Въезд на участок

В общем можно. думаю арматуру перемычки тоже можно к трубе зафиксировать

 

У меня общем то только одна проблема. не представляю как это все выкопать что бы опалубку заглубить. остальное в теории более чем понятно

 

Лопатой

 

со стороны дороги отсыпка боя кирпича укатано трактором на гусеничках) Со стороны участка проще

 

Добрый день.
Прошу помощи в организации въезда и парковочной площадки на своем участке. Фотографии исходного состояния прилагаю. УГВ очень высокий, в оставшихся колеях от камаза с 10 т. песка уже 3 день стоит вода. Почва - суглинок, переходящий в красную глину.


Вчера поползал маленько по будущей стоянке с гидроуровнем и рулеткой. Вот результаты:

Что планирую делать:
1) убрать остатки щебенки с самого въезда.
2) выкопать канаву под въездом и похоронить в нее асбо-цементную трубу 400.
3) отлить по 3 сторонам стоянки подпорные бетонные стенки.
4) в получившемся корыте разравнять и протрамбовать песок.
5) уложить сверху пластиковые поддоны (бюджетный вариант, неэстетично, на фотках эти поддоны видно) или плитку (небюджетный вариант, но красиво).

Теперь 2 самых важных на текущий момент вопроса:
1) на сколько поднимать от земли дальний край площадки?
2) как делать саму площадку: цельной плоскостью с уклоном в сторону дороги или плоскостью размером 6*6 в горизонт и плоскостью 6*3 с бОльшим уклоном в сторону дороги?

 

Бетонные подпорные стенки и пластиковые поддоны как-то не очень вяжутся со словосочетанием "бюджетный вариант".
Вы определитель: бюджетный или нет?
Если бюджетный, то я бы советовал Вам: постелить геотекстиль на место будущей площадки, набрать старых покрышек, уложить их на геотекстиль, набить внутрь покрышек ПГС, торцы площадки закрыть листами асбеста и покрасить их.

А если не бюджетно, то сначала дренаж, стенки, потом ПГС, плитка.

Трубу закапывать нет смыла. У Вам рядом нет дренажной канавы. По крайней мере на фото ее не видно. Сделаете нишу на въезде и вся вода будет собираться в ней. Еще хуже получится. Труба нужна чтобы соединить два участка канавы под дорогой. А у Вас она будет выполнять функцию водоприемника.

 

Ну, сразу к делу.
У меня перед воротами уклон, где то 30 см. минимум. Вот решил выровнять этот участок и первое что пришло в голову это щебень. Какую фракцию лучше взять и вообще все нюансу данного мероприятия?

 

Зависит от почвы
я бы смотрел в сторону 20-40

 

@Й Швейк, многое зависит от предполагаемых нагрузок на площадку. Согласитесь, одно дело, если там будут парковаться легковые автомобили и, совсем другой расклад для тяжелой техники.

Щебень, в основании площадки, и основа и дренаж.

 

@сашкалит, снимите ПРС, застелите геотекстилем, и далее по принципу устройства основания Ваших дорожек.

 

Товарищ Groundworkturf разрешите вопрос по мат. части переезда:?
Интересует поперечная перемычка между ж\б стенками подпорными - какова её геометрия? она опирается на трубу или по высоте равна высоте всей траншеи?
Проясните такой момент, пожалуйста -)

 

Я конечно не тов. Groundworkturf но могу предположить что это не важно... Просото перемычка Маст Хэв, должна быть, в любом виде, что бы подпорные стенки не разъезжались и не колбасились каждая сама по себе. А делать ее в плотную к трубе ли, заподлицо с поверхностью или еще как - тут просто влияет просто экономическое обоснование

 

@михей михалыч, давайте начнем с предназначения перемычки. Практика показывает, что ж/б стенки могут выдавливаться и сползать с трубы под воздействием близкого к ним проезда тяжелой техники. Перемычка препятствует этому. Теперь о геометрии. Конечно целесообразнее сделать её сразу, опирающейся на трубу и, естественно, армированной с бортами. Размер перемычки в сечении от 150Х200 мм с арматурой D12.
Но, не всегда представляется возможным сделать перемычку сразу. Поэтому, при изготовлении ж/б бортов, необходимо сделать выпуски арматуры длинной от 30 см.

 

Да нет, экономии здесь на копейки, наиболее распространенные причины две. Первая - непонимание необходимости, вторая - срочность изготовления переезда. Во втором случае, вполне жизненном, все бетонные работы можно сделать потом, но долбить, откапывать укатанную сыпучку будет не легко.

 

Кхе-кхе...Я тут как-бы автор темы...
Вобщем, в продолжение темы моего въезда, из бытовки вытащили ковёр (или палас). Заменили на линолеум (грязи меньше). И тут я подумал - не пропадать же добру. Короче, раскатал я его на въезде и присыпал гравием. А чего, вода проходит, чем не геотекстиль ! Вот фото
Было

И сейчас (фотал минуту назад, может тёмные немного)

И вблизи


Может, в этом сезоне и бортики осилю, если время будет