В каком положении воздушная заслонка котла Китурами 30R турбо

Котел б/у игрались преведущие владельцы, поставил новую форсунку 0,85 в каком положении должна быть воздушная заслонка. У кого как по факту, у меня шкала до 13. Помогите!

 

Ровно в среднем. на заводе незаморачивалися)

 

Лучше пока открыть по максимуму (многие настройщики говорят что им лучше больше воздуха), но надо вызвать настройщика с газо анализатором только он может точно ее выставить! По собственному горькому опыту пробовал перекрыть заслонку на половину и котел забился сажей и отрубился пришлось чистить весь котел! у меня на 11 стоит!

 

У меня заводская настройка была на 4, сейчас стоит на 3. Вроде работает, копоти из трубы нет...

 

Котёл - турбо 21.

 

это смотря с какой стороны кожуха смотреть если на заслонке на 11 то на кожухе 0 если на заслонки 3 то на кожухе 11!

 

Я у себя выставил 4.5 по фиксирующему винту, больше ставлю нет запуска, не поджигает смесь. И еще одна беда неприятность подкапывает с форсунки, в месте соединения горелки и котла снизу подкапывает топливо, с 30.12 накапало с большую столовую ложку, мелочь а не приятно. Пытался повыяснять кто оказывает услуги по настройке горелки с помощью газоанализатора пока ни чего не нашел. Пытался найте фотографии новых горелок но тож облом ни чего не отыскал...

 

У вас переизбыток топлива возможно покрутите вин под шестигранник сбоку топливного насоса та есть винт(+ -) попробуйте уменьшить подачу!

 

Ну крутить винт без газоанализатора как-то опасаюсь. Сегодня встал котел, мигает ошибка 01, снял топливный фильтр с подающей магистрали, весь черный был. Промыл собрал, нифига не запускается, мигает 01. Уменьшил воздух до 3.5, запустился, в процессе работы увеличил до 4.5. Пока работает, посмотрю ка будет дальше, хрень какая-то. Уже подумываю горелку новую прикупить.

 

Посмотрите есть ли черный дым из трубы если есть значит мало воздуха и топливо не полнустью сгорает и забевае сажей пластины в отверстии выхода газов! если дыма нет есть проблема с рожигом возможно!

 

Дыма нет, выхлоп вообще ни чем не пахнет. Положение заслонки 3.5 горение ровное, запуск без проблем.
В общем ни черта не понятно...

 

Это именно заслонка.
Сегодня поэкспериментировал с заслонкой своего Турбо 21. Уменьшал до 2-х, копоти так и не появилось. Убедил себя, что дым стал немного желтоватым, начал уменьшать подачу топлива. Сделал 4 оборота каждый по 60 град в минус. Котёл стал запускаться мягче, дым снова стал белым. Запуск - всегда с 1-го раза. Для надёжности немного приоткрыл заслонку до 2,5 и на этом остановился.

 

А у меня как только заслонку хоть на четверть закрываешь пару дней и выходное отверстие газов забивается сажей пеплом и котел глохнет! приходится разбирать и чистить. пробовал винтом топлива поиграть закрыл полностью на минус, запустился только после двух оборотов на 360 градусов в сторону +!

 

А вообще сколько оборотов у этого винта, от упора до упора, не пробовали крутить?
А дым при закрытии заслонки какого цвета?

 

При нормальной регулировке пламя должно быть соломенного цвета.
Если дым темный - мало воздуха. если много белого - идет пар - много воздуха.