Выбираем автомобиль - 9

я тоже езжу на комфортном, безопасном и надежном американсом авто)
это был утрированный пример, вымышленная ситуация, при которой так получилось, что стоишь перед выбором Ларгус или кетай...

дело в первую очередь в цене, если есть у человека 200 тысяч он не купит более надежный и безопасный форд мондео, который стоит лям.

 

о как...

да уж, не хотел бы я лично стоять перед таким выбором...
хоть детство, юность и прошли на жигулях и волгах, но как то не хочется возвращаться назад...
достаточно того, что у деда 21063 есть и он её не хочет менять, но обслуживать регулярно приходится мне с сыном...

да, тут два пути, или идти к мечте постепенно, меняя авто каждый раз на более достойные, или всю жизнь пешком, но с мечтой о спортивном спорт каре...

 

на самом деле тут другие два пути, если мы говорим о ситуации что машина нужна под попой каждый день)
это либо купить гранту сейчас, либо брать б/у, учитывая цену граны б/у будет еще большим шлаком...

 

цена гранты больше 10 тон $, за такие деньги можно взять очень нормальную б/у иномарку, привести её в порядок и спокойно кататься каждый день на нормальном авто...

 

её цена 7300$
что из б/у будет за эти деньги схожих габаритов и вместимости?

 

сам себе отвечу) дэу нексия, больше пока в голову ничего не приходит.
я же говорю конкурентов у нее почти нет. а учитывая возможность починить на коленке, доступность и цену з/ч... и того меньше

 

у нас от 10 000$, у нас типа поддерживают своего производителя отечестенной никому не нужной рухляди ЗАЗ и Богдан...

я говорил про б/у иномарки за эту цену, а не новые авто одноклассники...

на коленке в глубинке уже её не починить, есть электроника

 

... вспомнилось что то
Артемий Лебедев про сервис Land Rover интересно написал

1 часть http://www.knclub.ru/f/post226586-1963.html
2 часть http://www.knclub.ru/f/post226587-1964.html
3 часть http://www.knclub.ru/f/post226588-1965.html

 

Всем привет. Изучаю варианты полный привод, кроссовер и сверхмалый расход топлива. Bmw x1 20d не предлагать)

 

@dimav, полный привод и сверхмалый расход вещи взаимоисключающие, тем более на кроссовере, хотя понятие сверхмалый у каждого свое)
а так:
Форд Куга, Мазда сх-5, Тигуан, Икстрейл, по идее есть еще антара и каптива (но они жрут топлива на 30% больше вышеозвученных конкурентов)
корейцы еще спортидж и их35
не была озвучена сумма, если позволяют финансы, то фрилендер, сантафе и вольво сх-70, глк220

короче маловато вводных данных...)
первое новая машина или б/у?
второе за какие деньги?
ну и еще каие то уточняющие факторы можно назвать

 

Рассказываю: bmw x1 20d дает по трассе 6 литров расхода. Стоит 1,4-1,6 млн. Что дороговато. Хочется в пределах мио.

 

Родителям в Минск перегнать?

 

@dimav, до ляма только БУшки, тк все кроссы с дизелем стартуют от 1.1 млн.
Расход по трассе - это не показатель. По трассе и бензинка будет скромно расходовать (около 8 литров при 100 км/ч), да и режим трасса расплывчатый кто то тошнит 90, другой 130-150 едет тк дорога позволяет, один с обгонами, тк дорога однополосная, другой на круизе.
Большинство кроссов в 7-8 литров по трассе уложатся, даже бенз, смысла выискивать тот, что будет расходовать на литр полтора меньше нет смысла, надо выбирать из тех что больше нра.

Кстати о бнв, до нового года икс-1 в пеликане был от 1,2 млн

 

Родителям я купил новый рено дастер пп 2литра привиледж. Но надо ищо

 

Дима, Вы - хапуга!