Как владелец новой Chevrolet Orlando неудачно заправился и на новом авто мотор показал кулак дружбы: продолжение истории и комментарий дилера ждем тут: http://cto.ru/sto/4989-trejdinvest/
У моего сослуживца на новой Subaru Forester вылетели шатунные вкладыши. Пробег на тот момент был около 10 тысяч. Эвакуатор приехал часа через 2 после звонка. Двигатель заменили по гарантии в течение двух недель после экспертизы. Скорее всего, подобный инцидент был не первым и двигатели были на оперативном складе дилера. Это я к тому, что не все дилеры подобны Вашему. К сожалению, это больше исключение, чем правило. Вам же терпения и удачи! Надеюсь, что всё решиться в Вашу пользу!
99% что заводской брак и гарантийный случай, но это Вам придется доказывать дилеру. А что говорит Ваш юрист по поводу независимой экспертизы? И по поводу возврата а/м дилеру? Кстати, Орландо рекомендуестя юзать на 95 бензе. Но из-за такой разницы поршень рассыпаться не мог. имейте ввиду в случае признания не Вашей вины все расходы лягут на дилера. Удачи. А Орландо в целом очень достойный а/м для своей стоимости.
Очень печальная история. Однозначно это косяк производителя авто. Как привило такие последствия бывают у турбовых моторов с непосредственным впрыском, какой кстати у Вас мотор? .Даже при заправке некачественным топливом, если это конечно простая не турбовая бензинка, дачик детонации, работая он корректно, просто не дал бы мотору ехать и зажёг бы джеки чан. В Вашем случае этого не произошло. Жаль, что в баке оказался бензин с низким октаном, на это и будут давить диллеры. Удачи Вам и ТЕРПЕНИЯ,
Автосалон всячески будет пытаться всю вину повесить на вас. а экспертизу лучше надо было сразу заказывать у независимого, а не в компании GM, ТАК КАК они детальки поставляют им не выгодно признавать свои ошибки ,)
К большому сожалению судиться автору с АЗС... Я конечно не профессор из МАДИ но по фото могу сказать одно (конечно бы ещё на ГБЦ глянуть) причина всего детонация следствие детонации нарушение температурного режима сгорания смеси и соответственно перегрев, а дальше как по книжке, крайний цилиндр клинит, ставит раком поршень и здравствуй кулак дружбы, причём по характеру повреждений и тому что клапана целы (тарелки не оторвало) значит обороты были невысокими... Интересно автомат у автора или механика?
Автору. Подавайте в суд на продавца авто и в качестве третьего лица привлекайте АЗС. Независимую экспертизу- обязательно надо делать! Вызывать на экспертизу надо представителей АЗС и продавца авто.
Похоже GM так и не сделал выводов из истории с елабужским "Блейзером". И причем тут дилер? У дилера должен быть договор о гарантийном ремонте с GM. Дилер там если и потеряет, то на расхождении нормо-часа дилера и нормо-часа GM)
А зачем вам экспертиза, силами GM? Делаете независимую и претензию в GM...десять дней ждёте и в суд... И пусть уже в суде, GM ходотайствует о своей экспертизе, и проводит её на основании фоток и данных с независимой экспертизы...
«Масляная чума»: новая проблема для автомобилистов ...Можно ли загубить двигатель буквально несколькими литрами некачественного бензина? Как оказалось, можно. На рынке появился жуткий суррогат, мгновенно выводящий из строя современные силовые агрегаты!... https://auto.mail.ru/article.html?id=44609