Уважаемые коллеги, Требуется совет. Собираюсь купить бак для ДТ. Котел - Сатурн. Планировал взять Анион (вертикальный на 800 литров со сливным отверстием внизу). Мне он подходит по габаритам наиболее удачно. Но сосед говорит, что через слив может сочиться ДТ. Он по этой причине поставил себе бак Quadro F1000 "Aquatech". У этих баков сливных отверстий вообще нет. Но сосед еще ни разу чисткой бака не занимался. Пожалуйста, поделитесь опытом: - текут ли баки Анион через слив или это пустые опасения? - много ли накапливается в баках отстоя? - как часто следует их чистить и как это делать, если нет сливного отверстия? Благодарю за помощь. Владимир.
Под топливо нельзя брать баки с нижним сливом. Правда, у меня с нижним... Но не советую. Если берут с нижним сливом - тогда для забора топлива используют нижний слив. При выборе бака надо думать не о промывке-никому это не нужно. Нужно думать о заливке. Поэтому заливная горловина должна быть большой, и желательно, что бы она была не горизонтальна, а под углом. Как на Анион 2000 литровом. Что бы из канистры легче было наливать топливо в емкость.
rex@ Спасибо за совет. Заливная горловина под углом как раз у Аниона: http://www.anion-msk.ru/catalog/showitem/?linkid=138. Но у баков Аниона имеется внизу сливная заглушка, которая, как Вы говорите, вредна. У других производителей баков горловина в горизонтальной плоскости. Изначально я тоже думал производить забор топлива через нижнее отверстие, но потом решил, что высок риск попадания в систему воды и мусора. В автомобиле у меня топливопровод засорился при пробеге 90 тыс. км, что соответствует примерно покупке 10 тонн топлива. Бензобак чистил сам и видел своими глазами сколько там всякой дряни и воды. Думаю, что с солярой дела обстоят не лучше. Но с другой стороны на форуме не нашел обсуждений вопроса засорения топливной магистрали котла. Из этого косвенно следует, что особой проблемы нет. Но ведь бак-то все-равно надо чистить и отстой сливать. Или нет, не надо? Вы не сливаете?
Сливное отверстие у Аниона выше дна сантиметра на 3, полностью слить отстой через него невозможно без значительного кантования всего бака. Так что заглушить его понадёжнее, если штуцер уже установлен и забыть про него. У топливозаборного шланга на конце поплавок, топливо забирается чуть ниже поверхности жидкости. Не допускайте опустошения бака и копите отстой сколько угодно. Ну а удалять отстой куском шланга в ёмкость ниже дна бака, примерно как при чистке бассейна.
Почему я все-таки решился на нижний штуцер? 1) Потому что я не покупал бак сам, был типа крутой, считал, что они сами все знают, строители. Оказалось, не все. И многого не знают. И многое считают лишним и несущественным. 2) по факту не сильно много там грязи - так что строители, волей-неволей признаем это, все-таки правы. 3) чтобы избежать грязи в котле, поставил сепар2000 - он гарантированно всякую дрянь задержит. 4) САМОЕ ВАЖНОЕ! За годы моей службы все мое руководство и многие коллеги обзавелись загородными домами. По моим наблюдениям, все самое неприятное с отоплением случается ранним утром холодной недели в выходные Ну так, что бы как можно гиморойнее было найти помощь. Поэтому у себя стараюсь дублировать все серьезные решения. Так вот, забор с нижней части канистры позволяет ИСКЛЮЧИТЬ сломавшийся насос из магистрали и дает время для покупки нового насоса. Потому что топливо будет идти самотеком... И долго идти, месяцами! Но все остальные емкости у меня с верхним забором - так спокойнее
Rex@, ну кстати спокойствия для можно купить самый дешевый автомобильный погружной топливный насос за 400-500р. с расстояния до 10 метров он горелке подаст топливо под давлением 2-3 бара. собрать временную схему и пусть лежит.
Не, ради спокойствия я KR-6 в запас куплю, мне его перекинуть-5 секунд Но! Я могу ведь и просто шланг переткнуть и три месяца без всякого насоса пользоваться у меня так раньше было, потом я более сложную схему придумал кстати, не от хорошей жизни-ошибка 04 в конце использования емкости достала, я и решил котел обмануть. Насосом солярку в сепар2000 над котлом подаю, а она самотеком в котел. Котел думает, что у него топлива-ну просто завались! И ошибка пропала...тьфу-тьфу-тьфу, и стучу по дереву!
Rex@, мне с этим сложнее, на улице закопана емкость на 3500л, уровень подъема примерно от -1м до -2,2м в зависимости от заполнения, но насоса в горелке хватает и поднимать и просасывать на 20 метров. запускал проверить еще до полной заправки.
У меня насос в горелке-слабак! Посему и строю ему автопоилки Короче, если вдруг зимой, не дай бог, горелка начнет сверху сажей зарастать в виде когтя, готовьте насосу помощника. Только не спрашивайте меня, как это связано. Вы опытней меня, сами объясните
Rex@, я первый год буду с дизелем, но причина естественно будет ясна) по ттх горелки правда она расчитана в моем случае на 44-26 метров, надеюсь проблем не будет, но еще пару месяцев назад я рисовал себе картины как 30 декабря я обзваниваю тех, кто еще работает и несусь за новой горелкой, плюнув на то что и мою можно починить
Знаете, сколько гадости надо людям сделать, что бы горелка 30 -го декабря сломалась? Вам это явно не грозит! Все будет у Вас хорошо!