Отопление гаража теплыми полами?

Привет всем.
Имеется гараж в доме на уровне земли. Теплопотери гаража по проекту 1900вт, площадь 23 кв. м. Температура в гараже проектная +5 при -30 градусах на улице. Отопление запроектировано радиатором. Возможно ли заменить его отоплением трубами, проложенными в полу. Из плюсов вижу, что снег с колес будет легко таять и стекать в канализацию.
Кто имеет опыт такого отопления - поделитесь опытом.

 

Я имею опыт. Все отлично работает, если все правильно сделать. 1) утеплитель под плиту. 2) смесительный узел. 3) Термостат. и будет вам 5С.При ТП.

 

Mad_dog, сколько утеплителя и какой шаг трубы? Какая температура в гараже в холода?

 

Я пытаюсь считать ТП при разных толщинах ЭППС под стяжку, результат - поток всё равно идёт вверх. Будто монолитная плита, которая лежит на грунте является отличным утеплителем. Как на самом деле? Считаю в программном комплексе валтек. Может ещё какие программы есть?

 

Я делал 100 ЭППС. Шаг трубы 16 200 мм. Температура воды 20-25С .Температура воздуха управляется термостатом.

 

Avrwww, а плита (стяжка) сколько толщиной?

 

В планах постройка гаража около дома (отдельным строением.) Думал на тему отопления, и решил, что целесообразней закренить лёжа классический чугунный радиатор в районе картера на уровни стяжки. Этого должно быть достаточно, для поддержания теплого состояния двигателя, а гараж целиком топить смысла нету, Лучше пусть в нем будет -5, тогда машина меньше будет гнить.

 

Имеет смысл поставить подогреватель двигателя. Гораздо дешевле и нет опасности замерзания теплоносителя.

 

Доброго времени суок, у нас раньше гаражи были с отоплением, температура была не ниже 15 градусов, машина довольно быстро высыхала, теперь отопления нет, после ночи берёшь машину, а она влажная, в гараже в сильные морозы до -5, но это у нас в Москве. С батареей под двигателем даже у Вас в Красноярске будет теплее, но не настолько что бы просохла машина. У себя в доме в гараже буду делать ТП.

 

Электроподогрев двигла имеется, можно подключить через таймер, но не всегда потребность в одно и то же время брать машину, да и каждый раз ковыряться с вилкой, да не дай бог чего коротнет. А тут и картер подогреваем и немного гараж. Даже выехать из -5 в -30 всё равно приятно.

 

Нет, если машина будет влажная, она будет больше гнить!

 

стяжка 70 мм планирую

 

При -5 машина не может быть влажной. Вода стынет при 0 градусов.

 

Доброго времени суток, Вы не учли поправку на соль или химию, у нас это очень заметно.

 

Ну да. Пограничные температуры не есть благо. Но греть гараж до +10 и выше-не вижу смысла. Тогда уж лучше встроенным ТЭНом по таймеру. Хотя и до -25 заводится.