Гараж+Столярная мастерская

Доброго времени суток, необходима консультационная помощь сообщества.
Стоит задача построить Гараж минимальных размеров 4х6 и столярную мастерскую минимальных размеров 3х7 соединив два строения в единый архитектурный ансамбль. Так в последствии предполагаю строить дом по известному проекту архитектора Шильникова, хотелось бы чтобы вся эта конструкция имела не убогий вид. Строить планирую по Каркасной технологии на монолитном железобетонном основании, тобишь плите. Визуально отталкивался вот от этой картинки





с присоединением столярной мастерской видел вот такой вариант

+ Навес полевой стороне.
Либо второй вариант, делать все под одной двухскатной крышей с параллельным расположением строений, разделив их перегородкой с габаритными размерами 8х8 + навес по правой стороне.
К сожалению от строительства я далекий человек, но имея техническое образование не думаю что есть проблема разобраться во всем. Собственно крайне не понятен момент стропильной конструкции в месте сочленения навеса и крыши строения, так же слабо представляю себе как делать стропильную конструкцию во втором варианте когда через перегородку между двумя параллельными помещениями так как пролет от края до края будет 8 метров. Жду советов.


Второй вариант мне видеться так

С габаритными размерами 8х8 + навес по любой из сторон. В столярной мастерской судя по всему придется применять такие же ворота как и в Гараже, чтобы иметь возможность свободно заносить пиломатериал или станочное оборудование. Еще вопрос такой, возможно ли такую крышу с таким сочленением покрыть металло черепицей?


Вот нашел картинку более понятную второго варианта, только вместо хозблока слева я бы сделал навес. В данном случае крайне интересует стропильная конструкция.

 

И тишина, а пока знакомый архитектор перерисовывает проект под меня. За основу взял последний рисунок и габаритные размеры гаража 6х8 и 2 навеса по бокам 3х6, высота без учета крыши будет 2.8. Как отрисуют фасады обязательно тут выложу.

 

Сезон, однако!
Все на стройках и грядках
Заглянул только потому, что тема мне интересная - гараж-мастерская 6х4, металокаркас на ж/б фундаменте
и таких тем здесь много, мои планы в этой
Создание гаража-мастерской своей мечты

 

Доброго времени суток.
Шведы стоят. Понравилось. Ссылку сохранил.
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=5522&postdays=0&postorder=asc&&start=120
Может пригодится.

 

Знакомый из-за маленькой площади участка сделал на первом этаже гараж, на втором мастерскую. Строил из пеноблоков сам. Особых проблем с обработкой материалов на втором этаже нет. Себе может также сделаю, а может ввиде пристроя к гаражу.

 

Добрый день.
Сам тоже занят постройкой гаража-мастерской. Только проектик поскромнее по размерам, и то и другое будет под одной крышей и не разделено, так как машину ставить на постоянку туда не буду. У вас со стропильной системой сложностей быть не должно, так как даже при пролёте в 8 метров у вас будет разделение на зоны. То есть подпорная стенка. Итого, пролёт порядка 4 метров. Плюс, судя по всему, второго этажа не будет. А это позволяет собрать довольно надёжную стропильную систему (ферму) и большей длинны. Стандартная длинна обрезного бруса 6 метров. Можно соединить пару брусков. Можно взять клееный брус (соберут хоть 20 метровую балку), но зачем? основная длинна у вас пойдёт по коньку. А нагрузка наибольшая идёт на сами стропила и мауэрлат. На конёк нагрузка маленькая. Часть этой нагрузки берёт на себя обрешотка. При условии, конечно, что всё правильно и хорошо закрепите.
А так идея сочленённого гаража с мастерской мне очень нравится. Если бы площадть позволяла, тоже подобную конструкцию строил бы. А так, максимум могу 2й этаж пристроить, в качестве мастерской. Если вдруг понадобится.

Мой вариантик. Пока на стадии заливки плиты под основание.
https://www.forumhouse.ru/threads/148850/

 

Всем спасибо за ответы!
Ну значится отчитываюсь по отрисованным эскизам



Сейчас поглядываю на технологию ЛТСК с вариантом опробывать на гараже, под будущий дом. В качестве стенового утеплителя хочу попробывать напыляемый ППУ. Вопрос по утеплению крыши, Отец предлагает просто керамзита накидать.
Да и вопрос по фундаменту стоит, плита или МЗЛ, прям уже весь мозг изломал. Грунты всего скорей пучинистые, Сибирь-)

 

Закинул тут эскиз к местному дилеру ЛТСК "ИНСИ", на предмет расчета стоимости металлокаркаса, так они не стесняясь выкатили мне на 800 тысч тугриков с работой, с утеплителем крышей и металлосайдингом. Блин за такие деньги и из кирпича построить будет без проблем-)

 

Почти готов проект, заказал конструктору с Украины картиночка на затравку...

на участке была вырыта траншея под ленточный фундамент, планирую к выходным залить фундамент 30х40. Так же были заказаны после долгих мучений в выборе, 2-е подъемных ворот Херман.

 

Что то я давненько я не писал, во общем завтра заканчиваем крышу, остались коньки и эндовы и консервируюсь до Весны, хотя может быть еще зимой по тихоньку буду заниматься утеплением, на данный момент, есть каркас зашитый ОСБ-3, Крыша. И буду потихоньку писать отчет, о проделанной работе, может кому пригодиться сей проект-)

 

И где же такое стоится?)

 

За Емельяново 10км, д. Мужичкино метров 500 дальше в сторону Никольского.

Собственно приступим к повествованию:
Гараж было решено разместить в самом начале участка, дабы убить двух зайцев - загородиться от дороги, хоть и не сильно нагруженной и занять на 30-ти сотках не совсем ликвидное место в низине и у центрального въезда ДНТ. Сначала было отмечено место где то 12х12 метров, где трактором планировалось снять плодородный грунт, но тракторист просто разъелозил земельку чуть выровняв площадку. Первоначально под гараж планировалось делать плиту, но так как перепад даже визуально был приличный думаю около полуметра, решено было ограничиться не заглублённой ленточкой. Дали разметку 8х8 и уже другой тракторист с маленьким ковшом выкопал траншею полметра шириной и от полуметра и больше глубиной.
Заказал 10 кубов ПГС которые планомерно принялись трамбовать в траншею.

Так как слегка пролетели по уровню между крайними углами, и нес могли толком вывести в ноль подсыпку, пришлось извращаться с опалубкой... разница между углами была около 10см. Ленточку заливали высотой 40см и шириной 30см, по проекту около 4.2 куба. По итогу получилось 5.5, прилично на одной стене ушла опалубка, в целом не критично и для Айтишника на первый раз на твердую троечку-)

Так как от плиты отказались, 8-ми метровые стены приходилось собираться чуть дальше от готового фундамента, а потом корячиться и тащить их к месту водружения. Чуток поплыло фото, но стены ровные.

 

Зашили ОСБ-3
Совсем забыл упомянуть, что арматура в фундаменте композитная, вязать её еще конечно то удовольствие, но моим товарищем была придумана довольно быстрая схема:
Погода в сентябре стремительно портилась зарядили бесконечные дожди. Еще на этапе когда сколотили опалубку, по случаю у соседа работал бобкэт, который мне почти в уровень снял плодородный слой вокруг гаража, правда при последующей заливки фундамента с миксера земля вокруг была изрядна им продавлена а бесконечные дожди превратили рабочую площадку в ужасное грязевое месиво. Чуток подсыпал щебнем вокруг фундамента, а в остальном обильные грязевые ванны. Я пожалуй накидаю немного фото, а кому что будет интересно жду вопросов, этап начала возведения крыши, стены как оказалось в моем случае это цвяточки-)
Заливаем опорные площадки для крепления бруса под навесы.
В последствии было решено долить столбики в уровень фундамента, дабы не оставлять так низко брус.
Собираем 15-ти метровый конек из двух досок 50х200
Стропила навесов

 

Хороший гаражик) фундамент не крутоват для каркасного гаража?

 

Да наверное можно было и попроще-) Проектировщик перезаложился немного-)
Крыша на этапе завершения:
В качестве кровли был выбран профлист марки H20 шоколадно цвета, профлист клал на стропила через обрешетку 50х50, конденсационных пленок не использовал, так как чердак будет холодным + фронтоны со стороны навесов зашиваться не будут.
На данный момент крыша почти закончена, осталось пару коньков докрутить.