Хочу собрать воздух-вода

Уважаемые форумчане, вот решил создать темку по постройке ТН воздух-вода.
На участке накопилось кое какое барахлишко из него и будем ваять.
Итак что имеем: Сплиты МВ 18-ка и LG 48-я.
Идея: компрессор от 18-ки воткнуть в наружку от 48-го.
Нужно только докупить теплообменник фреон-вода (кстати мож кто даст наводку где ППТО для народа)

Продолжение следует...

 

Продолжу...
Компрессора выпаял и вынул. От Лыжи ппц тяжелый.
Сегодня доработал внешний блок, а именно: в поддоне пропилил щель под всем теплообменником, чтобы вода при оттайке капала сразу на землю. А то как показал опыт в морозы слив в поддоне перемерзает и начинает расти льдина вверх по теплообменнику, что не есть гуд.
В планах на днях впаять компрессор, только куплю переходник с 3/4 на 1/2.
Кстати все высвободившиеся агрегаты могу продать-обменять на опыты, а именно внешка МВ 5.3 без компрессора, компрессор от Лыжи 14 кВт по холоду и есть ещё внутренний канальник от Лыжи на 48.

 

Зачем переходник? Расширителем их.
Чем паять будешь? Компрессор маппом нормально не поменяешь, кислород нужен.

 

1/2 растянуть до 3/4? надо попробовать.
Паяю мапом, кислорода нету...

 

Нет, 1/2 до 3/4 не растянешь, порвёшь. Тебе же надо спаять 1/2 и 3/4 вместе ?
Если просто сунуть одно в другое, слишком большой зазор будет, поэтому надо немного расширить 1/2, чтобы уменьшить этот зазор.
Попробуй маппом. Если не получится, пиши, спаяем, я в Хотькове, недалеко от тебя.

 

Все спаял. 1/2 расширил, зазор все равно большеват, а на 5/8 расширитель похерился. Поехал купил муфту на 5/8 и всё отлично вставилось...
Прикрутил теплообменник от внутрянки и в бочку с водой, отвакуумировал. А с заправкой чета запарился. Сначала задул по манометру, включил на холод, а он всё всосал, тонкая трубка обмерзает. Я давай добавлять, весь фреон, который у меня был, всосал (кг 2,5 наверно) и все ему мало. Переключил на тепло, секунд 10 работает, манометр зашкаливает и компрессор встает, срабатывает защита по току, как будто перезаправил. Начал обратно фреон сгонять, кое как устаканил, но бошка греется обжечься можно.
Погрел бочку 150 л минут15, нагрелась с 20 до 35 гр. Причем когда теплообменник в бочке болтаеш довление падает. Короче сделал вывод, что теплообмена не хватает, на этом и успокоился. Надо ППТО мутить. Я думаю на 1 м кв должно хватить.

 

А по перегреву заправлять -никак?

 

Эт как? Расскажите пожалуйста! А то своих знаний не хватает, привык по весам заправлять (.
Надо конечно взяться умные книжки почитать, да всё времени никак...

 

Котзаглониан Вам в помощь.
Кратко. Перегрев - это, грубо говоря, насколько нагреется фреон в испарителе. Причем, температуру надо измерять манометром (давление пересчитывается в температуру). ТРВ - это такой прибор, который регулирует как раз этот перегрев. Обычно, перегрев составляет 5-7 градусов. Если он больше, то в испарителе будет слишком много газообразной фазы, что уменьшит его эффективность. Если перегрев меньше, те есть риск попадания жидкости в компрессор.
Второй показатель правильной заправки - это конденсация. Перед ТРВ обычно ставят смотровое стекло. Если весь фреон сконденсировался (что есть правильно), то в смотровом стекле не должно быть пузырей.
Возможно, у Вас вместо ТРВ установлена капиллярная трубка. Сути дела это не меняет.
Заправляя фреон, Вам надо добиться стабильного перегрева и отсутствия пузырей. Если стекла нет, то хотя бы перегрева.

 

Кстати, разница температур на входе и выходе конденсатора называется переохлаждением. Перегрев и переохлаждение - два основных показателя качественной работы ТН.

 

Не совсем так, разница между температурой конденсации и температурой на выходе будет переохлаждением. Холодильные манометры как правило отградуированы для разных фреонов (в смысле температура конденсации для разного давления) ну или темой выше Филл табличку выложил

 

Согласен. Не хотел сильно загружать. Коль уж пошла такая пьянка - давайте подробнее:
После ТРВ (капиллярной трубки) в испаритель поступает жидкость. Эта жидкость в каком-то месте испарителя начинает кипеть. Получается эдакая паро-воздушная смесь. Ближе к концу испарителя остается уже один газ (вся жидкость выкипает).
Так вот. Пока жидкость кипит, то ее температура и давление остаются неизменными. Вспомните, как вода в чайнике - кипит строго при 100 градусах. Это и будет температура (давление) испарения. При этом, давление строго соответствует температуре (есть таблица, да и на манометре написано). В идеале, кипение начинается сразу после ТРВ и заканчивается как можно ближе к выходу испарителя.
После окончания кипения остается еще небольшой кусок испарителя, в котором находится уже чистый газ. Вот его температура, как раз, может расти. При этом, давление не меняется. Разница между температурой кипения и температурой газа на выходе испарителя и есть перегрев. Чем он меньше - тем сильнее заполнен испаритель паро-жидкосной смесью, тем выше его (испарителя) эффективность. Однако, чем меньше перегрев, тем больше вероятность появления жидкости на выходе испарителя, что в свою очередь может повредить компрессору.
Обычно ТРВ настраивают на перегрев 5-7К. С электронным ТРВ можно получить и более хороший результат.
Как работает ТРВ. Обычный механический ТРВ измеряет давление на входе испарителя и температуру на его выходе. В этом случае есть некая погрешность, обусловленная тем, что жидкость начинает кипеть чуть дальше, чем находится "манометр" ТРВ. Для компенсации этой погрешности существуют ТРВ с внешним уравниванием (к ним подходит дополнительная трубка с выхода испарителя). Так вот. ТРВ измерил давление и температуру. Давление "пересчитал" в температуру и сравнил два показателя. Если перегрев оказался высоковат, то выходное сечение приоткрывается. Тем самым в испаритель подается больше фреона и точка окончания кипения смещается ближе к выходу. Если перегрев низок, то выходное сечение поджимается, количество фреона подается меньше, и точка окончания кипения смещается дальше от выхода.

Вот как-то так...
Конденсатор ведет себя примерно так же. В принципе, можно регулировать и переохлаждение на конденсаторе. Но тогда мы не контролируем наличие жидкости на выходе испарителя, что. в свою очередь, может повредить компрессор.

 

Какие у вас среднем температура зимой?

 

Прошлой зимой -3 было.

 

Продлеваем купальный сезон.
В общем решил поэкспериментировать с бассейном.
Конденсатор: ободрал теплообменник от внутрянки 18-ки, т. к. эксперимент с бочкой показал, что соты в воде мешают.
Собрал запустил, молотил 4 часа, вода с 22 прогрелась до 27 гр., объем 6,5 кубов.
Конденсация по манометру 45 гр. в стоячей воде, когда начинаешь воду в бассейне крутить падает до35. Подачу и обратку не померил (мультиметр чота сдох), но по ощущениям градусов 60 подача, а обратка около 30. Не великовато переохлаждение?
Подскажите как по этим данным мощность посчитать.