть ее к двигателю (там имеются отверстия) Это и есть успокоитель ремня. Что на 2-х тактнике что на 4-х тактнике принцип работы одинаковый. Да и не устраиваем мы допросов просто считаем что владельцы техники читают время от времени документацию на нее особенно когда есть вопросы к ней.

А вот это зря говорите. На кроте не ездию не для этого он предназначен. Для езды у меня мотоблок Ока имеется весом под 100кг с нашим ДМ-1М и ездию я на нем больше на строй рынок за 8 км. Да и земля наша еще та что на пониженной передаче весной мотоблок не хочет фрезеровать а прыгает по ней как заяц. Только на второй передаче можно фрезеровать. Вот на ДМ-1 там действительно у меня такая вибрация что ни одному китайцу и не снилось. Смотреть надо но работает мотоблок уже 11 год и ни чего не отваливается, запускается движок с одного дерга и тяга хорошая особенно с грузом в затяжные горки.

 

Не приписывайте мне свои эмоции. Пожалуйста.

Руководства нет. Сам не знаю, поэтому и спрашиваю. Неожиданно, правда?

Как связан нездоровый интерес к мимолетному упоминаю Невы в контексте сообщения и чтение документации? Вот просто академический уже интерес.

Ну вот почему нельзя так сразу ответить?... У меня такого нет. Попробую сделать. Спасибо за подсказку.

Нет слова "ездию" в русском языке. Ну да Бог с ним. Имелось ввиду "редко пашете", "редко рыхлите", " редко культивируете", "редко пропалываете" и пр. и пр. И вы все прекрасно поняли.

 

viktor48, Чего Вы с ним разговариваете. Это тролль какой то. Этого не достаточно в разговоре про Крота

Да он его в жизни не видел.

 

Даже на Салюте две точки. Болт с торца и гайка посредине...

 

Мдя...

 

Пока что добрался только до старого двигателя.

Кронштейна нет. Возможно был или снят (как мне помнится) или его таки не было (в таком разе память меня подвела). Это можно будет выяснить по наличию или отсутствию отверстия в верхней части кожуха. Крот (совместно с кожухом) находится в другом гараже, как доберусь - так и посмотрю и сфотографирую.

 

Да нет у старика уже эмоций таких как у Вас, просто что читаю о том и говорю.

И такое бывает поэтому сразу и скинул ссылку на инструкцию.

Когда люди сидя передвигаются вот тогда они и ездят а когда они ножками топают за культиватором вот тогда они пашут, рыхлят, культивируют и т. д. и т. п. Так что выражайтесь более прозаически.
Ну конечно у меня не гектар земли а всего около 10 соток под огородом так что крот у меня работает один раз весной, раз в конце мая на окучивании ну и пару раз после сезона (культивация под сидераты и запахивание сидератов. Кстати культиваторы и предназначены для обработки земли до 10 соток но никак не гектаров.

 

Что то Вы сдаёте. Стариком себя признали...

 

Просто у вас сложности с пониманием прочитанного.

На чем они сидят? На корточках? Почему не уточнили, что сидят на сиденье прицепа культиватора? Или сиденье какого-то другого навесного оборудования? "...выражайтесь более прозаически".

Цирк-шапито.

Верно. Но крутимся пока как можем с тем что есть.

 

Кронштейн к раме приварен

А что же Вы хотите? В ноябре 68 годков стукнет. Старик и есть только стараюсь побольше шевелиться.

 

Молодца

 

Действительно молодца! А вот я похоже сейчас сдохну в 51-н.