Выбор культиватора: Caiman или Pubert

Добрый день, форумчане!
Терзаюсь в муках выбора между Культиваторами Caiman Eco Max 60 SC2 (30 тыс. руб) или Pubert Elite 65B C2 (26,5 тыс. руб.).
Caiman с двигателем Субару (5,7л.с.), Pubert с двигателем Briggs&Stratton (6,5л.с.).
В остальном характеристики практически идентичные.
Кто-нить имеет опыт эксплуатации этих аппаратов?
Очень хочу услышать совет, комментарий.

Может стоит доплатить 3 тыс и купить такой же, но с пневмосцеплением? Стоит ли это того?

 

У меня Caiman Primo с пневмосцеплением уже 7лет,устраивает вполне. сегодня даже сделал дисковый окучник.

 

Ничего из Вашего списка не стал бы брать на данный момент. Купил бы Варио Каймана или Пуберта (без разницы). Аппарат на все случаи жизни, а не только для культивации. По стоимости может чуток дороже, но они того стоят.

 

Спасибо, Melared

Когда выбирал культиватор по-началу не рассматривал мотоблоки, т. к. считал их значительно дороже. Уже почти определился с покупкой, но решил ради интереса ознакомиться что из мотоблоков можно купить примерно за те же деньги.
Был приятно удивлен, когда увидел, что мотоблок от Caiman стоит аналогично культиватору!

В итоге: заказал мотоблок Caiman VARIO 60S с доплатой в 5тыс. относительно культиватора.

 

Вот это правильный подход к вопросу ! Для работы с навесным бОльшего и не надо , да и прицеп не большой можно таскать. По крайней мере Вы себя избавили от поисков и покупок всяких ходоуменьшителей, пневмоколес для обыкновенного культиватора.

 

Olegych, объясните народу что представляет собой Варио на Каймане. Как им регулируется частота вращения выходного вала от 28 до 165об/мин. А то читаешь здесь https://www.garden-best.ru/catalog/caiman%20vario.pdf стр. 3 про варио пишут что регулировка скорости производится с помощью дроссельной заслонки двигателя. Получается любой бензокультиватор и мотоблок можно обозвать Варио?
В итоге глядя на картинки получается к редуктору с длиннющей в нем цепью прикрепили коробку передач и все это назвали Варио?
Или объяснят владельцы МБ Кайман Варио?

 

Andrey6a6ay, нашего полку обладателей Варио прибыло! И что удивительно у меня от первого вопроса до покупки МК тоже прошло всего ничего, благодаря Melared, (точнее часа 4),и этот мудрый человек тоже так же оценил мои действия

.Спасибо ему! Скоро уже тему пора свою создавать

 

Только учтите, вариатора на Варио нет . А то потом будете его с меня требовать. Это Вам не снегоуборщик.

Виктор, да ерунду они пишут. Не верь глазам своим . А про 28 об/мин вообще первый раз слышу . Судя по отзывам о Варио, на первой скорости он примерно как у меня с ХУ должен идти, то есть примерно 70-90 оборотов на среднем газу.

 

А я и знаю-не нашел его там. Вообще Варио может быть производным от любого слова (например вариация),но в рекламе с маниакальным упорством пишут"вариативн е движение с помощью заслонки газа". Маркетологи...Ладно хоть популярное ныне"нано" никуда не включили. Конечно с вариатором все было бы гламурненько,наверное скоро начнут делать. Непонятно, почему до сих пор еще не делают

 

Значит у меня Крот-Варио и Ока-Варио?

 

Обрадовались.Тут Варио у каждого второго.... И все-таки, как покачивание вверх-вниз (по паспорту),помогает переключать передачи, я не пойму...Смотру на всю кинематику включая механизм коробки передач и не понимаю.Может кто обьяснить?

 

Olegych,

 

А ты как думал? Конечно у всех у нас варио . А вот у Тугера вообще Крот- Супер-Варио .