Утепление гаража. Как лучше?

Думаю, что между стеной и пенопластом должен быть вентиляционый зазор, а сама "коробка" из металла должна иметь вентиляционные отверстия на улицу, не сообщеные с помещением.

Подкладывайте пенопласт только под пол ямы, я там, где будет стенка, его не нужно применять. То есть при ширине ямы 80 см ширина пенопласта должна быть 80 см, а ширина ямы 120 см если вы будете лить стенку 20 см.

 

Расскажу как утеплял свой. Был гараж в г. м. 6х4, одна стена шлакоблок, другая деревянная, обшита тонкимими листами метала 0.5 мм. Итак, утеплил ворота пенопластом 50мм, швы пропенил, обшил фанерой 8мм, между металом и пенопластом небольшой зазор. так же как и между фанерой. Стены так же пенопластом 50мм, обшил Стекло Магниевым Листом, так же сделал зазоры... в гараже был автомат на 16 ампер, примерно 3.4 кВт было... Пользовался тепловой пушкой на 3кВт, но включал только на 2, т. к вырубало автомат (киловат с чем то тратился на свет, дрель, лобзик и всякую мелочь). При -25 на улице, в теплой одежде, без куртки работать можно было... по температуре внутри не помню сколько было. Сейчас имею гараж не в г. м., а отдельно стоящий... буду утеплять только с наружной стороны и обшивать, скорее всего, сайдингом...

 

Топить соль с дорог не самое удачное решение. Для ремонта достаточно "бубафони" с экраном-конвектором.

 

Тут скорее всего вопрос - какое напряжение было в сети в обоих случаях? В первом может быть было 185 вольт, а во втором 245 вольт.

 

Если с током напряженка есть смысл рассмотреть вариант с дизельной пушкой, она безопаснее газовой и удобнее буржуйки. Или печь бубафоню сварить, очень хороший вариант, лучше чем печь на отработке.

 

пардон, ошибся, гараж 3х6 каждый сантиметр обшивки уменьшает полезную площадь, с вентзазором места останется гораздо меньше, поэтому клеил пенопласт на пену прямо к стенке гаража, по поводу вент отверстий на улицу-только резать узкие полоски в своей крыше т. к гаражи стоят без зазора

для уменьшения расходов на отопление могу посоветовть ширму на ворота из плотной ткани

 

ТАКЖЕ НАДО УТЕПЛИТЬ ВОРОТА

 

Если не отсечете тепло с пола, то получите конденсат и изморозь везде, где только возможно. Мы заваливали 30 см керамзита, а потом 20 бетона. Делали автомастерскую с электрооогревом.

 

Я себе поставил люк типа пластиковое окно только заместа стекла сендвич панель на помоему 32. И красиво легко открывается и также плотно закрывается .

 

Добрый день.
Много читал про утепление гаража, но так и не могу выбрать правильный пирог утеплителя для стен гаража изнутри (внешнее утепление не возможно). Может, кто, что посоветует по приложенной ниже схеме утепления.
Было пересмотрено множество вариантов, и прочитано по ним достаточно. Остановился на следующем.
Внутреннее пространство моего гаража
1) Слой алкидной краски (прочитал, что она практически паронепроницаема). Буду наносить краскопультом.
2) Слой цементной штукатурки 1 см с армирующей сеткой. Данный слой создаст хорошую защитную стенку перед пенопластом (пожаро- и ударо- прочную)
3) Пенопласт 15 см. (в 2 слоя один слой 10 см и второй 5 см). Пенопласт планирую клеить на монтажную пену со смещением стыков. Видел в инете самодельный пистолет на распыления (краскопульт + пистолет для монтажной пены и естественно нагнетатель сжатого воздуха), хочу попробовать данное изобретение.
4) Слой цементной штукатурки для выравнивания стен.
5) Полкирпича стены 12 см.
Внутреннее пространство соседнего гаража
Знаю, что будет баня в гараже, поэтому закладываю в проект принудительную вентиляцию. Отапливать планирую инфракрасным обогреватель на ballu 0,8 (постоянно) планирую работать постоянно, хочу заняться деревообработкой, но и возможен ремонт машины.
Крыша на данный момент состоит из шифера, рубероида, обрешетки из досок и поперечных бревен, совсем недавно начала протекать, так что буду менять шифер на фальцевую кровлю.
Хочу сделать теплый потолок, с вентилируемым зазором.
Потолок будет приставлять из себя:
1) Деревянная обрешетка (брусок 50) закрепленная к основной кирпичной стене.
2) На обрешётку будет уложена ДВП покрашенная алкидной краской с внутренней стороны.
3) На ДВП 15 см минеральной ваты
4) Вентилируемый воздушный зазор (10 см).
5) Обрешетка из досок
6) Оцинкованная фальцевая кровля.

Жду советов по данному проекту.



Да и чуть не забыл железные ворота утепляю по стандартной схеме. Утеплить створки а потом завеса из плотной ткани.
Пол деревянный, лаги лежать на грунте, грунтовые воды очень далеко (не разу не топило, подвал постоянно сухой.

 

Я бы влагозащитную пленку добавил. Если вдруг где кровля косячнёт, то капать будет сразу на ДВП. Мне кажется, это не здорово будет.

 

Тоже об этом думал, а какую пленку? читал про какую то супердиффузионную, или можно просто какую-нибудь гидроизоляцию. Посоветуте какаю.

 

Я не специалист по пленкам, взял бы любую кровельную пленку типа ютафола.

 

Приветствую
Прошу дельного совета, что лучше сделать в моей ситуации.
Есть металлический гараж, неотапливаемый, без электричества.
Машина, которая стоит там.
На полу шлак или отсев, насыпал не я, но вроде оно так называется.
Впереди и у гаража внизу вентиляционные отверстия, по бокам, всего 2 шт. Сзади вверху 2 вентиляционных отверстия по бокам. Вроде бы за вентиляцию все правильно вспомнил.
Потолок буквой Л, как обычно в металлических гаражах. В межсезонье на крыше гаража скапливается конденсат, крышу залатал сверху, не протекает.
Стены не утеплены, просто металл голый.
За грунтовые воды, как определить и понять есть ли они не знаю.
Посоветуйте, что можно сделать? для того, чтобы машина не гнила в гараже, в этом году менял практически всю выхлопную систему, на сто сказали что машина внизу портится. Хотя дно и обработано.
Даже летом пол местами иногда влажный, когда идут дожди влага есть на полу в гараже. Есть мнение что шлак тянет влагу снизу и нужно делать стяжку.
Что можно придумать из вариантов действенных и подешевле?

 

50 мм ЭППС, по нему армированная стяжка.