Салют5 или Caiman vario

Посмотрев цены на МБ в районе 30 т. р. две модели привлекли мое внимание:
Салют 5 с движком B&S 6.5 лошадей
Caiman VARIO 60S TWK+ (новинка 2012 г. с инновациями)

Задачи: взрыхлить землю, возможность установить лопату-отвал спланировать песочек подвинуть снег зимой, возможность поставить роторный снегоуборщик.

Помогите определиться с выбором, какие "+" и "-" этих моделей ?

 

На Caiman Vario установить отвал можно, идет в комплекте с переходником.

 

Так у них разница в цене 9-10 тысяч. Если только на Кайман акция или скидка?

 

Так у них же разница в цене 10тысяч.Вот рекомендуемая цена на сайте импортёра Каймана:

http://www.unisaw.ru/catalog/element.php?ID=2179198&subcat=%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8+%D1%81+VarioAutomat&type=%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B8+%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8
Ну и Субаровский движок на Каймане, предпочтительней чем Бриггсовский на Салюте.
Если Вы нашли дешевле чем на сайте импортёра и разница в цене с Салютом не большая то наверное лучше Кайман.

 

34 990 рублей, если с двигателем Субару

 

Кстати вчера рекламу Варио видел на Перце

 

Зато на Салюте редуктор шестеренчатый а не длинная цепь как на Каймане, жидкая смазка которую легко поменять а не "пожизненно" заложенная, ведомый шкив не из пластика, ну и 2 ремня передают нагрузку на редуктор а не один как на Каймане.

 

Как по мне так Caiman посимпатичнее будет, надоела эта массивная громоздкая техника.
Душа хочет эстетики

 

Ему же не в серванте стоять. По мне так Салют функциональней (личное мнение).

 

Так по функционалу они полностью идентичны.

 

А кто-то может сказать, вариатор на Пуберте честный, или это - маркетинг? Как скорость регулируется?

 

Пока только одни разговоры, но очень хочется верить в заявленную инновацию.
Про вариатор - там нет ременного вариатора. иначе так и было бы заявлено. Возможно там расположили нечто подобное (шариковый вариатор):
http://www.ideasandmoney.ru/Ntrr/Details/118300
http://www.moto.com.ua/news.php?id=143
http://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/11837375
Вот что пишут про Китайские скутеры с одним из приведенных примеров вариатора:
"Интересные китайские машинки в стиле чоппер продаются под российским брендом Iron Eagle (www.ironeagle.ru), особенно модификация DD-50E со встроенным вариатором. Причем вариатор здесь не как у скутеров, он совсем «свежей» конструкции – без ремня, роль которого выполняют стальные шары. Конструкция получилась крайне компактной – ее, а так же центробежное сцепление удалось вписать в картер обычного 50-кубового мотора с механической коробкой передач."

 

А чем Вам Салют не нравится в эстетике? Очень даже привлекательный вид! Громоздкий, это преувеличение. Почитайте мой пост на странице 15 отзывы о Салюте. Во все калитки во дворе проходит! И через входную дверь! Завожу сам и по ступенькам, хотя и не штангист. Ну если весь в руках поднимать то тяжелый и громоздкий. А Салют все таки мотоблок а не культиватор! Не забывайте Салют мотоблок среднего веса 75-80 кг. Есть свои мелочные недостатки, вполне терпимые и при желании устранимые. За Кайман ничего не скажу у меня его нет и у знакомых тоже.