Сборка самодельного теплового насоса

Итак, джентльмены, решено посвятить отдельную ветку форума вопросам, связанным с пайкой, монтажом, заправкой, сменой масел и прочим неизбежным сопутствующим моментам при изготовлении самодельного ТН. Я очень прошу не задавать здесь вопросов "А зачем оно надо?", "А какая экономическая целесообразность?", "А не проще ли купить у Деда Мороза?" и т. д. Давайте будем держаться назначения темы.

Итак, расскажу что я имею на данный момент времени, подойдя непосредственно к процессу пайки, заправки и т. д.

1. Компрессор Copeland ZH26K4E-TFD трехфазный, если верить программе селект, выдающий от 7 до 12 кВт тепла в зависимости от температур кипения и конденсации.

2. Теплообменники GEA для конденсатора 24 пластины, для испарителя 40 пластин



Спасибо, apparat2 за подсказку по разъемам. На стороне гликоля и отоплении 1 1/4 на входе в испаритель 1/2, на выходе 7/8, на входе в конденсатор 1/2, на выходе 3/8.
3. Регенеративный теплообменник Danfoss HE 4.0. Решено все-таки его поставить, т. к. полезно дополнительное переохлаждение даже 22 фреону.

4. ТРВ с дюзой номер 4. Не знаю верно ли, но именно такое мне подобрали в фирме.

5. Ресивер хладагента емкостью 1л. После жарких дискуссий удалось вроде выяснить, что низ у него там, где шпилька, а выход видимо нижний. Интересно то что при просовывании проволоки ни в одном из выходов не обнаруживается продолжения, т. е. в бочонок просто впаяны вход и выход. Может я ошибаюсь, конечно. Плохо еще то, что чертежа от него нигде нет.

6. Есть вот такие вот вентили. Два из них с глазками и сервисниками, один просто вентиль под 3/8.

 

7. Фильтр осушитель с разъемами 3/8


8. Манометры высокого и низкого давления. Высокое давление дло 30 атм., низкое до 10 атм.

9. Трубы на 7/8, 5/8, 1/2, 3/8 (отожженая медь)


10. Виброопоры на 7/8 и 5/8.

11. Для сварки всего этого хозяйства есть пропановый пост и баллон азота с расходомером, а также горелка ГЗУ-3 с двумя наконечниками (я так понял, что в моем случае подойдет самый маленький)



Пока не буду касаться вопросов электрики и автоматики. В первую очередь меня интересуют детали сварки.

 

Итак, начнем с компрессора. Начнем означает обсуждать, потому что припаивать его как я понял как раз надо в самую последнюю очередь. Я померил разъемы компрессора: всасывание у него по диаметру такое же как труба 7/8. Причем если на теплообменнике испарителя труба 7/8 вставляется в разъем, то здесь диаметры совпадают. Правильно ли я понял, что придется либо трубу расширять, либо муфту ставить?

 

С ресивером тоже как видно труба только встык идет. Если не найду расширителя - придется муфту купить.

Вопрос номер два: у меня есть манометры. Как их правильно закрепить ? У них наружная резьба, и к ним вроде подходит труба 1/2. Я правильно понял, что просто надо нарезать резьбу метчиком и вкрутить его? Чем производится уплотнение такого соединения? Фум- лента, я так понимаю, не используется в таких вещах?


Это же относится и к датчикам давления для контроллера, только у них резьба уже внутренняя, а диаметр такой же.

 

В 10 пункте конечно же виброгасители, а не виброопоры.

 

По моим дилетантским соображениям, думаю, что сборку нужно делать на резьбовых холодильщицких штуцерах, т. е. припаивать к трубам компрессора и теплообменников переходники, а медь развальцовывать на конус (не забыть надеть гайку). Поскольку, как ни крути, установка экспериментальная, и сборок-разборок впереди немеряно. Пайку серебряным припоем (потому, как вибростоек) Фильтр-осушитель должен быть только сменным, менять придётся после каждой мало-мальской разгерметизации или утечки, замены хладагента или чего хуже - аварии. Манометры на всасывании и нагнетании компрессора. Запорные вентили до и после ресивера, и до и после фильтра-осушителя. Пропан, кислород, азот - всё солидно, в лучших традициях промхолода! Ну и, запастись фреоном. А, кстати, вакуумировать-то сам будешь, или ловить кондиционерщиков?

 

В трубе резьбу делать нельзя - стенка тонкая, нужен тройник с резьбовым штуцером под манометр, то же и для датчиков давления. Уплотнения - только конус-развальцовка либо пайка, всё остальное - от лукавого. Компрессор ZH адаптирован под R-407C, полиэфирное масло, давление конденсации 18 бар при 45С!

 

Вот я и не могу понять, чтобы фильтр сделать сменным, надо вроде какие-то напаять на него переходы? Как они называются? Не в курсе?

13 кг хватит? Бочонок стоит на фото за компрессором в коробке.

Пока еще не до этого, но хочется самому попробовать в перспективе. Я почитал вроде нет ничего там сложного. С холодильщиками какая-то беда. Странные все какие-то попадаются - начинаешь с ними разговаривать и понимаешь, что в голове у них каша, вот и решил сам все сделать. (Мне видимо так "везет" на них).

Не понял в этом месте. Как мне посадить конкретно манометр? Вот, например, я купил тройник с резьбой. Если вкручу в него манометр, герметично не будет ведь? Один холодильщик мне вещал про какую-то там пасту уплотняющую. Вы не в курсе ?

Я уже обсуждал с ув. Ташковым здесь. Решенопоменять пое масло на Suniso 4 и использовать обычный 22 фреон, чтобы не мучиться дальше с перезаправками и протухшими горюче-смазочными материалами.

 

Доброе утро, Александр. Резьба любая - соединение зазорное, уплотняться должна примыкающими конусами, давление большое, поэтому пастам и всяким "портянкам" доверия у меня нет. Будешь паять вентили, только в открытом состоянии, иначе потом не открутишь шток. Где-то ты уже прорисовывал компоновочную схему, нужно ещё раз, со всеми подробностями, тройниками, клапанами, ресиверами и прочим с размерами, после этого собрать раму, установить на неё теплообменники, компрессор, а дальше уже вся начинка по месту. Из проволоки гнёшь модель трубопровода, потом трубогибом его самого, одеваешь гайки, вальцуешь, готово.

 

День добрый!
Свои 5 копеек:
1. Манометр низкого давления (синий) я бы отнес обратно в магазин - явно не рабочий т. к. показывает 10 очков в не подключенном состоянии

 

2. манометр подключается с помощью переходника, который сначала припаивается на трубу 1/4 после чего в него вворачивается манометр. Важно что резьбы что на манометре что на переходнике КОНИЧЕСКИЕ для топливных и холодильных систем для герметизации ни чего не требуется, она происходит по 3 ниткам резьбы при ввинчивании, но я пользуюсь тефлоновым карандашом, лучше идет и отвернуть проще.

 

3. датчик давления скорее всего (не могу точно разглядеть) наворачивается на "клапан шредера" продается в холодильном магазине 15-50 р. Герметизация 2 типа: 1 ничего не надо, 2 в комплекте медная прокладка.

 

4. Труба 7/8 (22,22мм) должна плотно входить в патрубок компрессора! иначе либо труба замята либо труба не 7/8

 

5. По ресиверу. Возможно вход в ресивер у вас не 1/4 а 6 мм собственно по этому и не входит. как вариант купить кусок трубки 6 мм его в ресивер а далее трубки спаять

 

Прошу прощения, в вашем компрессоре всасывающий патрубок 3/4 собственно поэтому труба 7/8 и не подходит.