УШП под легкий гараж. Требования. Решения

Уважаемые коллеги!

Хочу обсудить с Вами принципиальное устройство фундамента и полов для неотапливаемого (немного отапливаемого) гаража.

Гараж планируется делать большой - 6х11 метров на 2 автомобиля + мастерская. В мастерской планируются в том числе сварочные работы, поэтому рассматриваю несколько вариантов строительства негорючих стен, но все они легкие.

Грунт под гаражом - плодородный слой (около метра) и глина. Глина была нарушена, прокладкой слива канализации из дома. Глина подсыпалась к фундаменту, формируя глиняный замок, но все еще мягкая.

Кроме того, необходимо сделать широкий (7-8 метров шириной) заезд, при этом необходимо понимать, что уровень улицы на 50 см ниже уровня поля гаража. Вот такие вводные.

Итак, до чего я дошел самостоятельно, необходимо и еще не сделано:
- снять слой грунта, около метра, чтобы дойти до глины.
- сформировать ребра под несущими внешними стенами
- уложить геотекстиль, засыпать песок и утрамбовать (сколько по толщине?)
- слой щебня (сколько?)
- укладка утеплителя (хочу сэкономить и положить пенопласт, можно?)
- связать решетку из арматуры и залить плиту толщиной 10-12 см., глубина ребер 40 см от верхнего уровня плиты (что тут неправильно?)

То есть я хочу сделать тонкую плиту, лежащую на пенопласте. Это вообще возможно?

Как мне еще удешевить строительство фундамента, чтобы машина спокойно заезжала в гараж, ничего не трескалось и не перекашивалось внутри?

 

...глубина ребер, как Вы пишите, достаточна 20 см. (т.е. 10 см плита, + 10 см. ребро)

...Даже очень возможно...Это классика УШП...у меня дом стоит на такой плите вместе с гаражем.

 

...Ребра формируются недоложением одного слоя ЭППС, а...

 

Есть второй вариант - не использовать пенопласт внутри гаража, а лишь утеплить фундамент на глубину более 1 метра:

 

Владимир, ЭППС для гаража дорог. хочу удешевления...

 

...Блин, Вы строитесь?...или экономите?...У меня дом стоит на 20 см EPS, а и баня на 10 см.
Мне ...не дорого, а Вам, в такой Великой стране, как Россия - дорого...
Не экономьте на спичках!...

 

Дело в том, что деньги кончились еще в том году
А гараж оказался необходим. Так что 100-200 тысяч руб на гараж можно выделить...
Делать буду все сам (ну может кроме бетона).

 

...Когда кончились деньги, Вы-же не идете в магазин?...Потерпите до следующего года...
Насобирайте, и стройте нормально...(вижу Вы без денег еще и раздвижной гараж хотите строить?)

 

Это идея! Просто поразмышлять вслух

 

Владимир - Вы как ветеран УШП, скажите свое мнение - первый или второй вариант лучше?
Чтобы было легче - пусть в гаража будет один 2 квт/ч масляный радиатор.

 

https://www.forumhouse.ru/threads/149553/page-7#post-4283088

 

@Профессор Преображенский, чем закончилась история с гаражом?

 

@tumaninv, Добрый день!

Идея закончилась заливкой площадкой под авто, толщино 15 см с сварной сеткой 150х150х4мм.

Предварительно 15-20см ПГС утрамбованного в 2 слоя виброплитой.

Машина заезжает, ничего не сломалось. Правда и зима еще не закончилась.

 

@Профессор Преображенский, Как организован заезд под авто? В какой бюджет вышла плита? Какой утеплитель использовался?

 

@tumaninv, я так понял последний пост профессора, что вообще никакой пенопласт не использовался под плитой, сплошная армированная плита толщиной 15см. на песчано-гравийной подушке. Видимо, не рискнул. А жаль ...

Жаль в том смысле, что не узнали опыт использования фундамента построенного в соответствии с рисунком из первого поста темы. У меня условия практически один-в-один как у профессора: тоже гараж под автомастерскую (8х5), деревянный карскасник сверху. И хочу делать по мотивам сказанного в этой теме Владимиром Таллин, но без теплых полов. Так можно, как на рисунке, в том числе и размеры?
Вызывает опасение надлом плиты, ввиду того что нагрузка от автомобиля попадает на внутренние края плиты не имеющих ребер. Получается что и под колесами (красная линия) тоже ребра надо делать, или это неоправданные страхи?
Посоветуйте правильное решение, а то уже пора начинать строить, а я все в думках.