Сварка от АКБ 3-4 шт ! На даче при малых объёмах сварки

Здравствуйте ребята вав ! Сварочного аппарата нет, он мне пока и не нужен, но на днях отвалились грабли, да и лопату надо местами приворотить, разговор идёт о том, чтобы просто капнуть и прихватить в нескольких местах ! Имею у себя на даче 4 АКБ, все рабочие хоть и не новые. Не могу понять как их все подсоединить в какой последовательности. чтобы можно было прихватить сваркой данные девайсы ! Много слышал. что автогонщики иногда при поломках так и делают и варят своими АКБ при поломках. В принципе очень далёк от электрических цепей итд. Кстати многие говорят, что надо иметь ещё и реостат. Скиньте пожалуйста доступную для понимая соединения, цепь 2-3-4 АКБ с реостатом. И какой электрод использовать ? 3-ка пойдёт ?

 

@Сергейб3, спасибо, что ответили а резистор можно просто пружину и менять витки контакта, разве так не пойдёт ?

 

Как так? Пружина, ака сопротивление, напряжение не регулирует, а только ток, напряжение оно с аккумов постоянное, а на дуге разное. ВАХ оно и в африке...

 

А здесь уже обсуждалось такое, но давно, Не помню в какой теме, но поиск, наверно, помочь сможет тому, у кого есть желание найти.

 

Если не хотите убить аки то этим делом злоупотреблять не советую
С большой натяжкой и если очень надо то варить максимум секунд 10 (прихватки)
И использовать паралельно последовательное вкючение ибо такие токи коробят и осыпают пластины
Есть тяговые спец акумуляторы, там и ток может быть покруче, а весь ширпотреб что за 2-3 тыщщи это просто сопли а не пластины

 

В экспедициях частенько варим таким способом, обязательно надежные клеммы и провода - их надо сделать комплектом, хорошо опрессовать...спираль - достаточно одного элемента от НС...вот номинал не скажу...да и неважно.

В идеале - сделать 3-4 отвода, но на практике лень и обычной прищепкой-массой берешь где надо/удобней по виткам...

Главное - это ОБЯЗАТЕЛЬНО откручивать пробки (или вынимать планку), не полностью - но что-бы свободный выход был...и ОБЯЗАТЕЛЬНО накрывать ВЛАЖНОЙ тканью...не очень плотной (не брезентом), иначе от искры могут бахнуть...бахнуть могут и если пробки не ослабить, особенно если большими токами варить...в общем повнимательней и подальше от батареек варить.

Отлично переживают такие издевательства отечественные титан-арктик (75а*ч).
И электроды лучше подобрать получше, именно постоянку - не универсальные.

 

Да мне в общем-то поровну...я в этом случае тот кто их реально использует, и отлично знаю что в снятую пробку ближайшей искры хватит...но надо внимательно читать, не полностью - а ослаблять, а на титанах к сожалению полностью планку вынимать надо - иначе ее выплюнет и тогда уж точно бахнет...там конструкция не позволяет газ активно отводить...так что открывать полностью, накрывать и ставить подальше.

 

На старых советских содержимое банок улетало далеко.

 

Я даже расстояние могу сказать - порядка 10 метров летел капот у газ-69, от бахнувшей сотки - прежде у него рр сдохло, он возбуждение напрямую, батарейка кипеть - он пробки и вывернул - ну что-бы не брызгало...
Уж где там заискрило - но капот летел знатно...:прямо на моих глазах

 

Пробовал тут от акб.
На 3-х дуга зажигается хорошо, но необходим реостат - великоват ток, уголок 40-й прожег тройкой быстро.
На 2-х акб дуга зажигается похуже и при удлинении дуги дуга рвется раньше чем при сварке от 3-акб.
Но приноровиться и от двух акб думаю что можно.

 

Да там даже не в токе прикол весь, а в крутизне падающей вольт-амперной характеристики для сварки штучным покрытым электродом. Дуга - это естественный стабилитрон на 18..26 вольт, то бишь без сопротивления мы не получим эту "ВАХ", разве что за счет внутреннего сопротивления источника питания... А последнему это ох как не понравится