Интересная тема для обсуждения. Сапун для мотоблока или же как уменьшить давление в редукторе

Читать конечно и не особо много, но кому интересно прочтите, реально интересно)

Мой друг вообще по натуре изобретатель. Любит с железом копаться аж до тошноты. Так вот, поставив 3 скорость на мотоблок (установил дополнительный шкив) его мотоблок стал бегать 40 км/ч., что позволяет быстро передвигаться по местности. Из-за такой скорости в редукторе образуется давление аж в 4-6 раз превышающие стандартное и из за этого начинает кидать масло из переключение скоростей на редукторе. Было решено поставить сапун. Сапун был вылит из алюминия и выточен на токарном станке, и приобрел вид небольшого боченка. По скольку подробно описывать установку бочка долго да и не имеет смысле перейду сразу к эксплуатации. В первое время сапун дал не то что просто положительные результаты, он дал просто суперский результат. Масло редуктор не кидал, т. к из сапуна выходит шланг на воздушный фильтр и и особо сильного давления в редукторе не создавалось иными словами оно было уменьшено в N-ое кол-во раз. Но после определенной эксплуатации двиган стал дымить, ну сразу стали грешить на спун. Кочнечно масло стало попадать из сапуна в воз. фильтр из за больших оборотов. Пока что конец шланга идущий к воз. фильру отцепили, чтоб не кидало масло в двиган. Сейчас предложил идею установление в сапун (он же баченок) лепистка под наколоном. И тогда должно перестать бросать масло в воз. фильтр.
P. s. Кому что интересно спрашивай, если нужны или подробное описание фото тож спрашивайте.
Попробую на данный форум его завлечь.

 

40 км. на телеге? Тада ремень безопасности обязателен. У нас местами на машине столько не поедешь. Дороги дрянь... По мне, так для мотоблока это запредельная скорость. Тише едешь, быстрей приедешь... А если на скорости колесо выскочит? Палец обомится? Фотки переделки интересно бы посмотреть. У меня на МБ пробка сапуна редуктора и так с дыркой. А так интересный тюнинг! Только что из этого получится? Пусть владелец отпишется...

 

Владелец сказал, что напишет чуть позже, через неделю, как только его усовершенствует, заодно и про скорость расскажет)

 

Т. е. пары трансмиссионного масла Ваш знакомый отвел в воздушный фильтр двигателя? Наверное как у кота Матроскина "у него этих двигателей завались..."

 

Всем привет!
Вот решил снять сапун за одно и сфотать.

Сапун выточен из железа, внутри находится две перегородки, выполняющие маслоотражательную роль.

Вначале шланг шел от сапуна к воздушному фильтру, но однажды (был жаркий день) двигатель задымил и пришлось шланг отсоединить.

Решил сапун запаять так чтобы в него не закидывало масло
Заодно и покрасил

А вот тут поподорбнее... А то может я чего-то не понимаю!

 

Красава, черненький)


Семеныч54, а про 3 скорость напишешь статейку?)

 

Уважаемый Семёныч54, поподробней можно? Для чего эта переделка? На какой мотоблок? Как то всё непонятно...

 

Лёха12, это для МБ-1 в частности Ока. Когда на нем едешь с большой скоростью (в частности под горку с отпущенным сцеплением) из ручки переключения передач брызгает масло (ну не предусмотрено изготовителем здесь ни каких уплотнений) вот хлопцы и придумали сапун. ВОТ только какую роль он здесь выполняет и зачем он врезан сверху в редуктор не пойму. Редуктор ведь все равно около ручки связан с атмосферой.

 

Семеныч-имелось в виду то, что избыточные (тяжелые для такого ДВС) фракции забьют фильтр,"завис" впускного клапана, блокировка колец и как результат такого "ноу-хау"-"клин" во всей красе. Вот такое мое мнение. Уж на первый случай шланг опустите вниз и закрепите -и потихоньку ищите редукционный (желательно регулируемый) клапан, выточите переходник-и в добрый путь.

 

Степновец1, а при чем здесь ДВС? Сапун то стоит на редукторе.

 

Так он сапун с редуктора вроде на воздушный фильтр двигателя выводил, а это думаю чревато последствиями.

 

Что бы кататься с большой скоростью, как я понял. Естественно когда скорость под 20-25 км/ч шестерни начинают выкидывать масло из редуктора, нагревается оно тоже ест. сильнее и начинает переть со всех щелей, вот и придумали такой сапун, что бы сальники не выдавливало. Хотя у ручки переключения передач есть сальник, точнее кольцо резиновое, но оно не может сдержать такого напора. вообщем из МБ делают скоростную игрушку.
Да ещё и движок гробят, ему там в камере сгорания только трансмиссионного масла с опилками и грязью и не хватало, до полного счастья.

 

Valerich, viktor48, спасибо за ликбез... Гонки на МБ, это круто... наверно... Надо ли?... Каждому своё...

 

Я тоже так думаю, что всяк по своему с ума сходит. Мне МБ нужен для работы и что бы долго прослужил.

 

на любой мотоблок можно сделать, включая оку, неву, и др...

так он у него и так тоже для работы и для быстрой передвижения по местности.