Страховка при кровельных работах

Добрый день всем!
Наткнулся на следующее сообщение:

И решил найти как же страхуются форумчане при работе на кровле. В итоге большинство не страхуются никак. А те кто страхуется не рассказывают как именно это делают. Все рекомендации сводятся к тому, что купите веревку, обвязку, жумар и будет вам счастье. А как всем этим добром пользоваться разбирайтесь сами.

Решил набросать небольшую заметку по работе с веревкой. Если Вы считаете что страховка это заморочки заказчиков, то почитайте вот это http://www.promalp.ru/viewtopic.php?f=3&t=12400.
Итак, высотными работами называются работы, при выполнении которых работник находится на расстоянии менее двух метров от не ограждённых перепадов по высоте 1,3 метра и более. Так что если вы залезли на высоту более 1,3 метра то Вы занимаетесь высотными работами, а они являются крайне опасным занятием, требующем использования страховки
Немного об узлах: для привязывания веревок в большинстве случаев достаточно знать три узла: восьмерка, булинь и штык, но еще расскажу про проводник, чтобы вы видели его отличие от восьмерки.
Проводник:Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел чтобы получилась петля. Можно завязывать и в середине верёвки.Этот узел очень прост в исполнении – практически он является простейшей незатягивающейся петлёй. Может вязаться одним концом. Под нагрузкой сильно затягивается, на жёсткой веревке ползёт. Используется для крепления верёвочной петли к чему-либо. Для облегчения развязывания после использования можно предварительно вставить в плетение узла какой-либо предмет. При высокой вероятности переменных нагрузок рекомендуется вязать контрольный узел.

Восьмерка: может быть завязан одним концом, под нагрузкой не ползет и не требует контрольного узла.Полученный узел имеет характерный рисунок, напоминающий восьмерку, поэтому легко запоминается. Используется при применении карабинной удавки.

Булинь: «Король узлов». Отличается простотой, универсальностью применения и отсутствием явных недостатков. Узел может быть завязан как одним концом, так и вокруг опоры.Булинь легко развязывается после приложения нагрузки. При переменных нагрузках узел сильно ползёт, поэтому вязка контрольного узла обязательна!


Штык: В отличии от восьмерки и булиня штык не относится к незатягивающемся петлям. Однако область применения этих узлов сходна. Он используется для закрепления верёвок к опорам и грузов к верёвкам. Важной особенностью этого узла является то, что его можно завязать под нагрузкой. После снятия нагрузки штык очень легко развязывается - он вообще не затягивается!Количество петель верёвки вокруг грузового конца может быть любым, но не менее двух. Вязка контрольного узла обязательна!

 

Едем дальше! Спусковые устройства. Их существует огромное количество и рассказывать обо всех нюансах мне честно говоря лень. Вкратце:
Восьмерка: бывают круглые, квадратные, изогнутые с рогами и без рогов и со всякими приблудами. Я считаю их стоит применять на скалах и при коротких спусках. При строительных работах восьмерка не очень удобна так как много мороки с веревкой, да и к тому же восьмерка её сильно крутит. Но несмотря на это куча народу на них работают, ду маю из-за их дешевизны.


Спусковые устройства типа Шайба. Применимы для работы на одинарной или двойной веревке. По мне так же как восьмерка шайбы применимы в спортивных мероприятиях. В отличие от восьмерки веревку не крутит.


Самоблокирующиеся спусковые устройства. Самым популярным, на мой взгляд, является десантер. Устройства такого типа основаны на эксцентрике, который зажимает веревку под нагрузкой и они наиболее удобны при строительных работах.

 

Зажимы.
Их так же существует огромное множество. Кому интересно может посмотреть видео про зажимы:.
Какой именной зажим использовать дело ваше. Лично я использую вот такую каплю:

Но если вы используете столь популярный жумар, то помните, что при динамических нагрузках он прекрасно снимает оплетку веревки.

Самым безопасным страховочным устройством я считаю Petzl ASAP, но стоит сей девайс 7000 руб. и не каждый решится на такую покупку. Выглядит он вот так

Страховочные системы.
Обвязки в основном бывают 3-х типов поясные, грудные и комбинированные.


При кровельных работах на мой взгляд удобнее всего использовать поясную.
Продолжение следует...

 

Итак, по теории пока все, переходим к «практике». Я рассмотрю страховку при монтаже стропильной системы и кровли, так как эти работы являются наиболее опасными с точки зрения высоты, но те же принципы страховки можно применять при монтаже каркаса. Основным принципом страховки является принцип непрерывности страховки, т. е. вы привязаны в любой момент времени. Но его я думаю, соблюдает очень мало людей, так что буду считать самым важным принципом страховки, тот при котором, в случае срыва, человек преодолеет как можно меньшее расстояние до срабатывания страховки. Это означает то, что если вы к примеру укладываете кровельное покрытие и поскользнулись на мокром железе, то вам не придется лететь 2-3 метра, собирая при этом головой все возможные выступы вашей крыши и остановиться приличным рывком обвязки в паре метров от земли, а останетесь примерно на том же месте где и поскользнулись. А как это осуществить я постараюсь объяснить, сопроводив картинками.


Начну с низу вверх, с постановки каркаса к крыше. Если каркас собирается в вертикальном положении, т. е. сначала нижняя обвязка, потом стойки, потом верхняя, то все работы должны выполнятся со стремянок, лесов или тому подобных сооружений. Пытаться залезть на собираемый каркас либо прислонить к нему лестницу, может кончится печально. Пример того, как делать не надо, нам продемонстрировал Tim1313 вот тут: https://www.forumhouse.ru/threads/156629/#post-4079411.
После того как вы собрали каркас первого этажа и он стал достаточно прочным чтобы доверить ему свою жизнь, а желание залезть на него становится всё сильнее. Да и пора уже приступать к монтажу межэтажного перекрытия. Вот тут то и начинаются высотные работы (если конечно у вас дом выше 1,3 метра), а при высотных работах нужно страховаться. Надеваем обвязку, незабываем правильно заправлять ремешки как указано в инструкции. Далее берем веревку 2,5-3 метра, вяжем на концах узлы восьмерки, пристегиваем один конец при помощи карабина к обвязке, другой матаем вокруг балки и тоже прищелкиваем к себе. Бац и вы пристрахованы. Должно это выглядеть как то так:

Только вместо GRI-GRI(штуковины на рисунке) у вас будет просто карабин с узлом. Изображенная штуковина в комплекте с веревкой стоит больше 8000 рублей, но она намного удобней и позволяет регулировать длину петли. Каска на голове нужна для того чтобы защитить голову от удара, при срыве. И не важно что на голову сверху ничего упасть не может.
Да кстати, забыл про веревку и карабины сказать. Веревка нужна 10 или 11 миллиметров толщиной, с разрывной нагрузкой больше 2000 кгс. Думаю, в любом специализированном магазине подскажут подходящую.

На рисунке изображена коломенская десятка.
Карабины подойдут РИНГи вот такие:


И не забывайте их замуфчивать.

 

Встречал в одной из книг по промальпу вот такую картинку:

Тут для поддержания равновесия при покраске трубы, для поддержания равновесия, под ноги используются так называемые стремена. Такой же способ можно использовать при работе н каркасе. Только стремена заменить можно веревкой с двумя петлями на концах. Но лично мне этот метод показался удобным лишь при работе на одном месте, а при необходимости двигаться эта штуковина только добавляла гемороя.
Завтра постараюсь про страховку при монтаже стен второго этажа написать.
Всем удачи!

 

А про страховочный узел на верёвке в самой нижней точке работы?
А то зимой верёвка может обледенеть

 

На конце веревке обычно завязывают узел грейпвайн. Выглядит это так:

так же его используют для связывания двух веревок как одинаковой, так и разной толщины:

Достоинства:

• Имеет наибольшую прочность из всех узлов для связывания верёвки — до 56 %;
• Надёжен;
• Не нуждается в контрольных узлах.

Недостатки:

• После снятия нагрузки трудно развязывается;
• Относительная сложность завязывания.

Не рассказал о нем сразу, чтобы не забивать людям голову, да и не все его завязать правильно смогут. Но раз попросили, то пожалуйста. Когда про работу на кровле писать буду, напишу зачем он нужен на конце.

 

Вот о таких вещах и надо писать, а не о видах спусковых устройств за 7000 тыр- тут народ ЭТИМ не деньги зарабатывают а на 1 раз...домик построить

 

Наверно, для не специалистов, достаточно одного узла - восьмерки. Он прост и надежен.
А то куча узлов создадут лишнюю кашу в голове.
Еще можно использовать репшнур, для привязывания инструмента.

 

Вот именно поэтому я и не рассказывал про этот узел.

Страховка при монтаже каркаса второго этажа.
Техника страховки при таких работах направлена на предотвращение попадания рабочего в зону, где есть опасность падения, а не для того чтобы поймать его после срыва. Именно по этому, самостраховка должна быть такой длины, чтобы удерживать рабочего от попадания в зону возможного падения.

Выполняется всё это дело следующим образом: снимается часть обшивки пола, для того чтобы был доступ к каркасу. На конце веревки вяжем узел восьмерку и вщелкиваем в него карабин,. Далее обматываем веревку вокруг балки и вщелкиваем карабин за веревку. Получаем так называемую карабинную удавку. Выглядит это так:


Далее надеваем обвязку, прищёлкиваем при помощи карабина к обвязке зажим, допустим это будет жумар. Вщелкиваем привязанную к каркасу веревку в жумар и отрегулировав нужную длину, начинаем работать. Не забывая про схему страховки указанную в первом рисунке поста. Таким образом можно страховаться при подъеме стены если она собиралась в горизонтальном положении.

 

Думаю не все знают, что такое репшнур. Попробую сам рассказать про привязку инструмента.
Репшнур это веревка диаметром 4-8 мм. Берется репшнур длинной чуть больше метра, связывается кольцом при помощи узла встречная восьмерка или уже упомянутым грейпвайном.

Мотаем обычной петлей за инструмент, завязываем восьмерку и вщелкиваем туда карабин. за этот карабин и цепляем свой девайс куда угодно. для лучшего удержания можно матнуть петлю на инструменте изолентой.

Уважаемые форумчане, прошу Вас подробнее рассказывать о ваших предложениях.

 

В целом интересно, но у меня есть высотная подготовка. А вот у кого её нет - опасно по сообщениям на форуме пытаться всё это реализовать. Только под руководством инструктора можно быть уверенным в правильности вязки узлов, включения спускового устройства и т. п.

 

Я конечно понимаю что все это выглядит как "опытный хирург расскажет как безболезненно вырезать себе аппендицит" Но перед тем как начинать писать я пытался найти на форуме хоть какие-то упоминания о том как и за что люди вяжутся, но не смог найти! Все сводится к тому что вот мои жумар, веревка и обвязка и фотографии типа вот я вишу карнизы обшиваю. Я как-то видел как незнающий человек из 200 метров веревки потратил 40 на привязывание, обмотав всё что было в округе. Именно поэтому я решил все это написать. Уж лучше люди будут делать что-то по картинкам, чем как попало, завязывая 10 бантиков вместо одного нормального узла. Кстати самым трудным оказалось найти подходящие картинки. Да и написал я пока только о самом простом, дальше будет крыша, дальше будет интереснее!
Всем удачи!

 

То, что вы булинем зовете, более известно "в народе" как беседочный узел...

Узел из сообщения #11, которым прихвачен шуруповерт, называется "коровий узел" и неидеален для этой цели, т. к. может отпустить груз при пропадании натяжения троса (репшнура). Лучше использовать выбленочный узел для этой цели.

Вторая фотка из сообщ. 11 (петля на карабине)- это фламандский узел, т. е. тоже не восьмёрка...

 

Встречная восьмерка = фламандский узел
восьмерка (петля) = фламандская петля
В альпинизме, туризме, промальпе используют названия "восьмерка",
фламандскими эти узлы наверно моряки называют.

Так что то что на второй фотке сооб. 11, это восьмерка (петля).
Узел "восьмерка", по сути, является продолжением узла Проводник