Снегоубощик Целина СМ-566Э

Удивительно, но факт - искал на форуме такой никто не покупал. Количество китайских клонов растет на глазах.
Комплектация со стартером от аккумулятора.
Засады не ожидали и тем не менее. Первичное ТО - осмотр и покрутить то что крутится никаких косяков не обнаружил.
1. Попробовали завести - хрен Вам. Полная тишина, фара не загорается.
Повторный техосмотр выявил висящий в воздухе маленькую клемму и клемму с болтом минус ... минус прикрутили к корпусу, после этого фара начала загораться, стартер крутиться.
2. Попробовали завести - хрен Вам. Это уже не смешно. Танцы с бубнами продолжались до вечера, поменяли свечу, помыли карбюратор. На следующий день звонили продавцу - ничего не знаю везите в сервисный центр. Позвонили через "заднее крыльцо" - сказали, что либо краник подачи топлива наоборот, либо масла нет. Предположение - то что масла нет, это порадовало ибо сам смотрел - масло было! Но решил проверить - масло есть, но ... на кончике щупа ...
3. Долили грамм 100-150, заводим - О ЧУДО! Завелся!

Поставили "обкатываться"
1. Работает, но периодически внутри что-то позвякивает.
2. Напрягает болтающийся никчемный проводок, так и не нашли куда его пристроить.
3. Чтобы снять аккумулятор - нужно снять колесо. и вообще непонятно генератор есть или нет?

 

С покупкой! Подозреваю, что этот проводок должен идти на подогрев ручек, которого у Вашей машинки наверняка нет. Он как раз и идет как бы от генератора. Раз подогрева нет, то и цеплять его никуда не надо.

 

Ничего удивительного! Хоть они все и похожи (особенно внешне) друг на друга, как 2 капли воды, но могут быть нюансы.
Поздравляю с покупкой!
Ну, а, советы - уже дали!

 

Всем спасибо!
На утро план работ такой:
1. Открыть вариатор и посмотреть что там позвякивает ...
2. Предупреждение Olegych-а не заводить без долива масла запоздало, вечером где-то с часок на холостых чуть повыше он всё-таки поработал, просто стоял и тарахтел. Сольём все остатки масла и зальём сколько положено нового чистенького.
3. Наверное ещё с часок поработает на холостых и потом влегкую без особых перегрузок на очистку территории ... или побольше дать постоять пообкатываться? Может обороты при обкатке дать повыше?

Что будет большей нагрузкой
1. Неспешная уборка на средних оборотах
2. Неспешная уборка на высоких оборотах
т. е. насколько вредны для "молодого" необкатанного снежника высокие обороты?
И да, никто так и не сказал - генератор есть или нет? Нужно периодически снимать аккумулятор на подзарядку или нет?

 

Не знаю точно, на 100%, но что то мне подсказывает, что есть. Как в мотоцикле/скутере система. Иное - странно былобы (для зимней технике, с большой долей вероятности живущей на улице, в смысле - не в тепле).
PS позвявивать может что угодно, например расслабленые рычаги роликов прижимных, диск фрикциона о поводок и т. д. Да много там всего пожет "позвякивать", кмк.

 

Раздражает и дестабилизирует ... хочется очищать снег под "тихий" и равномерный рёв мотора без посторонних звуков ... правда тут пугают ещё льдинками и камешками об раструб

 

Это тогда не "целину" надо было покупать... имхо.

 

Ха! Это с каких пор и какая модель 100%-о безпроблемная появилась?
У меня сосед по дому в прошлом году дважды менял снежники в районе 70т.р., потом плюнул и купил китайца за 25 типа на время ... как говорят - "нет ничего постоянней временного!" - чистит бедолага и ломаться не думает!

 

Ну, о 100% не знаю, но что то подсказывает, что хонда какая нибудь будет понадежней имхо.
Хотя, могу ошибаться. Хускварна, тоже пишут, что не беспроблем. Но это все нижние линейки брендов, как я понял.
А вот в китацах, даже в дорогих - уверен, что не все гладко. В большей или меньшей степени. Но, если приложить руки и не обращать внимание на мелочи, то тоже все нормально.

 

Сняли поддон, вообщем-то всё более менее прикручено.
Вопрос
1. Шестеренку привода колес не нужно смазать?

 

Выглядит вполне пристойно, материал картера, судя по фото - толстый (жесткий).
У меня - вся пара в смазке, густой. Думаю, и тут так же должно быть.
Если совсем сухо - я бы проверил остальные места смазки, а то может еще где забыли
оси шнека (по краям ковша), редуктор шнека

 

Даже и не знаю на кого поругаться, то-ли на китайцев, то-ли на наших.
А Вам спасибо!