Отчет по CUB CADET SWE 730 TDE

Всем привет. Отпишусь по работе снежника. Купил-таки его в Питере за 80 тыс. - чему очень рад (глядя на цены интернет-магазинах).
Первое по внешнему виду: техника действительно добротная нигде ничего не подтекает, собрано все качественно.
Тут спрашивал можно ли лить автомобильную синтетику, но все-таки купил в Финляндии масло B&S зимнее. Слил заводское и залил B&S. Весь литр и влез.
На сегодняшний день отработал в совокупности часов пять и по легкому и по мокрому снегу. Заводится без проблем. Пользу от гусениц ощутил когда при чистке дороге чуток съехал в канаву. Так вылез задним ходом без проблем - прет как танк. Боялся что пластиковый клюв, но пока все нормально. Подъездная дорога к дому щебнем и отсевом засыпана - камни вылетали уже несколько раз. Кстати, снег конечно не выбрасывает на 15 метров, а камни как-раз летят метров на десять как из пращи. Я пока больше третьей не включал, может и будет снег кидать дальше.
Насчет разворотов. Приноровился к куркам с первого раза. Кто-то писал, что на колеснике легче разворачиваться. Я попробовал "почувствовать разницу" - поработал ХУСКОЙ 268 (брал у знакомого). Каких-то кардинальных отличий не заметил. Но к плюсу гусеничного хода отнесу то, что по мокрому снегу сантиметров 30 - 40 колесник изрядно пробуксовывает и колеса прокручиваются, а у моего гусеничника таких проблем нет. Это объективно, т. к. чистил в один и тот же день после выпавшего мокрого снега.
Очень удобно поворачивать желоб рычагом на панели оператора. Раньше попробовал червячное управление. Почувствовал разницу. Это особенно актуально при уборке во дворе. Клювом все время крутить надо, чтобы не попасть в машину или окна дома.
Теперь к минусам.
1. В один день сорвало сразу три срезных болта. Чистил сын и поэтому я не в курсе по какой причине. Скорее всего камень попал. В комплекте всего 2 запасных. Покатался по магазинам и, о чудо, в одном магазине торгующем китайскими снежниками нашел срезные болты в комплекте со шпильками всего по 100 рулей. От оригиналов ничем не отличаются. Купил сразу десяток. А оригиналы мне в Питере предлагали по 170 р. за болт плюс 120 за шплинт.
2. Почему-то не отключается фара. Не нашел кнопки отключения и в инструкции ни слова. Подогрев ручек отключается кнопкой, а фара горит все время. Мне конечно не мешает, но все-таки хотелось бы возможности принудительного отключения.
Ну вроде бы кратко отписался. Пока техникой очень доволен. Раньше на чистку двора и дороги скребком уходило часа 3 и сам был сырой хоть выжимай, а сейчас любой снег примерно за час убираю. Только надо смотреть что бы соседям камень в окно или машину не запустить. От гусеничного хода и ширины отвала 76 см в восторге. 150 метров дороги к дому по достаточно крутому склону за 4 захода (туда - обратно) прохожу минут за 30 независимо от снежного покрова. Во дворе конечно приходится поманеврировать. Если есть вопросы -пишите.

 

Ну и я вступил в эту партию! Пора менять колхозного мерина на железного коня! рыл нет 2 недели до боли в глазах как Ленин в Шушинском И понял я что кроме НЕГО не что не спасёт мою любимую ЖЕНУ .\взяла моду гулять с собакой по саду .\Первые впечатления \ брал у диллера начались скидки 85 р было 105р\ привезли с не настроинным сцеплением хода \обратите на это внимание и сделайте иначе сотрёте РЕМЕНЬ

привода\ но руки есть сделал. попробовал снег сбрашенный с гаража прёт. стал вгрызатся в старые сугробы прёт но надо не торопясь вдумчиво. После этого поехал в сад \ ведь он предначен нетолько дороги чистить\.прёт без проблем но при пробуксовке гусиницами срывает траву хотя пофик новая будет. снизу наст подрезает со второго раза тоже не критично. порадовали поворотные КУРКИ по саду выписывал замысловатые дорожки \но буду делать НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЛИНЕЙКИ из трубы нержавейки 25ки всёже родные притормаживают при повороте или приходится чуть приподымать перед но и это не кретично\ заметил что бункер шнека при сильной нагрузке не много подгибается. ХОД ЗАДОМ не порадовал ну очень медленно. Ну вроде с первого раза всё доволен до соплей. Дороги мне общественные не чистить\ниссан патруль с мудовой резиной\ а небольшие переделки не страшат даже по кайфу\есть полный парк инструмента и 15ти летний опыт обращения с мотоблоком МБ-1 хотя он неразу серьёзно не ломался\ вобщем завтра по утру ЖЕНА будет здавать на вождение сей техники ифлаг ей в руки и электричку на встречу ЛЕНИВЫЙ Я

 

А забыл заводится с пол пинка и на счёт того что сломается и на гусиницах обратно не дотянеш ну ведь руки есть 1м на 70сантиметров оцинковки чуть один край загнуть и под него и по чищенному\ведь вы как то туда доехали\как на саночках Ну это на САМЫЙ КРАЙНИЙ случай

 

Приветствую. А подскажите неучу как проверить настройку ремня сцеплением хода? Спасибо.

 

Всё просто первоначально смотрим натяжку троса\ трос не должен свободно балтатся при сборке обычно наживляют и всё у соседа и у меня так и было\ включаем 2 скорость поехали втыкаемся в сугроб и смотрим колёса или гуски встоют пальцем не очень сильно пробуем посередине потянуть тросик \прижимное колесо привода будет плотнее прижимать ремень\ колёса будут проворачиватся на месте значит натяжка слабая На моём есть под ручкой хода на тросике резьба и стопорная гаечка ослабляем гаечку и вкручиваем тросик до получения положительного результата но без фанатизма или ставить злей пружину но это слёт с гарантии ЛЕНИВЫЙ Я

 

Не сожалею что не вписался в ваши ряды ,потаскал по ТЦ гусеничный СУ и потерял энтузиазизьм, взял колёсный и не жалею, хотя сначала были сомнения в правильности выбора

 

Для того чтобы вписатся надо пройтись по саду сотки так 1.5 2 и почувсвовать разницу. Я с начало прошел у соседа побуксовал и выбрал. Это мой выбор и ещё я брал для жены и она перед этим сама рыла весь нэт и реально может после этого работать продавцом консультантом. замечу что сад не разу не чистился. Но чужой выбор и опыт уважаю для этого мы сдесь и общаемся и набираемся опыта ЛЕНИВЫЙ Я.

 

Дело в том, что по саду с двухмесячным снегом и у меня на колёсиках едет и не затыкается, но после двух машин проехавших на работу и обратно по влажному снегу, накат содрать проблематично было пока не заточил подрезной нож, чего и вам советую, если у вас круглый, как был у меня, то разницу почувствуете сразу!

 

Да об этом задумывался но это в выходной. я ещё смотрел снежник с включением на гуске ну это ваще не понял ...маразм. ЛЕНИВЫЙ Я.

 

+100! Чистил в середине января все, что нападало до этого момнта (там где не чистил раньше) - если не топтали, то берет на ура, даже с неотрегулированными колесьями. Китаец за 19тр. Высота снега - по ковш или чуть выше.
PS Сосед, купивший гусеничник после колесной хускварны, со слов другого соседа, который с ним общался - говорит, что лучше, но а) тяжелее маневрировать, скорее для прямых участков, типа дороги, для участка - лучше б колесный оставил б) не на много лучше берет укатаный в) лучше гребет лежалый и не зарывается на неровностях и разных плотностях. Но, ожидал большего (это как его резюме). Что за гусь - не знаю.

 

Ждём ещё мнения основанные на опыте использования именно этой техники\сегодня выпало мало снега но было время заточил нож отрегулировал лыжи \ использование в сугробе с нижнем настом показали улучшения. А ДТ 75 ЛУЧШЕ КОЛЁСНИКА ПОЛЮБАСУ.

 

Мне тут один пианист шуберта насвистел не понравился ЛЕНИВЫЙ Я!

 

Вот уж кто ленивый, так это я похоже . Вы уже и нож наточили, и снег почистили, и Шульберта послушали, а некоторые сидят и ничего этого не делают, хотя и надо .

 

Не по теме но одновременно осилил не напря гаясь 3 литра пива и это всё с16.30 до 19.00 сам офигел как сегодня в охотцу попёрло а вот трактор самодельный стоит не доделанный уже 3 года НЕТ ЛЕНИВЫЙ Я.

 

ЛЕНИВЫЙ Я.
Не предмет для гордости