Уловки строителей

В прошлом году поставили сруб 2 этажа, теперь достраиваем...
при заключении договора можно было бы избежать ряда проблем:

1. у нас зафиксирована внешняя высота стен (объём материала), нужно фиксировать внутреннюю. в итоге у нас толщина перекрытия почти полметра - мешанина балок (ну так, солидные 25-см балки отдельно для пола и отдельно для потолка - видимо для какого-то чугуно-картона). ну и всё же надо изучить варианты перекрытий, и что именно сделает застройщик.
(у нас в итоге - дозаказ 2 венцов, т. е. плюс 8% к стоимости)

2. если договор с поэтапной оплатой - обратить внимание на стоимость крыши и сравнить с рыночной. если сильно различаются - надо уменьшить стоимость дома и приблизить стоимость крыши к рыночной. - иначе у застройщика соблазн не делать крышу (спровоцировать конфликт, прекратить договор)

3. если нет хорошей дороги, а в договоре значится что дополнительная техника - за счет заказчика - прописать дату, до которой это так. т. е. если договор до 1 сентября, то все материалы должны быть завезены до 20 августа (и тогда оплата тягача - за наш счет), если же 20 августа пошли дожди, а 25-го застройщик привез брёвна - то уж нет, пусть тягач за его счет!

(у нас последнюю партию привезли вообще в октябре, на технику ушло боле 60 тысяч)

 

Не увидел основного - работа по договору, оплата безналом или с расписками.

 

можно поподробнее раскрыть мысль ?
мы платили налом по квиточкам с печатями...

 

Всегда оговаривается внутренняя высота, которую хотят получить после осадки и отделки.

Хотелось бы взглянуть .

Не совсем понятно, у Вас разные договоры на сруб и крышу?

Вот дороги должны быть. А дата уже наверно есть - срок окончания строительства.

 

Кому должны?
Взялись строители за работу - пускай потом не хнычат что дороги плохие.

 

Может прикажете строителям вертолёт заказывать если Вы не озаботились организацией подъездных путей? Вообще-то это Ваша забота, а никак не строителей .

 

оговаривается - да (у нас - на словах), а в договоре - внешняя, т. к. по ней производится расчет объёма материала.

не нашел подходящих, выложу позже.

один, но стоимость указана раздельно. де-факто половина стоимости крышы "размазана" по срубу, имхо это неправильно.

ну щаз, я ещё и РосАвтоДором должен поработать?
фишка была в том, что летом дорога нормальная, если же строители сорвали график, и дорога "пропала", имхо это их вина и доп. расходы должны быть за их счет (кстати это, возможно, послужит стимулом для выполнения работ в срок)

да, но работы по сборке 1 машины бревен - это 5 дней + крыша 5 дней, итого материалы должны быть завезены за 10 дней до даты окончания строительства (у нас в договоре этого нет, а было бы неплохо)

 

просьба читать мой пост, а не только комментарии.
летом дорога есть. договор на строительство летом. строители приехали осенью - кто должен платить за доп. технику? чтобы не было споров, нужно этот аспект отразить в договоре.

 

Так я только на комментарий и ответила. Вашу позицию считаю правильной. Оплату доп. техники за сорванные не по Вашей вине сроки строительства вполне можно причислить к штрафным санкциям .

 

Есть строители домов, а есть строители дорог. Заказчик всегда и везде обеспечивает строителей домов нормальными подъездными путями, ну или как nelidova сказала - вертолетом.

 

Мне вообще нравится позиция некоторых застройщиков, которые почему то считают, что строители это и грузчики, и дорожники, и садовники. Нет дорог- строители виноваты, привезли стройматериалы- строители должны разгружать, мешают кустики -строители должны пересаживать. Причем, чем меньше дом, тем больше должны строители

 

Off top: мои коллеги как то снимали кино в Китае, пошел ливень, который не прекращался несколько дней и размыл дорогу к площадке в степи (10 км.). Продюсер с Китайской стороны сообщил, что договорился с местными строителями о ее восстановлении за 70 тыс.$, наши отказались платить и на следующий день договорились с этими же дорожниками за 10.000 $

 

а вот и не всегда и везде!
при строительстве многоэтажек наблюдаю: привозят и устанавливают дорожные плиты, по окончании строительства - снимают и увозят

 

А откуда такая уверенность, что это делают и финансируют дорожники, а не Заказчики стройки?
Ну и это вообще не относится к теме частного строительства !

 

Это Ваши проблемы. Договор дороже денег. Зафиксировали внешнюю высоту стен (и внутренюю от пола до потолка в чистоте) в договоре - усё-получите. Причём здесь уловки строителей? Захотели Вы выше сделать стены по ходу работ - естественно доплачивайте за работу и материалы.Кстати как правило в договорах записывается отдельным пунктом на случай если такой Упс заказчику захочется сделать.

Опять - двадцать пять. Это нужно заказчику уяснить ещё до заключения договора! Договорились перед началом строительства о стоимости возведения крыши и значит это стороны устроило. Включено в договор и начали объект делать. Это Ваши уже уловки постфактум снизить цену по ходу работ только потому что Вам показалось что цена не среднерыночная.
И вообще - что значит среднерыночная? Может у Вас сплошные "Скворечники", вальмы и прочие ендовы на крыше. Кто вывел эту среднерыночную цену именно для Вашей крыши? Договорились - всё-платите!

А вот на случай срыва сроков строительства в договоре как правило предусмотрены штрафные санкции за просрочку сроков возведения объекта. Для того они и предусмотрены чтобы возмещать на эти средства всякие дополнительные затраты (например форсмажоры ввиде утонувшей дороги во время распутицы). Как выбивать эти проценты с фирмы (и можноли их выбить впринципе) это савсем другая история.

В итоге! Никаких уловок строителей нет - есть только Ваше желание снизить договорённую цену (в частности по крыше) и Ваши хотелки сделать больший объём за теже деньги (в частности увеличить высоту стен).
И вообще название этой темы должно быть - "Мои просчёты при заключении договора на строительство".