АРМАТУРА, АВТОМАТИКА ДЛЯ СИСТЕМ С ЕСТЕСТВЕННОЙ ЦИРКУЛЯЦИЕЙ

Для придания системам с ЕЦ импульса возвращения на сельскую и пригородную техническую орбиту, необходима арматура, автоматика которая смогла бы в ней работать.
Вопрос не простой. Во первых полнопроходность, во вторых долговечность (сопоставимая с долговечностью системы), энергонезависимость привода.
Поскольку, тема стратегического назначения, флудить в ней не будем. Все четко и по делу.

 

Пример полноценного фланцевого обратного клапана, удовлетворяющего вышепоставленным требованиям.

 

Есть только маленькая проблема. Выпускается со стальным шариком. Где найти материал для шарика чуть плотнее воды.

 

Межфланцевый обратный клапан (хлопушка).
Снять пружину раз
Заменить лепесток на более легкий, но достаточно прочный два
Обеспечить отсутствие западания в открытом состоянии три

 

Поскольку в обоих конструкциях потоку прийдется что то поднимать, победит та, в которой поднимать прийдется меньше

 

Победить их мог бы этот. Поворотный с рычагом.
При помощи пружины сделать его нормально открытым. Поскольку нет насоса без электричества. При его включении клапан переводится в положение закрыто. Пропал свет, пружина вернет его в открытое состояние
Ода беда. Производится таких размеров, что мало не покажется.

 

Щас мне сказали, что я ни ... чего не понимаю. Нужен поворотный затвор. Да. Действительно нужен поворотный затвор. Осталось заставить его открыться при приложении какого нибудь (лучше меньше) напряжения, а при пропадании оного закрыться.

 

Всё давно украдено придумано: резервное электропитание! Можно многоступенчатое!
Не изобретайте велосипед.

 

В том то и смысл велосипеда, что он самодостаточен Я велосипед с трехступенчатым резервным питанием ни разу в жизни не видел.

 

Неполнообороные электрические приводы серии VB VALBIA предназначены для управления шаровыми кранами и поворотными затворами, которые используются в системах тепло, — водоснабжения и промышленности.
* Приводы могут быть выполнены с функцией безопасности (привод закрывает клапан при исчезновении электропитания), в этом случае питание осуществляется от встроенной аварийной аккумуляторной батареи

Не велосипед конечно, Хотя уже есть велосипеды на батарейках. По крайней мере кое что. ЕЦ через него вздохнет полной грудью.

 

Инжектор
Описан здесь https://www.forumhouse.ru/threads/77649/page-4

 

Вещь хорошая, когда Ду трубы выше Ду50, (д76-100) с которым, (Ду50) "управляется" и шаровый кран. (ш.краны фланцевые, больших Ду ..громоздкие )
Одна беда - все уплотнение из резины. Сколько она послужит в горячей воде (?) неизвестно, несмотря на
"аннотацию" в паспорте (гор.в/пр.)
Хотя функцию ЕЦ/ПЦ выполнит и при ...не 100%-ной "герметичности закрытия".

 

@Lyko, Одна беда - все уплотнение из резины. Сколько она послужит в горячей воде (?) неизвестно

Крутил эти затворы в руках. Думаю, как обычно. Дорогие фирменные прослужат подольше, Ведь он еще и крутится. По хорошему, сделать бы узел с набивкой. Подтянул гайку и спи спокойно. Затвор этот показался привлекательным наличием привода с аварийным питанием. Получается можно реализовать автоматику для ец. Пропала напруга, он аварийно откроется и будет себе дырка, как раньше.

ш. краны фланцевые, больших Ду ..громоздкие
Дома теперь тоже не маленькие. Фланцевая конструкция привлекает тем, что шар уводится от потока. Сомневаюсь, что в популярных теперь клапанах телепание шара а потоке проходит бесследно для ец. А вдруг вы решили промыть систему. Во фланцевом, через ревизию достали себе шарик. А где вы будете искать шарик из обычного клапана.

Но под требования в старте темы из вышеперечисленного пока уверенно попадает только инжектор,. Из материальных затрат - кусок трубы и несколько электродов. обратный клапан упраздняется
В теме, на которую ссылка, есть два типа - Коленом и отрезком трубы. Хотелось бы узнать, какой все таки эффективнее.

 

Имхо, самое привлекательное в нем - большой проход для ЕЦ.
Что же до "аварийного открывания" - сомнений 2 ".
1. Есть ли привод для него "нормально открытый"? Т. е. открывающийся с пропаданием эл. питания, "автоматом"?
2. Как поведет себя эта функция / сработает ли на открытие (?) через "Х" лет эксплуатации, при отложениях
засорах в узле поворота заслонки.
(Как известно, все, что может отказать, когда-то отказывает один раз).

Не "принято" краны "пром.дизайна" ставить на виду.
Разве что в подвале.. И с сопротивлением "шарика" согласен, т. к. цирк. давление в СО и без того малое. Соответственно, с гидравл. сопротивлениями нужна "минимизация".
Цирк. насос, например, в случае "затыка", сам по себе (по граф. характеристике насоса) повышает, при этом давление. (перепад - кому как нравится). И падение расхода при нелинейном графике не прямо пропорционально.
"ЕЦ" же, вынуждено повышать давление созданием большего перепада температур.
Что наз. "холодеющие последние" приборы в системе. Лучше (!) если этот перепад Т* будет-таки,
90/70*, чем 90/64*. ...Только к примеру.

..Сказал бы, увеличивается надежность, из-за отсутствия рабочего "органа" ОК - шара или лепестка.
Но сопротивления - еще надо считать.
Трубка "эжектора", дважды заведенная в магистраль, также дважды сужает проход своим диаметром.
И эжектор (не инжектор) может считаться только аналогом ОК малого сопротивления (?).
Без доп. байпаса с полным проходом, в "напряженных" случаях, имхо - не обойтись.

 

Конечно. Надежность никак не сравнить с куском трубы. Но затвор думаю надежнее скажем клапана с термостатическим приводом. Сужу по машинам, особенно если залита вода, обратный отсчет термостата пошел.

@Lyko,только инжектор
Жаль, что я не сантехник, не ставлю отопление, а то сварил бы уже несколько вариантов.
Вопрос колено или труба по прежднему актуален.