Бензотриммер Спецмаш

Здравствуйте! Вот недавно приобрёл чудо китайской промышленности и отечественной сборки, под названием бензотриммер ТКБ-83411 СпецМаш (г.Ростов-на-Дону). Решил написать о своих впечатлениях, может кому и пригодиться.
Характеристики: мощность 1600Вт(2 л.с.), объём цилиндра 40,2 куб.см., ширина кошения ножом 255, леской 380 мм., вес 9,8 кг. В комплекте дисковый нож, катушка с леской, ремень, комплект инструментов для сборки.
Итак, теперь собственно впечатления…
1.Вес.
На рынке как-то не обратил на него внимание, а вот когда дома собрал, залил бензин, показалось тяжеловато. Но все мои сомнения отпали после первого покоса 4-х соток, нормальный вес, когда работаешь про него и не вспоминаешь.
2.Запуск.
Заводится нормально. Всё делаю как указано в инструкции завода-изготовителя (кстати, нормальная инструкция, всё грамотно и по делу, напоминает инструкции советских времён), дергаю за ручку стартера 3 раза, включаю зажигание, дёргаю и …. оп-па, завелась. На горячую тоже всё нормально.
3.Шум.
Вот это досаждает. Орёт сволочь сильно. На наклейке написано 116dB, в том что это правда не сомневаюсь.
4.Неприятности.
В первый же день убил пластиковую защиту… Считаю виновато слабое крепление. Надо бы переделать, но пока не до этого.
Один раз во время работы самопроизвольно заглох. Сходу заводиться отказался, дал ему и себе перекурить 5 минут, после завёлся без нареканий.
Два раза наблюдал как не держал обороты… Газ примерно на половине, а обороты чуть выше холостых, при сбросе газа обороты увеличивались и затем приходили в норму…
Завод предписывает заливать масло с бензином в пропорции 1:25, с дури разочек заправил его смесью где-то 1:15 или 1:18(думаю из-за этого обороты и шалили), пока вроде работает. Профи подскажите ничего не могло повредиться?
Итого: В целом машинка понравилась, учитывая её не высокую стоимость в 3700 рублей. Пока выкосил ею чуть больше 20-ти соток травы примерно по пояс.

 

СпецМаш это всего лишь громкое название под которое заказывается инструмент в Китае, разумеется никакой Российской сборки тут нет.
Но это не делает его изначально плохим, тоже обратил внимание на такой триммер, но отсутствие информации о эксплуатации этой техники немного насторожило.

 

Наши продавцы даже Калибр и Прораб умудряются пенсионерам продавать под видом чисто российских.
У меня прежде из СпецМаша только шуруповёрт был, честно год беспощадно отпахал и умер, отработав свою стоимость с лихвой.
Посмотрим сколько протянет бензотриммер

 

Может Вы ошиблись, или речь идет об обычном масле? Странно.

 

В инструкции чётко и не один раз указано использовать масло для двухтактных двигателей марки STIHL, в пропорции смешивания 1:25.

 

Весьма странно. Учитывая ,что это масло должно добавляться в пропорции 1/50, максимум 1/40.

 

Ну вообще-то STIHL я у себя на рынке не нашёл, поэтому использую PATRIOT 2T Power Aktiv.
Пока всё работает.

 

У меня тоже есть спецмаш бензотример,только 1,4Квт. Два года назад брал это был самый мощьный и отвалил за него я 7 200руб. По началу я с ним намучался, собран был не правильно перекрутил по своему, после первого налёта на пенёк, разлетелся барабан как ракета, пошёл купил штиловский нахрапом перерезал аккуратно резьбу и о чудо! три сезона отпахал как папа карло и налетал на Пеньки, практически не убиваеммый! В этом году его заменил потому как стёрся. поставил еко( тоже не плохой.)
По сборке-сразу заменил все винты крепления ручки к кожуху вала на болты под шестигранник.( Сейчас смотрел под шестигранник идут уже с завода)
После усиленного покоса разболталась катушка зажигания и стала звенеть и цеплять за магнето, оказались болты длинноватые, заменил на более короткие и посадил их на герметик. Далее от вибрации лопнула защита бензобака, усилил и поставил на место.
на второй сезон отлетел нож с фартука кожуха, не нашёл подошёл в аккурат с чемпиона только что там нет дополнительных отверстий при установке ножа уменьшать радиус. Но это и не нужно ножом не пользуюсь.
Я впринципе доволен классный аппарат ни чем не хуже дорогих штилов и всяких там хузварн. А в ремонте он намного дешевле. Срок службы у него написанно 5 лет. Я третий год кошу и не малые территории целый день, 1:25 лью и нормуль не разу не заклинил. И если трава густая работает почти на максимальных оборотах и хоть бы что, А залил в штиловскую 1:50 и не знаю как там сынок покосил, но клина она в поймала прихватило поршень и кольцо верхнее, до этого я мешал по своему мерному бачку там 1:25 и косили весь день и ничего, ремонт обошёлся в кругленькую сумму. Вот и не вижу брать дорогие.
А сейчас они подешивели у нас стоят 4600руб и мощьность 1,6Квт. Я если что лучше ещё куплю Спецмаш. Тем более щаз запчастей на неё найти не проблема в наличии или под заказ::

 

Бензотриммер Спецмаш.

Пропорцию определяет не производитель масла, а производитель инструмента.
Я так понимаю, ноги растут от творчества фирмы Al-Ko - BC 4535.
Видимо, на двухтактники такого объема и нагруженности несколько иные требования. тот же Штиль при таких мощностях уже переходит на четырехтактные двигатели. Да, а шум кончено знатный, хоть у меня коса 1,7л.с., аж уши заворачиваются.

 

Абсолютно солидарен!Отличная машинка, не нарадуюсь на неё

Что есть то есть, издержки так сказать не высокой стоимости. У меня все соседи в курсе когда я косить что начинаю, первое время аж с хат выскакивали поглядеть что происходит

 

Кстати, ради любопытства снял глушитель. 3 года 10 соток раз в две недели. Отнюдь не идеального газона. Поршневая в идеальном состоянии, нагар минимален и то на верхней части поршня, прекрасно виден хон на стенках цилиндра. Но у меня Ал-ко

 

Здравствуйте. Может поможите, если честно я очень зол на этот девайс. Купил Спецмаш 1600Вт за 6000р в 2011г, сэкономил блин. Прошлый год вообще ей не пользовался, в позапрошлом выкосил отсилы 3 сотки и то намучался с заводкой, сначала заводится нормально, поработав все отказываентся напрочь. Работает не долго, греется - сплошное мученье, летом вообще не возможно 5 мин работы - 20 остывания... В прошлое воскресенье достал ее, заправил, как сказано 1/25 мерный бачок в комплекте. Завелась боле менее нормально, выкосив пару соток мксимум, поработав стали плавать/затухать обороты и заглохла, подумал нагрелась, положил погулял, завел правда уже не с полпинка а с танцами, опять такая же песня, недолго работает, обороты падают, глохнет, повторил круг еще раз и все после этого она не завелась... Я что ее перегрел? Но как ей тогда работать если на улице у нас летом всегда 30-40 гр, только осенью и ранней весной? По моим ощущениям от нее гемора больше чем работы. Они вообще ремонтируются? Стоит этим заниматься или так и буду 5 минут косить полчаса остывать?

 

Да еще забыл добавить, управление, сами кнопки на рукоятке просто отстой. И работала она у меня на повышенных оборотах, т. е хх по ощещениям очень высокий и как раз на газульку практически реакции нет.,может их надо было винтом отрегулировать, хотя продавец мне говорил по-моему что они так отрегулирваны, но думаю здесь я лоханулся. Все-таки надеюсяь на вашу помощь ... Или надо в другой ветке спрашивать?

 

Спасибо, за ответ. Хочу доехать сегодня до продавца, ранее он ссылался на како-то сервис центр. И все-таки она должна так греться и глохнуть? И еще, я сам карбюратор трогаю пальцем, а он шевелится, думал не затянуты крепежные винты, попробовал подтянуть, не получилось, родилась мысль, что винты длинноваты и не дают прижать прокладку, но выкручивать их пока не решился... Надеюсь она клина не поймала...